Мое личное оценочное суждение:  Проходимость людей на станциях данной фирмы огромная около 40 человек в год продолжительностью работы от недели до 3 месяцев, причин для этого несколько: 1. Зарплата - средняя зарплата 30-35 т.р. с опытом, и 25-27 т.р. без опыта. Нет бонусов в зп, только часы которые заработал, но есть уловки у старших смен перенаправлять часы механиков к более опытным. Так же система штрафов, которая осуществляется каждый месяц. 2. Обучения - нет. Механику к которому прикрепили ученика, обучать не интересно и не будет, ему это не интересно и не выгодно. Как ученик крутил в течение года одну гайку так и будет. Для опытного механика слишком маленькая зарплата. 3. У склада слишком мало запасных частей, что выливается в фразу начальства - "Придумай, что нибудь" . Но за то что Вы выдумали, будете отвечать Вы материально. 4. Отношение к механикам слишком унизительное. От него зависит работа в сервисе, но на него орут все, напрягаются все. Все это - Директор сервиса,старший смены, менеджер,уборщик. Разговор должен складываться по работе только со старшим смены, но складывается со всеми, может наорать даже уборщик и по всем канонам фирмы Вы будете не правы. 5. Карьерный рост. Т.к. у фирмы слишком слабо развита техническая база - инженеров,гарантийного отдела, бухгалтера,call-цента, за этим делом приходиться находиться мастеру смены. 6. Инструмент дают очень жадно, новый не покупают обычно работа происходит с убитыми манометрическими станциями с ключами до 19, остальные приходится искать у кого-нибудь и бегать по цеху. Электро инструмент уже уставший .
Большой оттапливаемая сервисная станция, достаточно уютные комнаты(раздевалка,столовая) для механиков. Карьерный рост Место работы могу посоветовать людям только закончившим ВУЗ или переждать период, когда будут вакансии по Вашей специально, потому-что на эту профессию в этой фирмы берут всех от повара до генеколога, от честного человека до бывшего заключенного.