Мое личное оценочное суждение:  1. Серая зарплата. 11000 официальный заработок. По нему оплачивают больничный. Отпускные оплачивают от оклада 30000. 2.Начало рабочего дня в 7.40. окончание может быть в 17.00 и затянуться до 21.00. Супервайзер не выпустит с района, если не сделаны дневные планы. В противном случае могут оштрафовать. 3.Высокие планы. Объемные можно выполнить лишь перезагрузив клиентов сверх их нужд. Когда за подарки и взятки, когда, делая скидки за свой счет. Акбэшные показатели достигаются только росписью продаж, когда товар грузится в одну точку, а по документам в несколько. Это запрещено в компании. Наказание штраф и увольнение по белой зп. Штраф пол оклада. 4. Материальная о ветственность - за борт. Недостачи списываются с торгового , платить нужно наличными в течении 3 дней, иначе штраф 20 процентов, излишки это собственность компании, некоторые пересроты приравниваются к росписи и наказываются штрафом в половину оклада. -за деньги от клиентов, потери и фальшивка так же списываются с торгового в течении 3 дней. -Газель могут обокрасть на маршруте. Ответственность на торгового и водителя. Были случаи , когда экипаж влетел на 40 000. И торговый на 300 за фальшивки. -Кпк ставят прогулы на помойке. Если что ломается, даже не по вине торгового, ответственность на нем. -постоянно ломается принтер. Пытаются сделать виноватым торгового. 4. Бывают бесплатные рабочие субботы, которые не оплачиваются как целиком , так и для отдельных команд и торговых 5. Частые блокировки кпп по документам и сбояМ. При блокировке нельзя грузить клиентов. Можно выехать в поля и в 6 вечера, планов никто не снимает и не смягчает. 6. Могут уволить в один день, не объяснив толком причины. 7. Расчет по белой зп сразу, по черной могут не давать месяцами, и не факт, что дадут. 8.Постоянная текучка кадров. Все время появляются свежие лица в офисе и постоянно висят вакансии на порталах. -
Работа на газели компании с водителем компании. Оклад 31000