Мое личное оценочное суждение:  Построение работы по принципу "БЛАТА". Рейсы среди водителей распределяются весьма и весьма своеобразно. Пока "приближённые" к логистике "асы" зарабатывают на хлеб с маслом, остальная "серая" масса наматывает бесплатные километры вокруг столицы, повышая рейтинг и авторитет логистов. Как известно, "проблемы индейцев вождя не ..", но из-за начавшейся текучки кадров, машины вскоре оседлают таджики, и "генералитету" поневоле придётся подсчитывать убытки от рассыпающейся техники (возможно ошибаюсь, ведь рулят не инвесторы!).
В прошлом.