Лучший сайт о работодателях России.
Более 86740 компаний и 396681 настоящих отзывов
Компанию смотрели: 245 раз
Коллектив
Оплата
Комфорт
Прочее
Собеседование
Сортировать по: Дата Рейтингу Комментариям
Отзыв Работа
6 Положительные
16 Отрицательные

завод тойота

Фото автора

Дмитрий

Санкт-Петербург

03.06.2015 в 10:13

Мое личное оценочное суждение:  НЕТ
Почитал отзывы ниже и могу сказать одно: ВЫ ТОВАРИЩИ СОПЛИВЫЕ НЫТИКИ!!!!! Одни бухают и прогуливают с купленными справками, другой немощный померз на улице и не удосужился позвонить (ситуации разные бывают, человеческий фактор если Вы в курсе что это) - знаю ситуации когда не было развозки или просто человек опоздал и за ним высылали машину чтобы забрать - было парочка но все же; работа на конвейере изначально предполагает монотонный труд о котором предупреждают и напоминают каждый удобный раз - так что не надо сопли пускать и ныть, потому что сам согласился и никто не заставлял. По поводу сокращений - уволили сотрудников Келли сервиз так как договор срочный и ою этом тоже предупреждали, так что в чем претензии (я кстати тоже из числа сокращенных) В общем - практически все отрицательные отзывы написаны нытиками, которые думали что будут просиживать пятую точку и получать деньги - так вот тойота это не то место и слава богу - там полный порядок во всех смыслах и работать и РАЗВИВАТЬСЯ там вполне реально, если ты не алкаш, не прогульщик с купленными больничными, не слабак который не может отработать на конвейере 8 часов...... В общем вот

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Жека

Санкт-Петербург

26.10.2014 в 23:20

Мое личное оценочное суждение:  Отношение полной нетерпимости к алкоголю, даже в выходные выпить нельзя. Если в воскресенье бухнул в понедельник могут и выгнуть.
Зарплата, график работы, дмс и питание на работе. Пахать приходится нормально так, японцы слабины не дают, дерут только так, никаких тебя лишних перекуров и тому подобного, но на самом деле это нормально, правда под конец дня устаешь просто мрак, хорошо, что до дома довозят.

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Аркадий

Санкт-Петербург

16.10.2014 в 16:38

Мое личное оценочное суждение:  В теории это не самый быстрый карьерный рост и его потолок как таковой, ну и самореализация тоже в этом деле не самая активная.
По факту это стабильность, зарплата сильно выше средней по городу, соблюдение всех норм ТК. Ну и отмечаемое тут питание и развозка. Питание всех так радует, ибо экономия реально серьезная получается, дома я только ужинаю ну и выходные. Все остальное время я питаюсь на работе. Проезд это еще 3000 штуки в плюс, а не в минус. На одного мне хватает себе за глаза и уши, ни в чем себе не отказываю абсолютно и живу намного лучше многих моих друзей манагеров.

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Владимир

Санкт-Петербург

21.09.2014 в 14:53

Мое личное оценочное суждение:  В связи с тем, что руководители и топ-менеджмент полностью пронизан духом японского капитализма, то переработка здесь абсолютно нормальная вещь и никак кроме, как повышением в рейтинге не отмечается. Если ты уходишь с работы позже положенного это не оценят, как твою заслугу, а воспримут за должное, потому что все так и должно быть, с нашим менталитетом это тяжеловато, а особенно, что после таких трудных будней нельзя нормально расслабиться в привычной манере, а на активный отдых сил не всегда хватает.
Зарплата(у специалиста на заводе выше, чем в среднем по рынку), наличие качественной дмс (зубы делал, лучше, чем в прославленной стоме), развозка (экономия на проезде очень существенная), премии (по результатам работы + рейтинговая система). Руководители не просто поставлены кем-то и просиживающие свое время, а реально люди, которые готовы работать, и любят свою работу, поэтому очень хорошо знают свое дело. Развитый корпоративный дух (праздник, корпоративные подарки, тренинги) и хороший коллектив.

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Артем

Санкт-Петербург

08.08.2014 в 16:24

Мое личное оценочное суждение:  Это конвейер. Кто работал -- тот понимает. Не работал - не объяснишь. Но, если вписался в ритм - то уже как-то спокойно относишься. Не вписался, любишь побухать, побездельничать - уходишь.
Хорошо организовано, завод всписан в рынок (не разгоняют регулярно в отпуска за свой счет, как на других автомобильных), соцпакет, развозка, обеды. Уверенность в будущем. Таких зарплат по городу нет.

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Георгий Иванов

Санкт-Петербург

21.07.2014 в 18:58

Мое личное оценочное суждение:  Из негатива немного жестковатая дисциплина, что есть, то есть. Ну и не самый быстрый карьерный рост.
3 года успешной работы и надеюсь, что проработаю здесь очень долго. Условия для этого шикарные, деньги приличные + надбавки за рейтинг по системе персонального оценки выплачивать. На пиитании экономишь нормалльно (кормят неплохо, не ресторан конечно, но и не обычная столовка). От завода на обучение ездил в Европу, такие поездки вообще каждый год существуют и попасть на них легче простого. В конце концов развозка прямо до дома позволяет почитать после трудового дня и доспать до.

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Сергей Петров

Санкт-Петербург

04.11.2016 в 14:49

Мое личное оценочное суждение:  Зарплата 40 т.р на руки, это мало для Тойоты, для их требований и самой работы, строгость такая, что армия это рай, по сравнению с этим заводом. Если с утра попьешь квас ил кефирчика, будешь уволен сразу, не дай бог кому дыхание твое не понравится. "Текучка" у них постоянная, поэтому за сотрудников они не держатся, хоть 5 лет отработаешь, малейшая провинность - и до свиданья! Работа разная, а зп одинаковая, например: одевать колеса на авто физически тяжелее чем, подготовка кузова к покраске(обдувка, протирка тряпочкой), а зп одинаковая и там и там. Повышение квалификации есть, чтоб стать бригадиром нужно отработать 8 лет, а на начальника участка 12-14 лет, всего-то, не сдашь повышение квалификации - будь любезен отработать еще год до следующей аттестации. На 4-5 часовом "собеседовании" задают тупые вопросы, типа чем вам нравится завод, за что бы вы уволились, как вам наши правила, ппц, собственно, основная суть пройти 1 собеседование - правильно ответить на эти вопросы. Кстати, если собеседование прошел допустим в 10, то сидеть придется до 12 в любом случае, маразм начинается уже с самого собеседования, так что думать вам..
Соц пакет да и только, если хотите по ДМС, то есть смысл устроиться Развозка из всех близлежащих городов области

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Аноним

Санкт-Петербург

16.09.2015 в 20:16

Мое личное оценочное суждение:  Хотелось бы посоветовать руководству завода Тойота сменить охранное предприятие. Как театр начинается с вешалки, так и любая организация, если она дорожит своей репутацией, должна обращать внимание и на обслуживающий персонал. Потому что в ином случае все соискатели на вакансии будут разбегаться, либо просто не доходить до кабинета, как это и было у меня. А случилось все так. На 15 сентября у меня было назначено собеседование. По телефону мне сказали подъезжать пораньше, к 7-30 утра, так как нужно пройти регистрацию. Так как я живу практически на другом конце города, то, естественно, на собеседование я выехал заблаговременно. И получилось так, что на Тойоте я был уже в 6 с небольшим утра. Началось все с того, что на первой проходной мне откровенно нахамили. Сначала язвительно и грубо спросили - "У вас что, собеседование на 6 утра назначено?" (с таким посылом, что - чего приперся). Дальше неуважаемый господин охранник счет нужным применить нецензурную брань. Я подумал - "ладно, пойдем дальше". Потом я у него же спросил - "Мне сказали, что нужно оформление пропуска сделать" и после очередной порции брани, мне все-таки ответили, что я должен пройти на вторую проходную непосредственно на завод. Я, конечно, понимаю, что очевидно господину охраннику хотелось доспать свои часы, что он просиживает на вахте, но насколько я понимаю, в его обязанности это не входит. Пойдем дальше. На этом мои "приключения" не закончились. На второй проходной я встретил нечто подобное. После моих объяснений второму уже охраннику последовала еще гора нелицеприятных комментариев в мой адрес. Правда, справедливости ради, стоит отметить, что его пытался одергивать его коллега, который находился там же какое-то время. Но и это не действовало на данного охранника. Когда я его спросил что мне делать, где ждать начала собеседования, охранник наконец снизошел до меня и ответил, что нужно стоять у входа на проходную и ждать автобус с группой. Никакого автобуса и группы я не увидел, хотя стоял четко, где было сказано и видел всех, кто приезжает и уезжает. Когда я понял, что времени уже совсем в обрез, а ничего не происходит, вышел охранник и сказал - "А группа уже ушла". Когда я спросил - "А как я должен был понять, что это та группа", он мне ответил следующее (цитирую) - "ты че, слепой?". Во-первых, я не помню когда это мы с этим охранником близко общались, чтобы он мог себе позволить перейти "на ты". А во-вторых, мягко говоря, некорректно общаться с посетителями в таком тоне. Все высказывания были произнесены с издевкой и в грубой форме. Таким образом, благодаря "милости" этих двух чудеснейших представителей охранной организации я так и не попал на собеседование. Еще раз обращаю внимание руководства завода Тойота, что подобные вещи крайне негативно сказываются на имидже столь уважаемого концерна. Поэтому я бы все же советовал обратить внимание на охранное предприятие и пересмотреть сотрудничество с ними. У меня впечатление от этого посещения, как понимаете. осталось крайне негативным.
не довелось побывать на собеседовании

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Павел

Санкт-Петербург

20.07.2015 в 11:52

Мое личное оценочное суждение:  пока нет
Скажите пожалуйста сколько выходит у техника по обслуживания оборудования чистыми, компенсируют ли часть за жильё?

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Александр

Санкт-Петербург

02.06.2015 в 20:11

Мое личное оценочное суждение:  проходил собеседование на позицию техника. на первом интервью (всего их будет три) дали тест по электротехнике и пневматике (хотя в карточке вакансии о пневматике и речи нет). тест решил процентов на 85%, но всё равно отказали. ощущение осталось странное. для низшей рядовой должности техника с учётом предоставления обучения и не такой уж высокой зарплаты (46 000 - это всё же очень средняя в рамках Петербурга) набор довольно капризный. достаточно наличие элементарных знаний, наличия мозгов и желания работать. человек может чего-то не знать, но может компенсировать личными качествами в дальнейшей работе. в любом случае компания хорошая (как мне показалось), желаю ей и всем, кто там работает, удачи.
ощущение стабильности, надёжности. компания предоставляет обучение - 40 дней, причём полностью оплачиваемое. большая редкость в наше время.

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

АРТУР

Санкт-Петербург

18.04.2015 в 10:47

Мое личное оценочное суждение:  Здравствуйте!!!уважаемые коллеги!!! Хотел сказать вам ОГРОМНОЕ спасибо за то,что уволили меня и моих коллег В апреле!!!!!!НИ за что!!!!Ни объяснительных,,ни опозданий,ни прогулов!!!!!!ничего!!!!просто надо сократить????так зачем набирали!?????ОДИН НЕГАТИВ ОТ КОМПАНИИ ОСТАЛСЯ!!!!! ОЧЕНЬ МНОГИХ СВОИХ ДРУЗЕЙ ОТГОВАРИВАЮ ОТ ЭТОЙ КОМПАНИИ!!!!!И НИКОГДА В ЖИЗНИ НЕ БУДУ ИМЕТЬ КАКИХ ЛИБО ОТНОШЕНИЙ С КОМПАНИЕЙ "ТОЙОТА"" И ЕЕ АВТО!!!!!!!СПАСИБО ЗА ВСЕ!!!!!!!!
Не указаны

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Ярослав

Санкт-Петербург

27.02.2015 в 13:29

Мое личное оценочное суждение:  Суть произошедшего заключается вот в чем: с самого начала, еще когда меня приглашали на собеседование, объяснили, что к дисциплине в компании относятся очень серьезно, на собеседование желательно не опаздывать, и действительно, приглашали зайти в кабинет точно в то время, в которое назначено было. Во время первого собеседования все рассказали, ответили на вопросы, объяснили. Назначили второе собеседование. В письме указали, что меня заберет транспорт, точно указали место и время отправления, особо подчеркнули что транспорт ВСЕГДА отправляется в определенное время, указали что необходимо прибыть за 10-15 минут до отправления. Прибыв на место за 15 минут я прождал больше получаса, стоя на улице на ветру, транспорт так и не появился, пропустить его я никак не мог, т.к. место встречи было обозначено очень четко и находился я именно там. В итоге я просто ушел, так и не дождавшись "транспорта, который никогда не опаздывает". В ответ на возможные обвинения в том, что я сам виноват т.к. мог позвонить и сказать что транспорта нет и спросить не случилось ли что, отвечу: во-первых, по моему мнению, для компании, которая позиционирует себя, как такого ярого сторонника железной дисциплины подобное событие должно быть просто фантастически неординарным, а значит нормальный человек обязательно сам бы позвонил соискателю и сообщил, что случилось то и то, транспорт задержится, но вы подождите пожалуйста. А так получается, что отношение к соискателям либо "да вас как собак нерезаных, а значит вы должны быть готовы на все лишь бы получить эту работу, а если не готовы мы других запросто найдем", либо дисциплина в компании распространяется только на рабочий персонал, а на руководство нет. Ни с той, ни с другой ситуацией любой соискатель с минимальным чувством собственного достоинства не согласится. Плюс ко всему, спустя 25 минут после назначенного времени, когда я уже был на пути к дому, мне позвонили таки и поинтересовались еду ли я в том самом транспорте. Я сказал что прождал 20 минут после того времени, которое у вас было обозначено как крайнее время после которого меня не должны были ждать. Не дождавшись я ушел. На это мне сказали что транспорт либо уже приехал, либо вот-вот приедет и что, если я хочу получить работу, то должен срочно, как можно быстрее вернуться иначе он уедет без меня. Я бы вернулся т.к. понимаю, всякое может быть, если бы не два момента: все-таки если бы, скажем, я опаздывал на встречу, то позвонив, первым делом я бы извинился что опаздываю, а здесь человек даже не подумал хоть как-то извиниться за то, что что-то пошло не так как договаривались. И второе: пугать меня тем, что транспорт может уехать без меня после того как он не приехал в обозначенное вами же время, да еще и указанное как ТОЛЬКО это время и ни минутой позже, на мой взгляд вообще возмутительно! Понятно что у вас "таких как я желающих полно стоит под воротами завода" и вас эта история ничему не научит, но я с такими людьми не хотел бы иметь дело, неважно работаете вы в ООО "Шарашкина контора" или в "Тойота мотор мануфэкчуринг рус"
Способ проведения собеседования: не просто разговаривают "о том, о сем", но и тестируют на знание предмета будущей должности. Много различных бонусов в том, что называется "социальный пакет". Судя по отзывам тех, кто работал на заводе все именно так и есть. Хотелось бы ещё добавить здоровую дисциплину, которая была одним из важнейших факторов, привлекавших меня, но случилось одно "но", описанное в отрицательных впечатлениях, которое открыло, на мой взгляд, истинное лицо людей, отвечающих за персонал

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Кирилл

Санкт-Петербург

12.11.2014 в 00:34

Мое личное оценочное суждение:  Работа крайне унылая, на конвейере стоять веселья мало. Карьерный рост тоже сомнительный, удаленность от дома.
Проблем пока работал не было, зарплату вовремя платили, полностью белую, премии там, все дела, развозка, питание. Работа на крутой брэнд.

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Марина

Санкт-Петербург

07.10.2014 в 22:58

Мое личное оценочное суждение:  единственное, что не очень удобно - это отдаленность от города, но развозка решает эту проблему.
мой муж работает на заводе Тойота. хочу сказать, что за 3 года не было у нас с заводом никаких проблем. зарплата устраивает, её не задерживают. есть премирование. условия работы хорошие, есть дисциплина, за которой следит нормальное начальство. мы рады, что удалось сюда устроиться

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Аноним

Москва

21.09.2014 в 15:02

Мое личное оценочное суждение:  А еще в нашей компании ежедневно бьют сотрудников розгами (это должно повышать боевой дух коллектива) и пристегивают особо провинившихся наручниками к батарее на все выходные и праздники. Так сотрудник Иванов В.В. провел весь прошлый и позапрошлой новый год в офисе без еды и воды. И еще начальник пьет кровь младенцев. В общем, у нас не заскучаешь!
нет

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

`````

Санкт-Петербург

07.08.2014 в 23:41

Мое личное оценочное суждение:  Щепетильные такие, просто условия как на зоне! Купил справку, шоб закрыть прогул - так они напряглись, проверили подлинность и в итоге впаяли штраф и предупреждение. После этого моя жизнь на заводе превратилась в ад. Каждый божий день проверяли, как я работаю... В итоге придрались, что бухал. Ну бухал с вечера, но то ведь с вечера, я что ль выпью бутылку водки, а утром не протрезвею????? Короче наповерку выходит что гнилая контора! Вот даже взять развозку. Автобус никогда не приходил вовремя, всегда надо было хоть 5 минут но еще ждать пока за тобой заедут. а если тебя пять минут подождать так сразу гундёж начинается что типа чо ты задерживаешь! Им можно а мне нельзя? Ну двойные стандарты! Кстати вот не знаю, уверен япошки сами-то пьют еще как своё это саке или что там, это они только русских душат чтобы пахали как проклятые. я разочарован.
Обещанные деньги плотют в срок, и то спасибо.

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Ден

Санкт-Петербург

23.07.2014 в 18:09

Мое личное оценочное суждение:  Главный минус это в край долбанутое японское начальство, которые требуют невыполнимых вещей. Они пытаются определить даже как проводить выхи. Представьте, что если в понедельник, типа запах будет, то могут недопустить до ленты и влепить прогул, а это штрафы и могут вообще уволить. Объяснений и уговоров они нифига не понимают, отгулов не дают, требуют справки и т.д. Появляется вопрос, как работать на заводе и выполнять всю работу, а потом нормально не иметь возможности отдохнуть. Короче бред.
Зарплата норм, плюс развозка есть, довозят практически до дома, а не просто до ближайшего метро. В столовой еда норм, не как в обычной столовке (знаю, на заводах поработал)

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Коля

Санкт-Петербург

16.07.2014 в 17:39

Мое личное оценочное суждение:  Такое ощущение что не на завод в армию попал. Хотя у нас в части и то похалявнее было. Только строем у них рабочие не ходят. Понабрали бригадиров-зверей, где таких берут только, все жирные, в машину не помещаются. Не отойти, ничего. Обед - все щемят в столовку, очереди дикие. Быстро себя закидываешь чтобы успеть. Не покемарить, не похмелиться. Так у нас не делают. Рано или поздно накроется все это. А народ там обрадовался зарплатам высоким, в ипотеки дурачки повступали. Короче - если хочешь быть роботом - иди на тойоту. Привык работать нормально, что бы все было окей, и отдохнуть можно было, и за обедом чуть-чуть принять для тонуса - ищи другое место.
Делают вид что у них нормальная зарплата и типа заботятся о сотрудниках

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Иван

Санкт-Петербург

08.07.2014 в 12:11

Мое личное оценочное суждение:  Необъективная система штрафов. Завышенные требования к дисциплине. Опоздал чутка - плати, покемарил немного на смене после обеда - выговор. И вообще, этот японский механизм какой-то неутомляемый - не люди, а роботы эти япошки. такие порядки установили, что и вздохнуть некогда. С такими порядками жить-то когда? Когда русский человек так работал? Одно и держит, что платят нормально, и должности обещают. Но за такую дисциплинку нам еще молоко за вредность давать надо)) Выкладываешься так, просто сил никаких нет.
Нормальная зарплата без задержек. Соцпакет.

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Аноним

Санкт-Петербург

26.06.2014 в 11:06

Мое личное оценочное суждение:  Труд предназначен для быдла, тупарей и гопарей. Умный, образованный человек и месяца не выдержит этого однообразия. Круглый год крутить одну и ту же гайку! Это же бред полный??? Люди одумайтесь! Для чего вас мама рожала???
Типо брэнд тойота!

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

ЖЕНЯ

Санкт-Петербург

18.03.2014 в 15:45

Мое личное оценочное суждение:  Люди,вы знаете уровень зар.платы на подобных автозаводах в развитых странах Европы?! Не 900$ как в России,а минимум 10000$! И соц пакеты там получше! Имейте чувство собственного достоинства и не работайте на Тойоте! Кстати, на Хёндае работают тупые чурки где им и место и брак у них 40% в месяц! НЕ РАБОТАЙТЕ НА ТОЙОТЕ!!! Руководство автозаводов сравнивает русских с чурками и считает с ними на ровне т.е Быдлом!!!
Нету

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее

завод тойота

Фото автора

Аноним

Санкт-Петербург

22.11.2013 в 13:03

Мое личное оценочное суждение:  низкая зп для работы в таких условиях. забудьте о личной жизни. идиотский график. вся политика искажена российскими начальниками
доставка сотрудников

Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее
Отзыв собеседование
Facebook
Twitter
Вконтакте
Одноклассники