Мое личное оценочное суждение:  Не знаю
Хочу устроится в ТРАНКО! Подскажите с чего складывается зарплата? Сколько суточные? Сколько платят за км? И нормы на ДТ?

Мое личное оценочное суждение:  Профессиональное «кидалово» администрацией работников выглядит так : Шаг 1. Информация, размещаемая на сайте компании – оформление по ТК с первого дня работы, и оплата страховых и налоговых взносов, командировочных и тд Шаг2.(может насторожить, но люди привыкли верить в лучшее) Оформление (особенно водителей) в аффилированные юр.лица – ТранкоМ, Транко-Инвест и тд с минимальным уставным капиталом на мин заработную платы (МРОТ СПБ– 11000, меньше просто нельзя по законодательству) без выдачи на руки трудового договора. Шаг 3. Непродолжительное время - выплата заработной платы «как договорились» – регулярно, затем первые задержки и частичные невыплаты, штрафы Шаг 4. Невыплата заработной платы по 2-3 месяца, но с выплатой белой части (следовательно, приостановить работы в связи с невыплатой невозможно). Шаг 5 … Вы можете продолжать работать за 10 000 рублей и …., надеяться на лучшее, пока не надоест. Шаг 6. Уйти ничего не получив. Бизнес в связи с этим высокоэффективен, так как затраты на основой персонал –МИНИМАЛЕН. Предлагаю, всем обманутым бывшим и нынешним работникам предприятия ТранКо, вне зависимости в какое из аффилированных лиц Вы оформлены, имеющим задержку по заработной плате или задолженность при увольнении, объединиться и подать групповое заявление в прокуратуру. Идеально , что бы с даты задержки заработной платы прошло менее 3-х месяцев, в этом случае есть шанс вернуть невыплаченную заработную плату выше. Если с даты увольнения прошло больше времени - можно просто порадоваться штрафам, наложенным на генерального директора ТРАНКО (наказание – вплоть до приостановление деятельности Общества + возможность возбуждения уголовного дела на должностных лиц, участвующих в сговоре ). В случае обращения в прокуратуру разрешительные органы собирают доказательную базу, а не работник «ищет поддержки, сочувствия, справедливости» в трудовой инспекции, не имея на руках документов. В случаи заинтересованности в подаче группового иска пишите-звоните 8 985145 34 46 Катерина. Р.S. Спасибо всем откликнувшимся. Для обращения в прокуратуру количество подписей имеет значение, жду. Сегодня, 3.10,2016 принят закон об ужесточении наказаний за невыплату заработной платы и позволяющий объединять уголовные и административные правонарушения в одно делопроизводство.
Нет

Мое личное оценочное суждение:  Зп реально задерживают,но так по моему везде.
Приехал на базу оформляться, пообщался с мужиками и ох...ел. говорят зп не дождешься, короче полное кидалово. А я блин приехал из Самары. Короче решил все равно пойти к колонным, че делать то... Вообще рад что не развернулся и не ушёл. Нормальную тачку дали, нормальная зп. Пробег 12 тыс,не гоняют

Мое личное оценочное суждение:  Длительные вахты, но об этом предупреждают сразу по телефону.
Если муж не выходит на связь, диспетчера всегда подскажут где он и соединять с мужем. Все очень отзывчивые. Мой муж работает в компании больше года, всегда приезжает домой с денежной, довольный работой.

Мое личное оценочное суждение:  Сейчас есть задержки небольшие, но директор всегда все объясняет, что строилась база, сейчас все наладится, переехали на новую. Охрененная, правда не да конца доделали, но сделают. Работы полно, простоев нет. То что хочу то получаю
Прилично кормят, есть где спать, постираться и помыться.

Мое личное оценочное суждение:  Муж работает в компании "Транко" более двух лет, это не компания, а шарашкина контора какая-то. К людям относятся хуже, чем к скоту, з/пл задерживают уже на 2 месяца, а ответ один: не нравится - пошел вон. И уволиться нормально не возможно, сколько народа не увольнялось, з/пл никому потом не выплачивали за отработанное время, то за перерасход вымышленный списывали, то запчасти какие-то выдумывали, то еще чего, да и работали вы не в "Транко" вовсе, а в 15 левых конторах, оказывается. Начальству вообще всё по фигу, на работу набирают уже узбеков, таджиков и все ближ зарубежье, лишь бы молчали. Обходите стороной.
А нечего мне положительного про вас написать.

Мое личное оценочное суждение:  Главный лозунг руководства "Не нравится, уходи!" Зарплата только в виде обещаний. Кидают подачки, чтоб с голоду не сдох! (Пишу в Мае. Уволился в Марте, за Февраль до сих пор не рассчитались! И хрен вы что сделаете, оформляют на "Левую фирму с официальной зарплатой 10 000 руб.) Текучка страшная. Похоже там работают те кому полный пипец и хоть не на улице живешь, а в машине.
Спальник в машине

Мое личное оценочное суждение:  Работал в ремзоне,пригласила менеджер оклад 60, приехал 25,оформляюсь 12,за инструмент у каждого новенького вычет из зп,крысят те с кем работаешь,оплата часы, типа, по факту нет смысла суваться, пупок надарвешь получишь чуть копеек,те кто давно часы и работа повкусней,рабочую проблему решить дорого стоит,тебя не слышат и видят,все можно намного проще решать и зарабатывать,но увы.
После любая контора идеальна кажется

Мое личное оценочное суждение:  Отношением к сотрудникам как к Скоту! Зарплата только на словах. Всегда один ответ "На следующей неделе." (Месяцами не платят). Принцип "Не нравиться уходи". Только куда уйти, если рублей 500 в кармане! Машины не обслуживают. Ремонт только когда она где нибудь сломалась и то неделю будешь в кабине сидеть и ждать пока чего нибудь решат! Не знаю как в других местах, но Транко врагам рекомендуйте!
Работы много.

Мое личное оценочное суждение:  После комментариев о работе в Транко мне позвонили с офиса расспросили причину недовольства, переслали денег всем кто был рядом и молчал кроме меня. По приезду написал заявление о приостановке р,аботы по статье 142 ТК РФ. Сейчас я оказывается в Транко совсем не работал и 3 месяца проработал бесплатно на фирму ООО Олимп, которой в интернете подыскивают временного директора.
С этим стало плохо.

Мое личное оценочное суждение:  Не выплачена зарплата за ноябрь. Оформление на подставную фирму с окладом 10000 рублей.
Есть работа, есть общежитие.

Мое личное оценочное суждение:  С начала 2015 года урезали зарплату и начались задержки с её выплатой. Нормы топлива занижены, практически у всех водителей пережоги. Работа без выходных, обещанный отпуск не допроситься.Территория базы в грязи, топливо низкого качества, с прошлого года ремонт автономное практически за твой счёт. Диспетчера замучают звонками, контроль постоянный. После ремонта на базе надо все проверять, могут не закрутить, не доделать.
Есть работа, есть общежитие.

Мое личное оценочное суждение:  Была на собеседовании, странная девочка набирает сотрудников. Например задала мне 3 раза вопрос "Наш покупатель знает, что должен нам денег, мы его проинформировали о долге, почему он нам не платит? )))) Дальше сами думайте, тратить свое время на неадекватных людей или нет))) Или еще был супер вопрос "Вы видели когда-нибудь баланс (с опытом 10 лет)
не обнаружены

Мое личное оценочное суждение:  Нет
Здравствуйте. Позвонили и предложили вакансию Менеджера по персоналу на базу подбор водителей. Скажите стоит идти?

Мое личное оценочное суждение:  мени все устраивает
Я доволен своей работой, машины была старенькая, потом дали нормальную. Рейсы чередуют, работа есть, в отличии от других компаний где простои по 2-3 недели так еще и зарплату не платят вообще. Колоные хорошие ребята, механики всегда помогают с ремонтами. Работать просто надо, а не ху....й страдать тогда и деньги будут. А вот по поводу того что живешь в машине, мужики, вот скажите - где то есть компания в которой тебе оплачивают отели на дорогах во время рейсов... Не гоните чушь идите работайте а не соплю жуйте.

Мое личное оценочное суждение:  Свои проблемы которые связаны с воровством аначиная от менеджеров которые продают наши рейсы на сторну, до вяких служб которые получают откаты за ремонт автономок котоый вешают на водителей, пережоги топлива(печного вместо дизельного),все ложится на наши плечи.единственно с кем можно общатся более менее адекватно то это колонные,но тоже не долго так как они тоже часть системы.зарплаты срезали и еще располовинили. Правды всеравно не добьешся, а впочем что я тут распинаюсь, кто работал тот знает, кто не работал приходите поработайте узнаете, а я потихоньку ищу работу. Потму что больше нет сил терпеть всяких выблядков которые возомнили себя царьками типа татарина продающего кофе(рустам балтачев. Пора налоговую известить) или того кто деньги выдавемые на проход весов и постов гибдд половинит(леха ширенков). А хорошая зарплата только у тех кто подлизывает у менеджеров. Их все знают в лицо.(в трансеке когда поменяли всех менеджеров пошли заработки прчем резко)так что господа коллеги делайте выводы, а мне пора на другие сайты искать нормальную работу. Да вот еще забыл сказать что задержки зарплаты будут все больше и больше(бухгалтер сказала).
С каждым днем все меньше плюсов. Это уже нето транко что было раньше.

Мое личное оценочное суждение:  Техника новая но уже ушат оная механики свою зарплату не отрабатывают .По зарплате обещают одо а в итоге получать нечего .
нет

Мое личное оценочное суждение:  Всем читать и подумать перед тем как идти работать напостоянку. Я один из сотрудников Водителей проработавший 3 года и 1 месяц в это компании. Всегда был за справедливость и честность (Отец так воспитал ( царство ему) У ходил несколько раз по разным причинам из компании возвращался. Но Последняя причина ухода не санкционированные удержания топлива со всех водителей без всяких оправданных причин! Понятно дело кризис но работать за 25 тысяч месяц в машине живя вдали от родных от семьи и семейных планов, дел не самый лучший вариант ведения бизнеса и и оплаты наемного труда.
Работа на свежей технике 2008г (Рено-восток) и 2012-13г Мерседесы Аксор. Большой дружный коллектив. СВОИХ В беде не бросаем! НА НАЧАЛЬНОМ ЭТАПЕ РАБОТЫ ВСЕ РАССКАЖУТ НАУЧАТ ПОКАЖУ. Дальше хуже читать внизу обязательно.!!!

Мое личное оценочное суждение:  А перспектива такова.Взял машину. проработал на ней год с лишним вылизал привёл в порядок чтобы работать. Ушёл в отпуск вернулся, машину продали. Натебе следующее ведро.которое восстановлению уже не подлежит9
По началу работы переполняет оптимизм, до первой проблемы с ремонтом

Мое личное оценочное суждение:  Отношение к водителям как к скотам,после работы в данной компании не могу найти работу,абсолютный беспредел на базе!!!Зарплата,которую заработал водитель половинят,а то и вовсе не выплачивают,придумывая для того все новые причины!!!Никому не советую связываться с данной компанией,таких как я очень много и писать здесь положительные отзывы могут только нанятые для того люди!!!!
Коллектив,который держится друг за друга,без какой-либо поддержки руководства

Мое личное оценочное суждение:  !!!! БАЗА!!!! Это конечно огромный минус, я хоть и привыкла, но с этим надо что-то делать. Руководство, обратите свое внимание на это!!!! Евгений Владиславович, вы давно были у нас???? на базу невозможно ни заехать, ни выехать!!! Дорога вся раздолбана до такого состояния, что машинам запретили въезжать гружеными на базу, дабы не оторвать ничего! Ребята бедные бускуют, не могут выехать по 1-1,5 часа, вследствие чего могут просто сорвать погрузку, что уже происходило в этом году!!! ГДЕ ЭТО ВИДАННО???!!!! на этой кишке, на которой и так не разъехаться (ямы таких размеров, что в них потонуть можно!), в эту погоду они так застревают, что с базы диспетчерам просто не уехать домой, так как дорога всего одна, и приходится ждать пока машину растолкают, при мне 1,5 часа помогали водителю выехать ребята-и песок таскали, и что только не делали-еле еле выехал.Личный транспорт работников базы соответственно тоже страдает, покатайтесь к нам с пару недель и, я думаю, подвеску вам придется ехать делать! + постоянная грязь, ребята говорят, что Транко даже в порту всегда узнают-летом по уши в пыли, в остальное время года в г...не (извините за выражение), настоятельно прошу вас приехать на базу и лично убедится в этом!!! Просто невозможно! + крысы, которые обнаглели в конец, сидишь ночью в диспетчерской и слышишь как они бегают совсем рядом, я по ночам с ногами на стуле сижу-боюсь! Хотелось бы обратится к бухгалтерии, постоянно когда кто-то из диспетчеров уходит в отпуск, потом свои отпускные приходится из вас выбивать??? Вы ссылаетесь на то, что это программа так считает, но почему-то из раза в раз происходит одно и то же! Поговорите тогда с программистами, чтобы они решили эту проблему! Уже, честно говоря, надоело! Ну вот наверное и все. Надесь мой отзыв будет кому-нибудь полезен.
Работаю в данной компании уже почти 2 года, в принципе как и весь состав диспетчерской службы в СПб. Работа интересная и разнообразная, сейчас в Питере остался в основном только документооборот, остальная работа по обзвону и контролю а/м в рейсе легла тяжким грузом на плечи диспетчеров во Пскове. Но и мы помогаем по мере надобности. Почему тяжким? Потому что работа нервная, объем работы большой, при большом автопарке в рейсе постоянно находится от 100 до 150 контейнеров и такое же количество тентов. 1 диспетчер полностью контролирует контейнера, 1 тента+ 1 человек в день помогает с обзвоном. Помимо того, что диспетчеру нужно всех обзвонить (и не один раз в день) естественно еще постоянно идут входящие звонки от водителей с возникающими проблемами в рейсе, а дальше уже диспетчер координирует куда перенаправить проблему, либо механикам, либо БД, либо логистам, если возникают проблемы с погрузкой выгрузкой. У каждого водителя свой характер, свое плохое, или хорошее настроение, и каждого надо выслушать и помочь. На некоторых водителей иногда не хватает нервов, так что ты должен быть практически пуленепрбиваем, чтоб не поехала крыша. Уважаемые ребята, водители, проявляйте пожалуйста терпение к девчонкам во Пскове, если у нас когда мы учились всегда рядом были старшие-Лена и Люси, то девчонки там совсем одни, а объем информации-огромный, не все сразу запомнишь и поймешь. Отдельно хочется выделить работу старших диспетчеров Лены и Люси, они спецы в своем деле, всегда нам помогают, не отказывают никогда, даже когда звонишь им в 3 часа ночи (а бывало и такое=)) всегда выслушают, подскажут как поступить в сложной ситуации. Всегда, когда появляются доп. смены распределяют по-честному, никогда никого не обделяют, вроде все девчонки довольны, по крайней мере за все время работы, по собственному желанию никто не уволился! Огромное им спасибо. Так же хочется написать о нашем руководителе Юлии Викторовне-совершенно адекватный руководитель диспетчерской службы, и мне и другим девчонкам (знаю) помогала и всегда и входила в положение-спасибо! Всегда нас отстаивает в спорных ситуациях. Водителей много, есть те, кто работает давно, но текучка конечно большая, многих не устраивают пережоги, многих график работы. Но об этом судить не беруюсь, так как я, все таки, не водитель и тонкостей всех не знаю. Еще хотелось бы отметить, что руководство к сотрудникам относится нормально, каждый год корпоративы на НГ, водителям тоже каждый год накрывают стол на базе и не только на НГ, но и на день водителя. Даже в конце 2014 года, когда по стране широкими шагами зашагал кризис, был корпоратив, и денег ни с кого не брали (ну вроде может рублей то ли по 300, то ли по 500 скидывались на алкоголь, но это не такие уж огромные деньги). + дарят на НГ подарки-пускай мелочи (в этом году ручку и блокнот), но все равно приятно. Зарплату платят вовремя (2 раза в месяц). На базе кормят, как диспетчеров, так и водителей (есть столовая, она же комната отдыха с большой плазмой), а так же для водителей есть отремонтированные душевые, стиральные машинки, нумера, где можно переночевать. Водители относятся к диспетчерам нормально и мы к ним так же, бывают у всех разные ситуации, споры и недопонимание, но это все проходящее, часто ребята злятся, что мы их будим, или торопим, но господа, вы поймите, мы занимаемся этим не от того, что нам нечем заняться-это наша работа! Сроки доставки ставим вам не мы, а клиент через логистов, и мы обязаны вас подгонять, мы, в том числе и за это получаем свою зарплату, и не надо за это на нас материться и спускать всех собак и предъявлять претензии! Вообщем, я своей работой довольна, надеюсь и дальше продолжать работать и преодолеть кризис всем вместе. Всем удачи. Надеюсь наша компания будет только расти и процветать!

Мое личное оценочное суждение:  По Транко тюрьма плачет!!! За воровство!!!
положительных отзывов нет

Мое личное оценочное суждение:  Муж проработал в компании почти год,без притензий и косяков.стоял один из первых в очереди на новую машину.на прошлой недели уволили ничего не объяснив.хотелось бы понять за что,но у кого спрашивать?
зарплата вовремя.новые машины

Мое личное оценочное суждение:  отработал в компании транко полгода зарплату потолок 45000 получил остальные меньше намного, Отчего уволился,попал под метель нновгород-киров-пермь-екатеринбург с кирова даже больше суток не мог выехать валил снег а потом помаленьку с опозданиями доставил груз гандон-рустам сказал что нету у него норматива на метель и повесил на меня 200литров,потом ремонт автономки на меня повесили хотя я её только включал выключал короче кто зарабатывает с того и деньги снимают а начнёшь говорить тебе говорятне нравится увольняйсяэто мне сказал рустам,колонный антоныч,гл механик я не пью и жопы лизать не могу начальству уважаю свой труд и себя сказали увольняться да и хуй с ними купили дипломы в метро тупари и ставят из себя босов ну вот такой отзыв
нету

Мое личное оценочное суждение:  работал несколько месяцев без выходных и проходных. увольнялся - трудовую в руки, ни расчета, ни зарплаты, ни внятных объяснений по этому поводу . похоже это норма для этой конторы.
машины более менее терпимо

Мое личное оценочное суждение:  отношение к водителям просто ужасное. начальство не способно решать возникающие проблемы водителя. при увольнении лично мне не заплатили ни расчетные ни зарплату. дали 2000 на билет домой.
почти нет. новые машины не у всех. а кто работает на старых, платит перерасход топлива из своего кармана

Мое личное оценочное суждение:  все неисправности за счёт водителя машина бес то 60000км проехала соляра летит в трубу пережоги не мыслимые с тобой вообще говорить ни кто не желает все пережоги за счёт водителя дтп если случилось по твоей вине не по твоей вине без разницы всё с тебя но по закону ни один работадатель не имеет права ни копейки высчитать с работника кто работает в транко и снего не законно удержали из зарплаты делайте ксерокопии путевых листов которые с печатью транко и пишите жалобы в суд в инспекцию труда в прокуратуру ребята закон на нашей стороне если только вы сами чисты
ни одной положительной стороны не видел

Мое личное оценочное суждение:  Нет выходных,нет возможнасти заехать дамой,только жди отпуска.
Работать можно и многие водилы там уже давно баранку крутят.Начальство на мой взгляд хорошая команда.Кто умеет и хочет заработать это реально.Я ушол толька из-за выхадных.

Мое личное оценочное суждение:  Мне попалась старая реноха, отпахал на ней 3 месяца пересел на мерина почти нового.
Вовремя выплачивается зарплата. Я доволен то что обещали на собеседовании всё выполняется.

Мое личное оценочное суждение:  Да, коллектив разношерстный. Друг друга не знаем, но и среди этого можно найти товарищей и работать.
Работаю больше года в этой компании. И пока не жалуюсь и не кашляю. А то, что касается "пережега", то надо меньше воровать и списывать это на машину. Колонные всегда идут на встречу...

Мое личное оценочное суждение:  Работала от компании по агентскому договору на позиции "Агент по поиску и подбору персонала". Ищешь водителей круглые сутки по всей сети, проводишь по телефону первичные собеседования, даешь водителям заполнять анкеты, передаешь от боссов приглашения или отказы (запороть причем могут всех твоих соискателей, подходящим по требованиям, но все равно чем-то да не угодившим привередливым боссам). Мое мнение - работа в качестве фрилансера на эту компанию - пустая потеря времени. За копейки ты выполняешь функции: менеджера по персоналу, оператора на телефоне и электронной почте, представителя и получателя моральных оплеух от соискателей за реноме компании. Каждый год проводят набор агентов по персоналу, так как прижившийся старый агент уже начинает понимать, что к чему на самом деле в этой компании, и не может больше вводить в заблуждение водителей. Почему в заблуждение? Я объясню. Находясь, к примеру, в Урюпинске агент физически не может знать реальное положение вещей в компании и на базе в Питере. Остается дудеть в одну душу перед соискателями (руководствуясь стремлением заработать хоть что-то), по указке манагеров с Невского, что условия в компании прекрасные, оплата заслуженная, штрафы только за нарушения, бонусы за страж, постоянные работники всенепременно ценятся, машины исключительно новые. Нужно же привлечь как можно больше людей к трудоустройству, от этого зависит твой копеечный заработок (ну и манагерам с Невского первое время веришь, конечно же). Дальше наступает некоторое разочарование, когда вменяемые опытные водители, тобой привлеченные, устраиваются, и по ходу работы сообщают тебе свои впечатления. Выясняется, что отзывы простых работяг, имеют большее подтверждение, чем картинные описания вакансии боссов, что текучка действительно имеет место, что штрафануть и уволить водителя могут просто за не тот взгляд на руководителя. Еще бы, стали бы продолжать набор, если бы обстановка в компании была нормальной. И дело совсем не в расширениях или поступлении автомобилей, как тебе, простому агенту, поют боссы. А просто в том, чтобы навариваться каждый день за счет простых работяг. Ведь под предлогом твоих нарушений тебе можно сократить зарплату в разы, вообще обращаться с тобой, как с быдлом. Точно также и фрилансеру - никто в долгосрочном сотрудничестве с тобой не заинтересован. Гораздо удобнее менять тебя, рядовую вошку, каждые полгода, ведь на смену тебе идут новые, наивные, желающие работать. Вот компания и остается на плаву за счет нас, наивных, постоянно сокращая, деля твои честно заработанные деньги и кладя себе в карман. Да, боссы? вы же именно так и поступаете. А без этого фирма бы обанкротилась уже 10 раз. Не наебешь - не останешься крутым фирмачем на плаву. Но не в таких же масштабах!.... Текучка, формируемая самим же руководством, (это я как человек, видевший изнутри кадровую систему транко, пишу) ГИГАНТСКИХ МАСШТАБОВ. За сим вывод: обходите эту компанию стороной, и фрилансеры (заработаете 3 копейки в месяц, половину ваших водителей отошьют до трудоустройства), и водители (вас вообще тупо ограбят).
удаленная работа в режиме home-office

Мое личное оценочное суждение:  Нет коллектива,начальство творят что хотят!К ЛЮДЯМ ОТНОСЯТСЯ КАК К СКОТАМ-ПОДДЕРЖИВАЮ!!!!При увольнении выдрали все,что можно и даже чужое повесили.Правды не добиться,спорить безполезно,бороться за себя начнешь-увольнение.После увольнения долгое время никуда не устроиться,парни бегите от этих обьявлений,это кабала,будете пахать на дядек за 10т.р. в месяц.
Новая техника,но очень быстро убиваемая из-за постоянного потока водителей

Мое личное оценочное суждение:  долго ждать очередь на ремонт
Ребята я скажу вам так, уже за 10 лет сменил много мест, проработал в разных компаниях от ДЛ-Транс до Монополии, скажу так - платят примерно одинаково, единственное, в Транко хоть вовремя и отношение человеческое, а не как к скотине... и это радует! Кто хочет работать тот работает и зарабатывает, а не пи...т в курилке и языками чешет.

Мое личное оценочное суждение:  Большая текучка. Пища в столовой в тарелках для "холодного" - не лезет мне. Дома побывать можно только в отпуске.
Можно работать, точней нужно ;). Устроился - первый месяц не знал как сбежать, изучал условия работы и зарплату в других фирмах и пришел к выводу: зарплата и др. выше среднего по Питеру. Все как во всей России:" прав тот у кого больше прав", "наша армия крепка дубами" и т.д.. В общем - кому в России жить хорошо? :) Общага - ночую только когда машина на ТО, комнаты есть приличные /зависит от обитателей/ есть отстой. Ремонтники и механики так же есть от Бога и ... .

Мое личное оценочное суждение:  Есть проблемы, но они решаются
Всем добрый вечер! Коллеги, работаю в компании длительное время, за это время мы многое пережили, были и положительные моменты и отрицательные. Спасибо Вам за ваши отзывы, конечно же для анализа проблем хочется видеть больше конструктива и реальные причины недовольства в организации проблем, а не пустой болтовни и трепа. Если у вас есть замечания и предложения прошу писать мне в почту, будем разбираться.

Мое личное оценочное суждение:  К людям относятся как к скотам.Штрафы за все.У человека за штраф забрали машину.Полное средневековье.
Новые машины.