Мое личное оценочное суждение:  Делал ремонт в офисе по договору подряда.работы на неделю.договорились о зарплате в 610р. месяц не мог получить.Кормили завтраками. в итоге 200 р по договору провели.чтобы налоги не платить остальное кое как в конверте выдали.и то частями.пришлось с завхоза расписки брать и инструмент в залог забирать.Потом началось доебывание к качеству. не советую связываться. Удачи всем
нету

Мое личное оценочное суждение:  нет
Я увидела вакансию на "Семирамиде", мне подходит - позвонила, пригласили на собеседование. А сейчас прочитала тут написанное, сижу и думаю - а может ну его нафиг! С другой стороны, от сидения у компа деньги не появятся, а детей кормить надо каждый день, да и идеальной работы,чтобы и отношение к тебе, и заплата хорошая, и коллектив не говнячий попросту нет. Или одно что-то будет нормальное, или другое, или всё на троечку. Ведь так? А я так и не поняла точно, что же так плохо там. Одни пишут одно, другие - противоположное мнение... Но всех почему-то цепляет эта "Семирамида". А потом подумала: а кто, собственно пишет. Ведь для того, чтобы не лень было писать, надо перво-наперво испытывать определённые эмоции для этого, правда? И здесь поняла для себя, что те, которые писали тут гавно, а оттуда давно уволились, наверное, попросту больные люди. Потому что элементарная реакция человека, если он пережил какие-то отрицательные эмоции - это о них побыстрее забыть и не вспоминать, и жить дальше. Ведь так? Тогда получается, что тем, кто здесь написал, как их обижали на "Семирамиде" - им нравится вспоминать это! Или они такие добренькие, что хотят помочь и уберечь кого-то от чего-то? Смешно! Когда взрослые мужики пишут так, что хочется подойти и сопли вытереть... Сегодня близкие люди друг друга сожрут и глазом не моргнут - а тут такие добренькие люди!! Думаю, что если уж захотели они так проявить свою доброту к другим в Сети - так лучше бы свою "доброту" направили на помочь больным деткам и репостили бы там, комментируя бы нашу всеобщую бездушность. А так... Короче - я для себя всё решила. Пойду на встречу. Потом отпишусь, если будет о чём писать. А так - всем успехов в работе!

Мое личное оценочное суждение:  Предлагают зарплату "в конверте", нормы расхода топлива грузового автомобиля устанавливаются в ущерб работнику, т.е по факту водитель возмещает часть стоимости топлива. При желании уволиться заставляют бухгалтерию подписывать законодательные документы задним числом и не выплачивают заработанные деньги. Изначально водителю предлагают следующие условия работы: оплата за километры - 0,08 евро за 1 км пробега вне зависимости от тоннажа. В итоге при увольнении водитель своих денег не получает. Ежемесячно из зарплаты ("серой") хотят удерживать 50 евро т.н. взносов (на возмещение возможных допущенных водителем издержек). Взносы при увольнении не возвращают в любом случае. Простои не оплачиваются, телефонная связь не оплачивается, зарплату выдают бел.рублями 1 раз в месяц по курсу Нацбанка на дату окончания рейса. Норма работы автономного отопителя (вебасты) при температуре от 0 до +10 градусов - 4 часа в сутки, от 0 и ниже - 8 часов в сутки. Норма расхода на вебасту - 0,3 л/час. При этом зачастую простои составляют 3 и более суток. При использовании вебасты сверх установленных часов расход топлива покрывается водителем. Присутствуют рейсы за наличку - водитель везет многотысячные фрахты. Простои машины в гараже не допускаются, т.е. выходных, как таковых, водитель не получает. 1-2 дня, которые автомобиль проводит в гараже водитель занимается сдачей отчетов (время занимает несколько часов) и обслуживанием а/м. В итоге из двух суток водитель отдыхает 2 ночи. В рейсе приходится работать "по черному", т.е. с нарушением режима труда и отдыха (ссылаются на сроки доставки и обязательства перед клиентами). Т.ж., учетом низкой оплаты, водитель вынужден так работать, чтобы "накатать километры". Штрафы, уплаченные транспортной инспекции не возмещаются. В течении одного года текучка водителей составила 12 человек (парк - 4 машины). На данный момент одновременно увольняются 3 водителя.
Современный автомобильный парк (новые автомобили)