Мое личное оценочное суждение:  В основном все уходят после первых двух дней,когда узнают про реальные условия работы.(Привет Genser Hyundai,Mazda и Renault на Варшавке) Перед тем,как идти работать в Genser в 2016 году вы должны иметь: а) Стартовый капитал около 100 к рублей(в зависимости от трат) на период обучения и до первой зарплаты(Если вы придете в ноябре,то зарплату получите только в феврале,т.к. оформят вас в лучшем случае в декабре,а зарплата выплачивается в Дженсере только через МЕСЯЦ РАБОТЫ,т.е. февраль) б) Хорошо подготовленные мозги для идеального знания модельного ряда(от комплектаций до точных габаритов машины в мм.)Штрафы за неверную информацию по автомобилю "Тайному Покупателю" от 4т.р.,тайные покупатели наведываются от 6 раз в месяц. Вы должны быть готовы к: А) Обещали плавающий график 5/2 в среднем по 10 часов с учетом переработки.В итоге даже на период обучения 12-13 часов,все время сидеть в кабинете и сдавать самому себе машины по прайсам(не в зале).В Декабре предупредили,что график только 7/0,чтобы типа заработать себе на 3 месяца вперед(то есть на февраль,март и апрель,т.к. зарплаты за январь и февраль практически не будет) Б)Вас не оформят даже на стажировку,только уже конкретно на работу менеджером В) Учить вас никто не будет,тем-более сертифицировать за счет компании Г)на вас начальству будет пофиг,спасать вашу ситуацию будут добродушные менеджеры.
Хороший коллектив,менеджеры открытые ребята,девочки просто супер,большой респект ресепшн.Зарплаты у менеджеров,которые давно работают в компании (от 2 лет и выше) действительно хорошие. Хотел всегда работать в этой компании,но как попал туда -сразу же сбежал.Идти можно только если есть знакомые,тогда у вас есть шанс прокачаться до седьмого айфона очень быстро*).Если вы со стороны и у вас нет денег и терпения-ищите работу не в автобизнесе.