Мое личное оценочное суждение:  Читайте
у нас. ваши бабки-у нас.о каком величии звиздите? о величии АВТОТРЕЙДИНГА? так он сдох! всё воруете секреты и технологии.сами деградировали ниже плинтуса. Компания воров и проституток-шпионок.ваше руководство кгб,фсб,пгу,свр работает на нас и смывается к нам. Компания убогих недоумков и срачунов на сайтах.воровать и вонять-две ваши самые большие заслуги.большее не умеете. ничтожества.

Мое личное оценочное суждение:  Все бывает
Сергей Москва 04.02.2014 Тогда уж, оставлю и положительный отзыв. Только что мне позвонили с Филиала и сообщили, с извинениями, что был сбой, теперь все нормально, приезжайте, забирайте и т.п. Все очень вежливо, и, чет возьми, приятно. Если бы еще два дня назад центральный оператор мне бы сообщила о сбое и мне не пришлось бы в пустую жечь бензин до терминала и обратно, положительный отзыв был бы единственным. Вопрос исчерпан, Спасибо.

Мое личное оценочное суждение:  Есть
Васильев Олег Викторович Вор иМошенник!!! Наконец то восторжествовала справедливость, и он понесет заслуженную кару! Как мы писали ранее в предыдущем выпуске Васильев О.В. является собственником, учредителемнескольких десятков компаний, в число которых входит один из крупнейших грузоперевозчиков РФ компания ООО «Автотрейдинг-М» http://www.ae5000.ru/, (кстати сейчас остался только бренд, т.к. компания ООО «Автотрейдинг-М» переименована в ООО «Автологистика», а все активы переведены в ООО «АЕ5000»), в сентябре 2014 ООО «Автологистика» начала процедуру банкротства, ООО «АЕ5000»http://www.ae5000.ru/, ООО «ЧелАвто», ООО «ЧТА» (ЧелябТрансАвто), и их многие «отпрыски». Так же ему принадлежат авиакомпании «ЧелАвиа»http://www.chel-avia.ru/, соответственно со своими «дочками». Конечно основной, легальный бизнес Олега завязан на грузоперевозки, которые в настоящее время (после банкротства ООО Автотрейдинг), осуществляются под брендом «Автотрейдинг-М» от компании ООО АЕ5000, т.е. Олег выйдя из состава учредителей, и введя туда свою жену, продолжает совершать мошеннические действия. Как будто со стороны этого не видно. Олег продолжает думать, что вокруг только глупые люди, такие конечно еще есть (но их становится гораздо меньше). Всех «заинтересованных», т.е. работников, клиентов, партнеров хочу предупредить о том что Васильев Олег – МОШЕННИК и ВОР!!! Говорю об этом не голословно, посудите сами: Обанкротив ООО Автотрейдинг-М, Олег не заплатил даже «белую» зарплату уволенным сотрудникам, причем на каждом из них, на их труде, он заработал не один миллион рублей, кормив обещаниями: «…ребята, поработайте, обещаю - со всеми расплачусь, получите деньги, в первых числах месяца…», и т.п., потом в середине месяца, потом в конце.( Директора филиалов в этом не виноваты и стали просто заложниками ситуации!!! Но умные работники, в кавычках, начали находить в действиях директоров вину, и распространять свой неготив по разным сайта таких как этот) В итоге через два, три месяца – просто выкинул на улицу без зарплаты. Причем избрал позицию: «Я вас не обманывал, меня самого обманули, виноваты руководители, которых я нанял, это они украли все деньги…..». при этом очень правдоподобно «пускал слезы», показывал пустые карманы.Сейчас работники выиграли сотни исков о взыскании зарплаты, но ООО Автотрейдинг-М – банкрот. И для самоудовлетворения можно повесить решение суда в рамочку, на стеночку. Хотя кроме смены юрлица на ООО АЕ5000, ни одной вывески на зданиях и сайте не поменялось!!! Остались сотни обманутых работников, десятки «кинутых» контрагентов, поставщиков, арендодателей. А наш «герой» продолжает свое победоносное шествие к новым мошенническим подвигам. Не смотря на то что многие филиалы в городах закрылись (неуплата аренды, зарплаты), причем некоторые из них с грузами клиентов, т.к. арендодатели таким образом (удержанием груза), пытались получить свои деньги, но Олегу все по «барабану» - чужой груз, это же не его деньги! Идите в суд! Собственного транспорта у него не осталось, часть забрали лизинговые компании, остальную часть он успел продать перед банкротством Автотрейдинга-М, чтобы не забрали приставы в счет погашения долгов. Чтобы создать видимость что транспорт имеется Олег НАНИМАЕТ его у тех кому продал, попросив не снимать логотип «Автотрейдинг» с машин. Собственных машин осталось 8 штук, причем водители ездят только на те заявки, где оплата идет наличными, и деньги водители забирают себе, в счет зарплаты. Хотя чувство вседозволенности пришло наверное не просто так. Ведь к уголовной ответственности привлекаются директора филиалов (так называемые «попки»), все претензии, жалобы и заявления в правоохранительные органы лично для него никаких рисков не несут. Наобещал - кинул - заработал - деньги за это никому не заплатил - это ведь суперприбыльно, в общем удобно. И пока все ждут что «прилетит вдруг волшебник в голубом вертолете» и привезет (переведет) заработанные деньги, Олег на собственном вертолете, стоимостью более 10 млн евро, спокойно улетает вдаль,нежно прижимая другой рукой чемодан с чужими денежными средствами… А нам, немногим оставшимся Васильев рассказывает, что сейчас придет в бизнес какой-то олигарх, и даст денег на «развитие и поддержку бизнеса», а по факту на то чтобы он опять промотал деньги со своими приближенными. Любая вменяемая компания на российском рынке знает, что имя Васильев (Автотрейдинг) означает мошенничество, и откуда у Олега взялись иллюзии что он опять найдет дурака с деньгами не понятно никому кроме него. На 17 февраля 2015 года ситуация такова: - Васильев перестал выплачивать зарплату своим работникам уже в АЕ 5000, дает по 2-5 тысяч в месяц и снова поет старую «песню», что все скоро будет хорошо; - в Москве из 17-ти складов осталось 2 склада, которые по три дня в неделю закрываются арендодателями за неуплату аренды, да и на тех не осталось даже грузчиков, и клиентам приходится самим таскать грузы в склад; - счета АЕ5000 заблокированы за неуплату налогов; - на всех складах идет повальное воровство грузов; - доподлинно известно, что часть груза искусственно переводится в разряд невостребованного, и реализуется в «черную». Так почему же спрашивается в нашей стране, с на самом деле достойным президентом, наказание избирательно. И пока не заденешь кого-то из его окружения, не сядешь на рельсы (возврат пригородных электричек), не создашь действительно крупный общественный резонанс, никакой реакции со стороны правоохранительных органов не наступает??? Но кажется справедливость все-таки есть! Генеральная прокуратура наконец-то взяла на контроль многократные коллективные заявления о мошеннических действиях Васильева, в которых прямо указано что настоящим владельцем вышеперечисленных компаний является Васильев Олег Викторович! И работа под брендом АЕ 5000, ему не поможет. Плюс незакончены производством дела по мошенническому банкротству ООО «Автотрейдинг», где недоплаты в бюджет составили около миллиарда рублей (опять же украденных нашим «бизнесменкой»), по ним наконец-то даны поручения исполнительной власти на местах об истребовании задолженностей, которые придется возвращать бывшим директорам филиалов. И даже на фоне «убедительной» работы псевдо юристов Васильева с директорами, о безусловном взятии всей вины на себя – дураков (как директор Тюмени и Казани) остается все меньше. В заключении хочется сказать – что сколько веревочке не виться, все равно жулик Васильев окажется в местах для него отведенных

Мое личное оценочное суждение:  Не навижу власть любую!
Не забуду мать родную.

Мое личное оценочное суждение:  Мда
начальница тульского филиала этот "человек" настолько мелочен что все подарки которые выделяет главный офис на праздник даже не доходят до работников склада и офиса. Пример: на новый год выделилось коробка шампанского и фирменных флешек автотрейдинг , так вот ни один человек на складе или в офисе не получил ни чего, а в день прихода этой посылки "начальница" сидела до последнего момента в своём офисе . да! это мелочи по сути, но когда с ними сталкиваешься постоянно и повседневно от этого устаешь. таких примеров сотни и даже больше. например люди выйдут на работу с 9 до 14., а оплатят им двойную ставку только с 10 до 12 . вопрос оно надо выходить в праздничный день за эти копейки. И все выйдут и будут молчать т,к, ответ один. Не нравится увольняйся. в марте должна была быть индексация зарплаты ( прибавка) её нет. ( ?- почему, ведь грузооборот прибавился в разы) . существует так же жесткая система штрафов ( половина зарплаты _это премия . которая может убавиться в разы из_за одного её настроения) допустим недавно человека лишили 50 поцентов премии (5000рублей) за выкуренную сигарету в неположенном месте хотя и на улице отношение к людям с её стороны просто из ряда вон выходящее. Цитата начальници : " на складе работает одно быдло и конченые люди которые в жизни ни чего не добились и не добьются " Подумайте сами каково работать под таким руководством где даже работая сверхурочно вы не услышите спасибо . я могу продолжать очень долго перечислять косяки началиници но боюсь вам покажется это плачем ленивого работника, Это не так она вытворяет без придел,а работники это терпят но только до поры до времени даже кладовщик работающий под её началом 5 лет не выдержал и уволился. ( все свое время работы на складе он ел антидепрессанты, пытаясь хоть как то продержаться, но здраый смысл взял верх)

Мое личное оценочное суждение:  Нет
Ой слава богу наконецто сайт! Народ, помогите, пожалуйста, найти груз. Александра Ледакова пыталась помочь сначала, потом перестала отвечать почему то(( груз из Москвы в Уссурийск, вроде отправлялся через Челябинск, но там его нет по информации от Александры, на Нагорной в Москве тоже нет, с Новосибирском связи нет, может там? Его в новосибе по идее должны были передавать в ТЭС. Уже не знаю где и как искать(((( мскю-01434 от 29.04.15

Мое личное оценочное суждение:  Если вы заинтересованны в приобретении своих грузов, с целью возврата, обращайтесь на данный сайт, в письменной форме. Все заявки будут рассмотренны и не останутся без внимания!
Возврат грузов: АЕ5000, Автотрейдинг!!!

Мое личное оценочное суждение:  EpicCenter
Репутационное Агентство EpicCenter — полный цикл услуг по работе с вашей Репутацией Мы представляем собой сплоченную команду лучших российских и зарубежных специалистов в сфере Репутации и партизанского маркетинга. Индивидуальный подход и системное решение ваших задач выделяет нас среди других, экономит время и деньги наших Клиентов. Мы знаем, ЧТО и КАК улучшить в вашей Репутации. Для этого наше агентство предлагает полный спектр услуг по управлению Репутацией, который включает в себя передовые технологии и методы работы в Интернете в данном направлении: Удаление негативных отзывов. Как правило, мы удаляем до 50% отзывов уже в день обращения клиента, в совокупности с привлекательными условиями и ценами, услуга по удалению отзывов самая конкурентная среди других аналогичных агентств. Очистка кэша поисковых систем – услуга, позволяющая удалить сохраненную страницу в кэше поисковых систем Яндекса и Google. Часто присутствие копий кэшированных страниц бывает нежелательным, т.к. они могут содержать в себе устаревшую, неверную информацию или информацию, которая не предназначена для третьих лиц. Услуга по контролю популярных площадок отзывов в Интернете. Наше агентство сотрудничает со многими популярными сайтами отзывов рунета, что позволяет нам контролировать страницы клиентов на данных сайтах, блокировать их от поступающего негатива, защищать репутацию и влиять на поисковую выдачу ТОП-10. Специальный пакет услуг, разработанный для тех, кто впервые столкнулся с важностью Репутации компании в Интернете, наличием отрицательных отзывов и прочим негативом в сети, который мешает бизнесу, и хочет попробовать исправить ситуацию – «Репутация mini». Пакет дает возможность понять, что такое управление Репутацией компании всего за 4990 рублей в месяц. Бизнес репутация – это не просто услуга, это целая стратегия, которая включает в себя формирование имиджа компании, работу с отзывами, с клиентами компании и влияние на поисковую выдачу. Широкий комплекс мер, рассчитанный на то, чтобы различными современными и зарекомендовавшими себя методами достичь наилучшей бизнес репутации компании. Персональная репутация — это услуга для людей, которым необходимо, чтобы в Интернете о них и их деятельности была сформирована положительная репутация. Моделирование поисковой выдачи ТОП поисковых систем (SERM) – эта услуга нацелена на то, чтобы при поиске информации о Вас или вашей компании в ТОП попадали сайты с нужной информацией, без негатива. Принцип моделирования прост: мы «поднимаем» на более высокие позиции поиска сайты, которые несут в себе позитивную информацию о Вас и вашей компании, тем самым вытесняя негатив на более низкие позиции, куда, как правило, большинство пользователей «не ходят». Формирование Мнений (партизанский маркетинг) – услуга, ориентированная на то, чтобы о Вас узнали, если Вы только начали свой бизнес, выпустили новый товар или новую услугу. Заранее сформированное положительное мнение – это уже половина успеха. Также эта услуга может подойти тем, у кого изначально по тем или иным причинам общественное мнение сформировалось негативно или неверно. Услуги, в результате которых мы не уверены на 100%, мы осуществляем без предоплаты. Если по каким-либо причинам взятые нами обязательства не выполнены, мы возвращаем ваши деньги или предлагаем замену услуг + бонус. Будем рады освободить вас от груза забот и служить на благо вашей Репутации! Всегда ваши, коллектив Репутационного Агентства EpicCenter

Мое личное оценочное суждение:  Читаю отзывы и понимаю. Походу этот сайт Черно-белый пиар!!!
Читаю отзывы и понимаю. Походу этот сайт Черно-белый пиар Автотрейдинга!!! +

Мое личное оценочное суждение:  Нет
Я являюсь клиентом Автотрейдинга и хочу поделиться с вами опытом работы с этой организацией. я очень довольна их работой, все грузы доставляються вовремя, никаких повреждений моего товара никогда не было, упаковка(евротара),которую они предлагают самая надежная их всех что предлагают транспортные компании!!! На данный момент компания рассматривает систему скидок для постоянных клиентов, каким я являюсь. Некоторые филиалы на данный момент они закрывают, возможно в связи с кризисом создавшимся в стране,но предлагают альтернативное решение, доставка до получателя,за совершенно адекватные цены, для меня как для клиента, это очень хорошее предложение, мои клиенты довольны, а это в моей работе большой плюс!!! Отдельно хочу отметить сотрудников филиала в Хабаровске, Пятигорске, улан удэ, очень приветливый дружелюбный коллектив, всегда отвечают на все вопросы, и помогают при решении возникших проблем, без который к сожалению не обходиться не один бизнес!!! Поэтому советую пользоваться этой транспортной компанией!!!!

Мое личное оценочное суждение:  Добрый день! Надеюсь найти здесь помощь.Как найти и вернуть груз отправленный нами из Москвы в Калининград 26.01.2015 по накладной мскю-08393. В феврале говорили, что груз в Калининграде, но временно склад закрыт, потом ничего не говорили. моя почта Lena@analpa.ru.
Добрый день! К кому нужно обращаться по вопросу розыска груза по городу Санкт Петербургу ? прошу сообщить телефон и почту. Отправляли груз Москва- Санкт- Петербург - Мурманск. Если есть возможность дайте контакты филиала и ли той транспортной компании которая возили для Автотрейдинга грузы в Мурманск. С Уважением Дмитрий.

Мое личное оценочное суждение:  Нет
Деловые линии Хабаровск Деловые линии - транспортная компания, действующая по всей России. У компании Деловые линии в Хабаровске есть свой офис. Услуги: 1) Перевозка сборных грузов доставка от адреса и до адреса; межтерминальная перевозка; доставка документов и малогабаритного груза; авиаперевозки; международные грузоперевозки; страхование груза. 2) Складские услуги ответственное хранение; упаковка грузов. 3) Выделенный транспорт отправка груза фурами под индивидуальный заказ; почасовая аренда машины; прямая машина; контейнерные перевозки. Для удобства клиентов у Деловых Линий: доставка в черте города от/до двери клиента; перевозка груза еврофурами; ответственное хранение груза на складах класса А и В; упаковка грузов; погрузо-разгрузочные работы; круглосуточная информационная поддержка; онлайн-управление перевозками на сайте компании; 12-летний опыт работы на рынке транспортно-логистических услуг; более 130 региональных представительств с развитой логистической складской инфраструктурой; более 5000 населенных пунктов доставки.

Мое личное оценочное суждение:  [id275534640|Наталья], я так поняла,что до 24.07,через 30 дней после публикации,а она именно 24.06 была,и после примут требование,только без участия в собрании кредиторов(инет изучила))))
Добрый день! Пишу из города Казани! Автотрейдинг должен нашей компании около 50 тыс. руб, за ремонт складской техники и за запчасти! Все документы подписаны, есть ли надежда добиться выплат, хотя бы через суд????

Мое личное оценочное суждение:  Самое интересное, что кинули ссылку на этот сайт сами же сотрудники Автотрейдинга. Что могу сказать, да действительно, смену руководства в сторону Охременко Бориса (далее проста борбос) можно считать большой ошибкой. Благодаря своему умению влезать под шкуру и выставлять виновными своих подчиненных (кстати, выполняющих Борбоса дЭбильные поручения и установки) он до сих пор восседает на своём директорском кресле. Ни разу не видела руководителей которые занимаются антитимбиллингом и только распускают сплетни и сталкивают лбами коллектив, зачем это нужно не понятно, наверное повышает работоспособность, а может быть самооценку и гипертрофированное восприятие своей же крутизны, т.е самого Борбоса. Очень запомнился момент такой, что директор появлялся на работе не раньше 10-15 часов, видимо подавая всем пример, однако устраивал невероятную промывку мозгов за минутное опоздание. Не говорю уже о постоянной трясучке из-за нервов на рабочем месте, страха что сегодня тебя уволят, найдут какую-нибудь причину. Расстались плохо...уже надоело себя защищать, т.к нервы дороже и вот, что я вам скажу уважаемые судыри и сударыни, И СЛАВА ТЕБЕ ГОСПАДИ!!!! Живите, здравствуйте и процветайте Охременко Борис, пусть в вашей жизни и работе будет все хорошо. Вы - самый прекрасный и замечательный руководитель! Счастья Вам, любви, богатства, в общем всех благ. Простите, но обнимать не буду, а то передернет. Остальным - терпения вам ангельского...если это все вам нужно конечно...
Хорошая школа выживания. Получила отличные навыки работы с начальником-самодуром. После этого ничего не страшно и в принципе любая работа в радость.

Мое личное оценочное суждение:  1. ИВН-00046 07.05.2015 г. Иваново г. Норильск Нанакина Юлия Сергеевна 89134919391 artamon3@yandex.ru 2. мскр-00978 24.03.2015 Москва (ул. Рябиновая) Челябинск ООО «ББР-Фудс» 89269005105 ziiadova@bbr-rus.com 3. мскр-00132 05.03.2015 Москва (ул. Рябиновая) Рыбинск ООО «ББР-Фудс» 89269005105 ziiadova@bbr-rus.com 4. СПБВ-01199 26.03.2015 С-Петербург Челябинск ООО «ТД Марин Моторс» 89194032757 83519000283 zvezdin@mail.ru 5. Влд-00032 14.05.2015 г. Владимир Екатеринбург Швецов Владимир Викторович 8(343)2120015 Shvetsov@energyural.ru 6. Ивн-00122 18.05.2015 Иваново Москва Плехов Дмитрий Владимирович 89261745544 avgermoni@gmail.com 7. Мскд-00696 22.05.2015 Москва (Дмитровка) Астрахань (Волгоград) ООО «Глобал Спорт» 89031671909 logistic@stark.ru 8. Усс-00213 19.02.2015 Уссурийск Белгород Сергеенко Евгений Анатольевич 89511557978 mumic_00@mail.ru 9. Кргн-0006 06.05.2015 Курган Дзержинский Кизерова Наталья Валерьевна 8(3522)412946 tenkomplekt@yandex.ru 10. мскю-00398 20.05.2015 Москва-Дорожная Ханты-Мансийск ООО «Лонекс Групп» +7(903)265-91-66 458220@bk.ru 11. Мскю-06542 26.03.2015 Москва-Дорожная Пермь ООО «ДС-Электро» (495)982-50-17 ilya@ds-electro.ru 12. ивн-00172 26.мая 2015 Г. Иваново Сыктывкар И.П. Нагорная Вера Николаевна 89042374137 elenaik51@mail.ru 13. АРЗ-00057 04.02.2015 Г.Арзамас Г.Брянск «ПриборГаз» 89532886330 sallva706@yandex.ru 14. Ивн-00341 16.03.2015 Г.Иваново Г.Норильск ООО «Багира» 8-913-531-1844 Sound-2006@yandex.ru 15. Мскд-00524 19.05.2015 Москва (Дмитровка) Г.Сургут ООО «ВендМарт-Ритейл» 8-916-564-24-00 Larisa@vendmart.ru Sale@vendmart.ru 16. Брн-00083 19.02.2015 Г. Брянск Г.Саранск Фокинский Алексей 89279732533 videorakyrs@mail.ru 17. Спбв-00300 19.05.2015 Г.Санкт-Петебург Г.Бийск ООО “Фильтр СПб” 89650606567, 336-42-63 info-spb@filterair.ru 18. спбп-01709 21.11.2014 Г.Санкт-Петербург Калуга ООО Завод КП 8.921.319.11.75 542.11.64 ftoroplast@kp-plant.ru 19. Члб-00729 30.04.2015 Г.Челябинск Улан-Удэ ООО «Инженерные Технологии» 8(963)089-22-69 2197169@gmail.com 20. Ннвг-00188 20.05.2015 г.Н-Новгород Г.Липецк ООО «ЗапчастьС» 8(83171)5-66-66 zapservis-ufa@yandex.ru 21. ивн-00172 26.05. 2015 иваново сыктывкар И.П.Нагорная В.Н 89042374137 elenaik51@mail.ru 22. Мскв-00439 21.05.2015 москва тамбов ООО «Издательство АкадемКнига/Учебник» 89057130300 Edelman1202@icloud.com 23. крсн-00020 12.05.2015 краснодар чита Беляев Евгений Андреевич 89615295205 Jhonxaker84@mail.ru 24. Ивн-00563 26.03.2015 Иваново Омск Балебин Иван Иванович 89203736932 Kat9195@yandex.ru 25. Мскр-00419 20.05.2015 Москва Рябиновая Тамбов Власов В.И. 89531296518 van1961@mail.ru 26. тл-00038 07.04.2015 Тула Рязань 000 «Градиент» Солдатов Г.И. 8(963)227-99-90 diogen50@mail.ru 27. Мскр-00339 18.05.2015 Москва Вологда Соболева Елена Викторовна 89115023325 alyonka-vologda@yandex.ru 28. птг-00069 20.05.20015 Г.Пятигорск Великий Новгород Волков Виталий Витальевич 8(903)4404695 vitali_volkov@mail.ru 29. ствр-00455 17.10.2014 г. Ставрополь г. Самара ЗАО «Российская инструментальная компания» (8652) 95-09-01, 58-31-22 rik-info@yandex.ru 30. СПБВ-00809 20.03.2015 Санкт-Петербург Тюмень Тарасова Людмила Григорьевна 8(912)921-11-01 7116@mail.ru 31. Орнб-00003 05.05.2015 Оренбург Ярославль Анкудимов П 89128490849 - 32. спб-00929 25.02.15 Санкт-Петербург (Юг) Брянск ООО «Питерсвет» 8(4832)53-05-03 sc.bmtc@inbox.ru 33. мскд-2515 Москва Самара ООО «Вэбторг» 8(495)6498159 o.kuzmina@coolbaby.ru 34. СПБВ-00297 19.05.15 Санкт Петербург Киров Алдеров 89127171669 mt-38@mail.ru 35. Влгд-001066 26.02.15 Вологда Москва ИП Бурлак А.В. 89212339606 burlak@vologda.ru 36. Ствр-00100 30.04.2015 Ставрополь Новокузнецк 89617070707 shkoda301@rambler.ru 37. МСКЮ-06149 24.03.15 Москва Саратов Саратовснабсбыт 89033281946 - 38. мскю-01434 29.04.15 Москва Уссурийск (до Новосибирска Автотрейдинг, потом ТЭС) Бочарников А.С. - - 39. ОМСК-00246 26.03.2015 ОМСК Санкт-Петербург ОАО НПП «Эталон» 89523664452 Petrenko.sv@niti.ru 40. Мскю - 01034 03.02.2015 Москва Брянск ИП Ульянова Галина николаевна +79066989169 - 41. ннвг-00142 18.05.2015 Нижний Новгород Саранск ООО «Расма-Принт» 89202948101 (831) 282-01-47 13102002@mail.ru 42. Сргт-00068 14.03.2015 Сургут Кострома Акинцева АН 89227896460 Akintseva@yandex.ru 43. Мскю-14900 16.10.14г. Москва (Реутов) Санкт-Петербург ЗАО ЭнерСис - - 44. МСКЮ-07755 10.12.2014г Москва Брянск Получатель Коротков О.М. 8-953-296-69-20 zhigalopavel@inbox.ru 45. МСКЮ-00376 19.05.2015 Москва​ Волжский ООО «Стратус» 8-915-163-29-93 alc16@mail.ru 46. Ннвг-00571. 15.01.15 Нижний Новгород Минск Антипин Павел - - 47. МСКВ-00443 21.05.2015 Москва Оренбург ИП Афанасьев Денис Олегович 79267051614 sckorpion78@mail.ru 48. ИЖ-00171 30.04.2015 Г. Ижевск Г. Волгоград ООО «Аксон» 8-901-867-06-12 igoroil2010@mail.ru 49. мскю-01087 22.04.2015 Москва Красноярск ООО «Ортэкс» 8-916-2320972 Xa2500@ya.ru 50. нвсб-00003 30.04.2015 Новосибирск Ставрополь ИП Гардюта Татьяна Владимировна. Компания «CHARUTTI» (Чарутти) 89887010187 sacaczkaya1988@mai.ru 51. МСКВ-00146 07.05.2015 Москва Нижневартовск Самсон Константин Александрович 8(925)337-60-67 Spparts.Lyubertsy@bk.ru 52. Ннвг-0235 04.02.2015 Нижний новгород Тверь ИП Тараканова О.В. 89108897141 tarolga@list.ru 53. Ннвг-00232 04.02.15 Нижний Новгород СПБ ИП Тараканова О.В. 89108897141 tarolga@list.ru 54. Ннвг-02012 25.02..15 Нижний Новгород СПБ ИП Тараканова О.В. 89108897141 tarolga@list.ru
Список грузов

Мое личное оценочное суждение:  Добрый день!Нам не вернули грузы, что делать? от 14.11.2014 года №482,от14.11.2014 года №481;от 17.10.2014 года №434, писали претензии все говорили, что рассмотрены, а теперь получается фирма банкрот. Отправляли из Пятигорска ОАО "Станкотерм"
...

Мое личное оценочное суждение:  Крик о помощи
Сотрудникам (в т.ч. бывшим) АЕ5000 в Новосибирске! Помогите за вознаграждение! Груз небольшой (1 кг): 30.04.2015 отправлен груз из Челябинска в Улан-Уде № т/н члб-00729 от 30.04.2015. На сегодня система показывает, что груз находится у Вас в Новосибирске. Звонил Лазареву Петру Алексеевичу. Сообщите пжст состояние груза. В конце мая сотрудница АЕ5000 из новосибирска писала, что груз передали в компанию ТК ТЭС на доставку, но сегодня я узнал, что груз они не получали. Получается, что он все еще должен находится в Новосибирске. Подскажите пжст, имеется ли возможность за вознаграждение груз из склада передать на доставку в компанию ТК ТЭС? Если у кого то из сотрудников есть такая возможность -сообщите пжст. мне.

Мое личное оценочное суждение:  Срочно нужно помочь!!!!!!!!!!!
СРОЧНО НУЖНА КРОВЬ ПЕРВАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ (ЭТО ОЧЕНЬ РЕДКАЯ КРОВЬ)! ДЛЯ СУЕТИНОЙ ЕЛЕНЫ АЛЕКСАНДРОВНЫ 27 ЛЕТ. ПОЧТИ НИКТО ИЗ ВАС НЕ ДЕЛАЕТ ЭТОТ РЕПОСТ! ЭТО ЖЕ ТАК ПРОСТО!!! БЫЛА СТРАШНАЯ АВАРИЯ В ПЯТНИЦУ, ОНА МОЛОДАЯ МАМА, У НЕЕ ОСТАЛАСЬ ГОДОВАЛАЯ ДОЧКА! СЕЙЧАС НЕ ХВАТАЕТ КРОВИ ДАЖЕ ЧТОБЫ ПЕРЕВЕЗТИ ЕЕ В ГОРОДСКУЮ БОЛЬНИЦУ ИЗ Долгодеревенской. МНОЖЕСТВЕННЫЕ ПЕРЕЛОМЫ! СДАЙТЕ КРОВЬ ПОЖАЛУЙСТА! И СДЕЛАЙТЕ РЕПОСТ!!!! Кто сдал кровь или будет сдавать,после прохождения процедуры отпишитесь пожалуйста ее сестре на телефон 8-912-79-13-981 с указанием ФИО,места сдачи и времени!!! Обязательно назвать что это для СУЕТИНОЙ ЕЛЕНЫ АЛЕКСАНДРОВНЫ 27 ЛЕТ. Иначе кровь уйдет не ей! Нужно сдавать всю неделю, эту и следующую! Все кто может!!! Сделайте хотя бы перепост, сложно что ли? Поражаюсь просто

Мое личное оценочное суждение:  Выяснение отвратительно сказывается
Девочки, с Автологистики, кто должен закрыть трудовую книжку? Уже устала выяснять. Суд разбираться не хочет,про прокуратуры я молчу(( Каждый день звоню в Мск,надоело. В фсс говорят Домино И.Н.,но у него телефон выключен. Может кто что знает, этого ''секретного агента'' Когда этот беспредел закончится? А еще говорят,что у нас метеринство и детство под защитой. А на практике дети остаются без пособий вообще. Извините,девочки,накипело уже. На улице лето,а приходится заниматься обзвоном каких то людей из мск.

Мое личное оценочное суждение:  спасибо Вам за инфу!!!а еще вопрос у меня, может кто знает, сокращение и увольнение в связи с ликвидацией или банкротсвом это разные вещи?
Сейчас разговаривала с Дмитрием Ивановичем Гречкиным по поводу нашего сокращения. Нас всех будут сокращать. В течении месяца будут готовить уведомления о сокращении для каждой декретницы ( нас почти 400 человек со слов Дмитрия Ивановича) и отправлять по почте. После получения данного уведомления через 2 месяца нас сокращают. Отправлять письма с уведомлением будут постепенно, поэтому всем в разное время могут прийти. В ответ на это письмо можно сразу направить свое заявление с запросом необходимых вам документов. Эти доки отправят с приказом об увольнении, трудовой 9 у кого она в Челябинске) и справкой о доходах. Конкурсный управляющий попросил выложить наш с ним разговор в группе для того, чтобы вы были в курсе и не звонили все с данным вопросом, так как нас оч много ( это моя формулировка). Писать ему можно на а/я который кто-то выкладывал ранее.

Мое личное оценочное суждение:  Проблем нет
Девушки! У кого трудовая в Москве- забирайте смело. Нагорный проезд 7. Помещение находится в здании института. На кпп скажите что в АТ логистика за трудовой. вас встретят. Мужу мою трудовую отдали просто так, без расписки и даже паспорт не спросили. Фактически любой человек сулицы сможет так зайти и забрать чужую трудовую. Единственное, кому нужна копия трудовой для суда или фсс-печатей АЕ у них нет. По поводу увольнения, для меня пока не актуально, жду от фсс пособие за ноябрь, потом будет видно. В любом случае трудовые у многих на руках, я думаю проблем не будет.

Мое личное оценочное суждение:  Нет наверно;)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я 24.06.15 забрал груз на последнем адресе АЕ5000 в Ростове-на-Дону, ул.Днепропетровская 50Г. По нашему региону на форуме вообще никакой информации не было. Искал с 26.05.15. В итоге с 50-го раза по телефону с сайта Автотрейдинга выспросил телефон Романа из Краснодара, он подсказал телефона в Ростове, оказался директор филиала А/т. В общем смысл такой, что филиал должен за аренду 300 тыс.руб. отдавать в связи с банкротством нечем, поэтому арендодатель А/т выгнал грузы закрыл в складе. Мне удалось собрать и директора а/т и представителя арендодателя (без него в склад не запустят) и найти свои груз, при этом чтобы отдали груз пришлось дать на лапу, та они пытаются компенсировать свои убытки. Там ещё есть грузы, в основном мелкие. Приходят и крутятся какие-то барыги, отбирают на перепродажу. Все это незаконно. Если законно вообще тупик. Я с предприятия, пытался действовать через с/б и юристов, все путь в никуда. Пока не будет заявления в "полицию-милицию", пока не будет судебного решения - или тебя обвинять, или поставщика. Надо действовать решительно. Груз во многих случаях скорее всего удерживается собственником склада, который сдает его варенду

Мое личное оценочное суждение:  Ужас ...а что даст суд? Денег у компании нет, и не будет! Если только коллективно как то подавать ?! Или ждать пока пройдет ликвидация, а потом подавать документы фсс, может только так?!
Девочки-декретницы, я сейчас дозвонилась в фсс Челябинска, мне сказали, что пока идет конкурсное производство, они не могут выплачивать пособие. Надо обращаться в суд, и на основании решения суда, если не выплатит АЕ, они оплатят. Кто еще , что знает пишите!!!

Мое личное оценочное суждение:  У нас нет номера накладной, отследить груз не могу. ( по логике должен быть на нагорной). Звонила по телефону 8-985-286-80-76. Сначала сказал что груз у них скорее всего, искать не стал, обещал что должна была поехать машина и водитель позвонит. Неделя прошла, никакой машины, теперь говорит что не знает на счет Липецка и сказал по телефону на сайте звонить
Что делать? Как получить груз? Отправлен из Москвы в Липецк 25.05.15. У нас нет номера накладной, отследить груз не могу. ( по логике должен быть на нагорной). Звонила по телефону 8-985-286-80-76. Сначала сказал что груз у них скорее всего, искать не стал, обещал что должна была поехать машина и водитель позвонит. Неделя прошла, никакой машины, теперь говорит что не знает на счет Липецка и сказал по телефону на сайте звонить, он помочь ничем не может. По телефону на сайте нереально дозвониться... Будет ли отправка когда-нибудь((?

Мое личное оценочное суждение:  Кто-то вообще отвечает за груз....или потеряли и нам проститься? Накладная ивн-00046 от 07.05.2015 Иваново-Норильск!!!! Дмитрий отвечает, что груз не найден....дальше что делать??? Как искать....подскажите
Здравствуйте! Так кто вообще может дать достоверную информацию по грузам....Кто-то вообще отвечает за груз....или потеряли и нам проститься? Накладная ивн-00046 от 07.05.2015 Иваново-Норильск!!!! Дмитрий отвечает, что груз не найден....дальше что делать??? Как искать....подскажите

Мое личное оценочное суждение:  Поиск груза
где искать отправки из Питера?? Спбв-00256 от 18.05.15 СПбв-00846 от 20.03.15 Спбв-01140 от 25.03.15 Спбв-01133 от 25.03.15 Спбв-01125 от 25.03.15

Мое личное оценочное суждение:  Конкурсному управляющему
Юля Кондратьева 29 июн 2015 в 23:15 Добрый вечер коллеги!!! Подскажите,как правильно написать управляющему конкурсному??? Нашла образец в инете заявления,там ссылка на печатное издание это раз,а второе что я так поняла заявление пишется в арбитражный суд!!!! В общем жду мысли по этому поводу ...

Мое личное оценочное суждение:  |Анастасия], Адрес:454071,г.Челябинск,а/я 6342
Доброго времени суток, бывшие коллеги! Сейчас общалась с Гречкиным Д.И. он пообещал в ближайшие 2 месяца частичное погашение задолженности по з/п. Что будет дальше пока не известно. Сообщаю эту информацию всем по его просьбе, чтобы лишний раз не отвлекали его от работы звонками.

Мое личное оценочное суждение:  Помогите найти груз
Уважаемые сотрудники! ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА! Мы отправляли груз МОСКВА - Г.Ханты-Мансийск - Номер накладной: мскю-00398 от 20.05.2015, фото в приложении! Последняя отметка о грузе на сайте: Погрузка Москва-Дмитровка 01.06.2015. Там где сдавали все закрыто(( и на телефоны не отвечают! Подскажите как разыскать груз и где забрать его если это вообще возможно. Груз Детская коляска 1 место. ((( ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!! Заранее большое спасибо!

Мое личное оценочное суждение:  Алексей, я по-доброму завидую вам...Вам повезло....конечно спасение утопающего-дело рук самого утопающего....но если "руки коротки)))" и сама поехать в москву не могу, то мало шансов на спасение....увы, остается надеяться только на доблестных сотрудников, которые еще хоть как-то помогают....Спасибо за информацию...
Ура! Груз получен!!! Шел из Волгограда в Санкт-Петербург. Завис на Нагорном проезде. Информация постоянно менялась: то нам говорили что он в москве, то говорили, что его там нет и неизвестно где он, то опять говорили, что он там. В общем, если вам говорят что-то одно, это не значит, что так оно и есть. К сожалению, никакая там логистика не стала ничего отправлять и пришлось напрягать людей, писать доверенность и платить другой транспортной компании. Спасибо всем, кто давал какие-то контакты и содействовал в этой истории. Всем желаю удачи и найти свой груз!

Мое личное оценочное суждение:  Нет
Лазарев Петр Алексеевич ,,О вас будут плохо отзываться лишь те, кто хуже вас. Но чем лучше вы становитесь, тем больше негативных отзывов летят в вашу сторону,, Омар Хаям закон успеха

Мое личное оценочное суждение:  В связи с этим уволенные бездельники пытаются обвинить работодателей, что говорит об их безграмотности и не желании работать в сложившейся в стране ситуации.
Рынок грузовых автомобильных перевозок оказался в сложной ситуации на фоне общего кризиса российской экономики. Резкое подорожание кредитных средств и договоров лизинга до 17-20 процентов годовых стало практически неподъемной ношей для мелких и средних транспортных и логистических компаний. «В связи с кризисом у логистических компаний появилась одна проблема — выжить на рынке, сохранить свои рабочие коллективы и объемы услуг на фоне сокращающегося рынка. Если рынок сокращается, то априори не все компании смогут сохранить объемы, кому-то придется с рынка уйти, кому-то — сократить персонал, кому-то — продать непрофильные активы», — комментирует ситуацию на рынке председатель правления первого российского международного логистического альянса ACEX Мирослав Золотарев. В нынешних условиях грузоперевозки попали под давление сразу нескольких факторов: снижение импорта из Европы в связи с геополитической обстановкой, сокращение расходов в связи со сложной экономической ситуацией, необходимость вести борьбу за долю рынка в более жестких условиях, а также задержка оплаты оказанных услуг, вызванная плохой платежеспособностью части российских компаний в условиях санкций и кризиса, рассказала «Известиям» руководитель аналитического отдела «Golden Hills-КапиталЪ АМ» Наталья Самойлова. В такой ситуации, по ее словам, уже в обозримом будущем на рынке останутся лишь крупные игроки, вытесняющие своих конкурентов за счет собственной «подушки безопасности», а также мелкие — за счет серых схем. Так называемые средние компании оказались в наименее благоприятных условиях, не успев накопить достаточный для выживания запас прочности. Негативные тенденции на рынке уже прослеживаются. Так, по данным Росстата, объем грузопотока автомобильного транспорта за три квартала 2014 года сократился на 2,5 процента в годовом выражении, а продажи грузовых автомобилей за этот же период упали на 22,4 процента. Эксперты опасаются, что негативные тенденции будут нарастать: спад в промышленности, строительном секторе и общее замедление экономики ускорят падение объема грузоперевозок, хотя различные его сегменты будут вести себя по-разному. В целом для многих компаний наступивший год станет определяющим. В условиях общего сокращения спроса на грузоперевозки некоторые крупные игроки могут существенно увеличить свои доли на рынке — там, где ранее работали средние и мелкие грузоперевозчики (с парком автомобилей до 10-15 штук).

Мое личное оценочное суждение:  Информация
Первая жертва Одной из первых жертв новых экономических условий уже стала одна из достаточно крупных транспортно-экспедиционных компаний «Автотрейдинг». Сеть перевозчика насчитывала 105 филиалов по всей стране, обеспечивая доставку грузов более чем в 3500 населенных пунктов от Калининграда до Владивостока. Однако из-за нехватки оборотных средств грузоперевозчик был вынужден фактически расформировать свой автопарк из 120 тягачей Mercedes и такого же количества прицепов Schmitz, поскольку потерял возможность дальнейшего обслуживания договора лизинга с «Мерседец-Бенц Файненшел Рус». Права и обязанности транспортно-экспедиционной компании «Автотрейдинг» по договорам лизинга с «Мерседес-Бенц Файненшл Сервисес Рус» на 240 единиц техники (120 грузовиков Mercedes-Benz Actros 1844LS, 120 полуприцепов Schmitz) получила ГК «Деловые линии» (через «ДЛ-Транс»), крупный игрок рынка грузоперевозок. Общая сумма сделки типа M&A между компаниями «Деловые линии» и «Мерседес-Бенц Файненшл Сервисес Рус» при участии третьих лиц не раскрывается, но, по оценкам, прозвучавшим в СМИ, составила сумму чуть менее миллиарда рублей. Как выяснилось, причины расставания «Автотрейдинга» с собственным автопарком не ограничивались общим недостатком оборотных средств для обслуживания лизингового соглашения с «Мерседес-Бенц Файненшел Рус». Проблемы у перевозчика появились задолго до февраля 2015 года. Еще в ноябре-декабре 2014-го компанию завалили жалобы клиентов, поскольку перевозчик перестал выполнять свои обязательства перед заказчиками, а его филиалы в разных городах оказались закрыты. В региональных СМИ Твери, Пскова, Краснодара, Ростова, Самары и других городов появились сообщения, где говорилось о срочном закрытии складских помещений, которые ранее «Автотрейдинг» арендовал для приемки/выдачи грузов. В частности, городской портал Твери «etver.ru» писал, что «не работает терминал транспортной компании «Автотрейдинг» — закрыт и опечатан, а телефоны не отвечают. Есть данные, что компания не оплачивает аренду. В некоторых других городах терминалы уже закрылись, в некоторых, где несколько месяцев не выплачивали зарплату, сотрудники взяли грузы в «заложники», опечатав склады. Получатели осаждают терминалы компании, но ни получить груз, ни вернуть его отправителю не получается. В свою очередь, псковский портал «Бизнес Псков» и вовсе сопроводил публикацию о закрытии терминала «Автотрейдинга» в Пскове фотографией опечатанной двери склада. Впрочем, для грузоотправителей и коллег по отрасли проблемы «Автотрейдинга» были секретом полишинеля. Еще в ноябре-декабре 2014-го форумы пользователей услуг автомобильных грузоперевозчиков стали наполняться возмущенными постами граждан, которые вынуждены были неделями дожидаться доставки груза или вовсе не получили его. «Отправил груз авиадоставкой 16 января 2015 Москва — Норильск. Прошел месяц, а воз и ныне там. При этом я еще каждый день звоню и каждый день мне говорят-завтра и слушаю отговорки», — пишет некий Алексей собственно на форуме сайта компании «Автотрейдинг». «В Москве из 17 складов осталось 2, которые по три дня в неделю закрываются арендодателями за неуплату аренды, да и на тех не осталось даже грузчиков и клиентам приходится самим таскать грузы в склад… Счета АЕ5000 заблокированы за неуплату налогов; на всех складах идет повальное воровство грузов», — пишет автор другого поста на форуме логистов, обращаясь напрямую к руководителям «Автотрейдинга». По мнению экспертов Министерства транспорта РФ, случай «Автотрейдинга» достаточно показателен. «В условиях недостатка оборотных средств и практической невозможности обратиться к кредитным ресурсам по разумной цене очень многие малые и средние грузоперевозчики будут вынуждены свернуть свою деятельность. В сложившейся экономической ситуации выживать и развиваться смогут только компании, чья хозяйственная деятельность отлажена и позволяет иметь некий финансовый задел, чтобы справиться с проблемами падения спроса и покупательной способности клиентов», — сказал один из экспертов.

Мое личное оценочное суждение:  Обманывают с зарплатой. Директор и его зам, гандоны. Товар, который не востребован попросту грабят. Наживаются на вашей премиальной части зар.платы, которую вы не увидите.
Положительных отзывов нет

Мое личное оценочное суждение:  Хочу сказать от себя, наткнулся на сайт и дай думаю напишу_те Анонимы "Анонисты я их называю" которые ниже пишут всякую чушь, понятное дело не понимают происходящего да еще и умом слабоваты, тряслись на работе потому что не соответствовали рабочему месту, ну и выгнали их за косяки потому что работать не умели. Просто так у нас не кого не выгоняли только тех кто весь коллектив подставил или сучей. Потому что из за них страдал весь коллектив. Ну а те кто хорошо работал всегда повышенную премию давали.
Все в компании АЕ500 Хабаровск нравилось за исключением того что задержки по зарплате были, но это уже в прошлом, коллектив хороший так же как и руководитель-всегда выручит если надо и советом поможет.

Мое личное оценочное суждение:  Ну и так немного о компании филиала Хабаровска компании Автотрейдинг (АЕ5000) - начальник филиала никак себя не проявляет, вечно ничего не знает, на сотрудников ему всё равно, он может только за их счет жить, работает короче сам на себя. Проработав около двух лет, я так и не смогла получить там свои отпускные, так как в фирме пошло разделение белой и черной зарплаты, так помимо этого еще и не дополучала фактическую ЗП, это все уходило в фонд семьи начальника. Объясняется это тем, что и на высшем уровне руководства ничего не решишь, они проводят официальную ЗП и ее в принципе выплачивают, а всю остальную часть возложено на местного директора, который и понял свое преимущество и перестал выдавать черную часть ЗП всем работникам, ссылаясь на то что типа ничего сам не знает, сам мало получает. Хотя в ведомостях есть фамилии на получение, он их просто берет и вычеркивает. А при увольнении вообще речь идти не может, будете увольняться получите копейки, а все остальное пойдет опять же в фонд семьи директора Лазарева. Ему же надо семью кормить, за ипотеку платить, а остальным конечно же нет, ни у кого нет ни детей ни семьи. Поэтому при устройстве подумайте хочет ли ваша семья стать спонсором, для семьи господина Лазарева......
Положительно могу только сказать, что сама работа не плоха, можно работать, но самоуправство местного начальника перекрывает все.....

Мое личное оценочное суждение:  Самое интересное, что кинули ссылку на этот сайт сами же сотрудники Автотрейдинга. Что могу сказать, да действительно, смену руководства в сторону Лазарева П.А (далее Пётра Великого) можно считать большой ошибкой. Благодаря своему умению влезать под шкуру и выставлять виновными своих подчиненных (кстати, выполняющих Петра Великого дЭбильные поручения и установки) он до сих пор восседает на своём директорском кресле. Ни разу не видела руководителей которые занимаются антитимбиллингом и только распускают сплетни и сталкивают лбами коллектив, зачем это нужно не понятно, наверное повышает работоспособность, а может быть самооценку и гипертрофированное восприятие своей же крутизны, т.е самого Великого Петра. Очень запомнился момент такой, что директор появлялся на работе не раньше 10-11 часов, видимо подавая всем пример, однако устраивал невероятную промывку мозгов за минутное опоздание. Не говорю уже о постоянной трясучке из-за нервов на рабочем месте, страха что сегодня тебя уволят, найдут какую-нибудь причину. Расстались плохо...уже надоело себя защищать, т.к нервы дороже и вот, что я вам скажу уважаемые судыри и сударыни, И СЛАВА ТЕБЕ ГОСПАДИ!!!! Живите, здравствуйте и процветайте Петр Алексеевич, пусть в вашей жизни и работе будет все хорошо. Вы - самый прекрасный и замечательный руководитель! Счастья Вам, любви, богатства, в общем всех благ. Простите, но обнимать не буду, а то передернет. Остальным - терпения вам ангельского...если это все вам нужно конечно...
Хорошая школа выживания. Получила отличные навыки работы с начальником-самодуром. После этого ничего не страшно и в принципе любая работа в радость.

Мое личное оценочное суждение:  Организауия работы нулевая.Обещают золотые горы. Директор весь день играет в дарц. В складе пылища.Текучка .Опыта ноль.
Все печально