Мое личное оценочное суждение:  Теперь об отрицательных сторонах. Первое- это рабочий день, начало в 8утра- чтоб полиции медика нужно про стоять в очереди, пол часа-час уходит на это. Далее, маршрут 2-3 района(иногда 1,но это если ты работаешь давно и знаешь логиста), в среднем 23клиента, три интервала, утро/день/вечер, в общем раньше 21 часа не закончишь, скорее всего, а потом заправка/мойка и сдача автомобиля, кассы и не реализованного товара- 1-1,5 часа, или более. По итогу, рабочий день в среднем 14часов и более. Далее, пошли вторые и даже третьи смены- соотв.меньше заказов и меньше денег; задержки поставок с Москвы- задержками доставок- меньше денег курьеру и подрыв личного образа и образа компании, печально в общем.. Скажу сразу, график 2/2 + 2 обязательных дежурства, 16-18смен, получал не менее 40, без учета вычетов, считал- в среднем час 170р., не высшая зп, но ведь и часов работы много. Вывод: Хорошо организованная компания, немецкие корни дают о себе знать, неплохая зарплата(для людей без спец.навыков и тд),нормальные условия и отношения в компании(молодой коллектив); В общем, если у вас нет личной жизни, если вы готовы работать по 14часов в графике 2/2, и хотите зарабатывать, есди вы еще не возненавидели людей у вас крепкие нервы- то Ла Мода, это то что вам нужно)) главное терпение , желание , ответственность и понимание того, что ваша зп от вас и зависит) успехов вам и Ла Мода не самый плохой вариант, советую обратить внимание.
Заработная плата, рабочая форма, молодой коллектив, некоторые перспективы.(рост зп, за счет увеличения процента) Работал, порядка 4х месяцев. Полностью устраивала зарплата, если конечно продажи были, у меня вроде с этим не было серьезных проблем; полностью белая зп; новая форма; планшеты, телефоны, корп.связь,бутерброд и сок; бензин и тд; новые автомобили- vw caddy и Citroen berlingo. В целом все устраивало,работать дают, можно доп.смены брать, но, как и везде, не без ложки дегтя..