Мое личное оценочное суждение:  Обратить внимание руководству общества на Волгоградский 2 участок. На паномарченко и именно с маленькой буквы. Потому что жалкий человек бывший мусор, которого его же коллеги и сожрали. Который пугает и заставляет коллектив станций стучать на всех доносы писать пугая лишением премии. Который когда-то пытался продать своим друзьям на рыболовную базу вагончик который находиться на одной из станций, но не получилось спалили его. Проблемы по станциям а его это не интересует. Потому что человек не понимает в этом ничего. Как всегда кто то затолкнул своё протеже. Которое считает себя самым умным и деловым и решил что можно класть на всех с прибором, потому что друг его Шиллер- Мюллер его кроет во всех делах. А директор филиала не реагирует на это все. Паномарченко время покажет как что будет. Врагов ты нажил себе много везде.

Мое личное оценочное суждение:  И снова здравствуйте.
Подумал я и решил написать еще про Южный филиал ГМТ. А написать еще много чего можно. Давайте, например взглянем на работу отдела кадров филиала. Штатное расписание это просто жесть. У разных участков разное количество объектов, но почему-то комплексные ремонтные бригады практически одинаковые. Количество объектов на каждый участок растёт, но количество людей в ремонтных бригадах остается прежним, а где-то еще и сокращается. Или вот еще, решили они произвести оптимизацию, и вместо кучи своих отделов начали сокращать персонал станций. Сократили киповцев, мастеров станций, а кое где еще и начальников станций. Это вообще жесть. Ставят одного начальника на две станции, немного прибавляют к зп, а то, что ответственность увеличивается их не волнует, а разговор на секундочку идет об опасном производственном объекте, где возможны не только утечки газа, но и не дай бог взрывы. А кто будет отвечать? Конечно, начальник, который находился на другой станции. Киповцы следили за работой точного оборудования, что теперь непонятно кто должен делать. А нет понятно это должна делать комплексная ремонтная бригада, сразу везде блин. Работа мастера же заключалась в том, что он следим за работой ВСЕГО оборудования, в то время как начальник станции всё больше увязал в бумажной волоките, которой становится всё больше и больше. И да кстати, а на некоторых станциях в документации по эксплуатации указанно количество человек, которое необходимо для нормального функционирования станции, но на это всем наплевать. Ведь если придёт проверка, то свалить все можно на начальника станции, чтобы на него выписали штраф, правильно пускай мучаются на свои копейки.
Уже думаю написать книгу, что-то тапа «Жизнь в ГМТ и закулисные склоки». Подумаю об этом, а пока всем пока. Вскоре расскажу еще что ни будь.

Мое личное оценочное суждение:  Можно многое сказать о данной компании. Начиная о том, что на простых работников кладется болт. В 2020 году кинули с новогодней премией, кинули с 13 зарплатой. Но это все мелочи по сравнению с тем что творится за кулисами данной организации.
Возьмём в пример Южный филиал данной организации. Директор филиала Брижань В.В. за пару лет сменил уже 3 состава работников отделов филиала, и с каждым разом «качество» данных работников только снижается. Сотрудники филиала, бухгалтерии и отдела кадров могут в телефонном разговоре наорать или оскорбить собеседника. Ну а набранный сброд ни как иначе не назовёшь как «ставленники» Брижаня. Кто его не устраивает тот может идти на улицу. А причины то увольнения старых работников намного глубже чем кажется на самом деле.
Есть несколько заправочных станций которые были приобретены с огромнейшими нарушениями. Станции работали в частных руках без документов и разрешений. Сосуды, работающие под высоким давлением не зарегистрированы, отсутствие разрешений и многое другое. Но при покупке станций руководство закрывало на все глаза. Заставляло подписывать документы о приёме. А когда станции перешли во владение газомоторным топливом начались проверки и проблемы. И естественно все начало падать на плечи тех людей кто и не принимал ни каких решений. Гос органы начали искать виновных, и кото же ими стал? Начальники станций, на которых выписывались штрафы, и не маленькие для них. «Южный филиал» сказал, что возместят премией, но и с этим кинули. Но и это еще не все. Если взглянуть на документы по покупке станций, то сразу становится понятно почему их так рьяно хотели купить, станции покупались по 2 раза, а то и по 3. Объясню, продается галерея с заправочными колонками, через несколько листов покупаются отдельно заправочные колонки, еще через несколько листов покупается земля под галереей. И так практически вся станция. И цена станции из, например, 45 миллионов становится более 100 миллионов.
А как же прикрыть свою жопу? Конечно уволить тех, кто ставил свои подписи в документах, а если вдруг придет проверка, сказать «Да я хрен его знает, что за фигня, там вон подписывали и подписывали, а я наделся на их честность». Вот тут уже становится понятна текучка и главных инженеров, и другого персонала в филиале, кто имел Отношение к данным покупкам.
Вы спросите, а как же доблестная служба безопасности? Ну я не знаю. Есть в Южном филиале такой «доблестный алкаш» как Никулин Андрей. Можно конечно вспомнить его начальников таких как Салаватов или действующего Буракова. Но на момент покупки станций Буракова не было, а Саловатов занимался изучением станций, так, как только пришел на свою должность. А вот господин алкаш Никулин работает давно. Он состоял в комиссиях, проверяющих эти станции до покупки, но почему-то все это прошло мимо него. Вот интересно это халатность или умысел??? Но у него есть своя туристическая база в Ставрополе, которая постоянно расширяется и отстраивается. И на какие доходы??? На зарплату??? Его величество Никулин только и умеет что всех запугивать что он всех посадит, всех уволит, а в это время бухает как свинья. По его мнению все виноваты в хищениях, которые не доказаны и не обоснованы. Он пытается заработать себе «звёзды на погоны» подставляя других людей, а сам закрывает глаза на доказанные разбалансы почти в 1 миллион кубов. Я не знаю, но могу догадаться, сначала он был себя в грудь, что все доказано, и он будет передавать дела в ОБЭП, но тут раз, и все затихло. Странно. Ну да ладно. Не одним Никулиным живет Общество.
В головном офисе в безопасности тоже есть самодуры, которые принимают решения с потолка, не могут их объяснить и доказать.
Короче говорить еще можно много и много. Возможно еще напишу что-то позже. А пока могу сказать так, если так всё продолжится, то долго общество не проживет. Рухнет и мне кажется скоро, если не поменяется отношение к обычным людям. Как минимум уважать простых работяг, обеспечивать их всем нужным. И хотя бы не зажимать новогодние и 13 премии при мизерных зарплатах.
Спасибо за внимае!!!

Мое личное оценочное суждение:  Все как и было ничего непоменялось . Весь коллектив Ставропольского филиала ГМТ живет в обмане, неведение , в постоянном запугивание со стороны низкорослого безграмотного руководящего состава угрозами увольнения непонятно за что . Видетели они они жаждят "крови". Понятно что Ставропольская верхушка бездельников создаёт видимость работы. Но по мнению ниже стоящего "Быдло"работнико всех АГНКС...»
За время правления ГМТ не обнаружено

Мое личное оценочное суждение:  Бардак, перекладывание обязанностей, принцип руководства досидеть до пенсии, во всем сплошные отписки и обман.
Название организации

Мое личное оценочное суждение:  Вешают даже то, чего нет в должностных инструкциях, переработка не оплачивается. Зарплата копеечная, о премиальных речи нет, но регулярно слышно: НАКАЖУ, ОШКУРЮ,УВОЛЮ.
Карней Иванович Чуковский и др. сказочники нервно курят в сторонке.

Мое личное оценочное суждение:  Когда руководство на все положило, то отрицательного ничего не осталось.
Положительных сторон много, куда ни глянь везде положил, положили на работу, положили на зарплату. Исправно только вешают лапшу на уши народу. Ты выбрался из грязи в князи, Но, быстро князем становясь, Не позабудь, чтобы не сглазить, Не вечны князи - вечна грязь. Не важно, что в твоих карманах Но знай, придет к тебе судья. Организованный Преступник - В тебе душонка воробья. Омар Хайям

Мое личное оценочное суждение:  Работники нашего ГМТ становятся с каждым днём все бедней . Нам обещали рост зарплат : ПРООБЕЩАЛИСЬ . Станции разваливаются наглазах. По станциям ездила целая начальница аж с самого Питера и говорила что вовсем разберётся . Но это все полная хуйня . Пока небудут платить нормально и неразгонят Ставропольскую верхушку толку небудет!
Нет

Мое личное оценочное суждение:  разгоните птичью стаю. поставьте толковых руководителей.
положительных сторон нет.

Мое личное оценочное суждение:  Я работаю в этой сфере очень давно когда мы ещё относились к ЛПУМГ. Всякое повидали но воттак как сделали с нами бывшие и нынешние наши управленцы это полная жопа . Нас непонятно как рассчитали с угрозами если потребуете полный расчёт вас невозмут в гмт , нас непонятно как принимали в гмт . Зарплаты порезали,льготы забрали, вредность которая была ,почему-то ещё не заработали, расчетные листы выдали через 2 месяца и опять забыли.На производство вообще забили большой ржавый гвоздь.При нынешнем раскладе руководство интересуют только бабки и ранги а на коллектив опытных профессионалов им попросту насрать . Грамотный народ потихоньку разбегается
Нет или мы их невидим

Мое личное оценочное суждение:  Взять взяли, а что делать не знают. Теперь думают как избавиться, брать-то никто не хочет. Думаю ещё месяц или два сами и разбегутся. Пели конечно красиво: и историю будем писать, и зарплаты не изменятся, и в один ряд с успешными людьми поставят и т.д. А на деле: зарплаты урезали на треть, истории видимо не будет, а уж где этот ряд видимо и сами не знают. Пока в руководстве такие руководители, которые заботятся только о том, как бы побольше денег в свой карман набить, толку не будет. В общем, лучше бы сразу ликвидировали это предприятие, было бы честнее. Ну а так жди теперь пока люди разбегутся, только больше расходов.
Откуда им взяться?

Мое личное оценочное суждение:  Первое и самое главное - много работающих людей не понимают, что такое газовое топливо. У верхушки ооочень большие зарплаты, а те кто реально работает получает чаевые. Чтоб ГГМТ реально заработала - уберите бестолковых манагеров, они самая большая проблема в развитии ГГМТ. И вообще как корабль назовешь - так он и поплывет. Много понтов, а толку нет.
Положительная сторона только одна - красиво говорят.