Мое личное оценочное суждение:  По порядку: после собеседования-месяц тишины- ни да, ни нет, постоянные сдвиги сроков ответа. Ну ладно, дождался. Обучения нет как такового- отправили с опытным сотрудником и смотри сам, учись. Обман начался с самого начала-на собеседовании генеральный обещает раз в две недели выходные в субботу и воскресенье, руководитель в итоге ставит среду и воскресенье, говоря "всем так обещают, а решаю тут я". Зарплата серая, социальных льгот никаких. Жмут каждую копейку- экономят на всем, чем можно-от мойки авто до бумаги. Руководитель офиса любит приседать на мозг, при этом не является блестящим профессионалом. Внутренние регламенты написаны с миллионами орфографических ошибок. Перспектив карьеры- никаких. Коллектив- нормальные ребята, если не считать руководящий состав. Совместного общения за пределами работы нет. Генеральный учит, что Клиент всегда хочет тебя обмануть. Предстоят блестящие перспективы выдачи и приема машин в мороз и под столичным дождем, а также расчистка от снега зимой. По факту рабочий день-10 часов, правда час оплачивают как переработку. Еще предстоят чудесные командировки в Старый Оскол на корпоративном транспорте- вершине узбекской безопасности- Матизе. Будущим соискателям рекомендую 10 раз подумать.
Опыт обслуживания автомобилей и все!

Мое личное оценочное суждение:  Коллектива нет как такового. Начальники Платить деньги за работу не хотят. Рабочий день минимум девять часов. Обеда нет (привет язва и прочие болезни желудка), когда урвёшь минутку тогда и ешь. Повреждения вешаются на сотрудников независимо от виновности. Таких не советую встречать в своей трудовой карьере ни кому!
Опыт приобрёл хоть и паршивый но приобрёл!