Мое личное оценочное суждение:  Начнем с зарплаты. Обещали от 6 000 000 млн. Зарплата сдельная. Вначале было по моему 24-26% от сделки. С 01.12.2015г. сделали 17%. Вы заработали за смену допустим 1 500 000 (это очень даже хорошо если так), с этого имеете 250 000 р. умножить на среднее кол. раб. дней 20 получаем зп - 5 100 000. Повторюсь , это если повезет и есть работа в смену. Далее, есть такие начальники смен, которые сливают втихую заказы, но не все. Информация о сливе 100%. Далее автомобили. Автомобили постоянно!!!! ломаются. Ты можешь из своих положенных 20 раб. дней простоять на ремонте дней 5, а это уже минус в зп. Есть такие кадры, которые за автомобилями вообще не следят процентов 90 таких. Начальник СТО и механики за автомобилями не следят. Полное безалаберное отношение к своим обязанностям. И еще кое-что. Трудовой контракт на руки не выдают. Налагают какие-то взыскания со штрафами, о которых ты узнаешь только в день выдачи зп, и соответственно получаешь меньше, чем рассчитывал. Зп выдают раз в месяц наличкой 20-го числа. И то нужно ходить и просить, чтоб выдали именно в этот день (не шучу!). Если деньги закончились у них, могут в этот день не выдать, и отправляют приехать за зп завтра. И последнее. Когда увольнялся, расчет со мной окончательный произвели только через неделю!!!! после увольнения. При этом деньги были смешные, потому что опять таки выдумали какие-то штрафы, которые вычли из моего расчета. Текучка кадров огромная!!!!
Машины рабочие, если новые, то ломаются редко. Приятный контингент клиентов. Есть возможность, чтобы свои сменщики подвозили как до работы, так и до дома.

Мое личное оценочное суждение:  Работать приходится реально как волк!!!график три дня в день три дня в ночь/два выходных, работа по 12 часов, чтобы заработать надо реально пахать! У начальников смены есть свои любимчики, им сливаются самые хорошие заказы, остальные носятся , как угорелые по городу. Зарплату выдают частями и не всегда во время, каждый месяц находят причины, высчитать штраф с зп. Руководство водителей за людей не считает, отношение соответственное! Текучка кадров нереально высока!
Было пару норм человек среди водил, Нач смены Сергей, единственный отличный парень из руководства!

Мое личное оценочное суждение:  Позиционируют себя как такси "европейского" уровня при этом КИДАЮТ водителей с оплатой, требуют откаты, ведут двойную бухгалтерию, текучка огромная - за 3 месяца работы уволилось -90% водителей ,заставляют работать по 12ч. по 20 смен в месяц=240ч., на таком такси опасно ездить- из 27 машин стоят "колом"-8 штук
Поездка по таксометру

Мое личное оценочное суждение:  Работаешь как вол: часто ставят подряд 4 смены, в ночь вообще атас - спать хочется. По-моему, это прямое нарушение законодательства 4 смены подряд по 12 часов, а потом могут поставить один выходной, а потом 3 дня по 12 часов. И с такой переработкой в итоге я получил 6 млн. Мотивация ужасная: привозишь 600тыс, тебе платят 200 тыс+ за км. Привозишь 1 млн, те же 200тыс+км. Если твоя машина сломалась, никто не будет ее чинить-ждут до последнего пока она не станет. Планшеты тоже часто глючат. Заказов на них и так приходит немного, т.к. рекламы нет, и тот попробуй возьми. Еще при приеме на работу подписываешь договор о материальной ответственности, т.е. если разобьешь машину, платить будешь за ее ремонт ты. Они их даже не застраховали!!! Текучка кадров у них большая. Работают в среднем 2 месяца- никто не выдерживает.
Руководство идет на встречи: выдает, если просишь аванс, дает выходной если просишь.

Мое личное оценочное суждение:  водитель не знает города так еще и не умеет пользоваться навигатором, от ДХЦ в сухарево вез через малиновку, ужасное такси, больше никогда не воспользуюсь вашими услугами.
их нет