Лучший сайт о работодателях России.
Более 86758 компаний и 397041 настоящих отзывов

Общая оценка

Коллектив
Оплата
Комфорт
Прочее
Собеседование
Фото автора

ывоапрыволдарод...

Санкт-Петербург

26.05.2014 в 08:04

Мое личное оценочное суждение:  изготовлена «самокатная повозка». Были отдельные случаи построения легковых автомобилей как предметов роскоши. Так, в историю вошёл La Marquise (официальное название — De Dion-Bouton et Trepardoux), построенный в 1884 году и работавший на паровой тяге.
«Тележку Кюньо» считают предшественницей не только автомобиля, но и паровоза, поскольку она приводилась в движение силой пара. В XIX веке дилижансы на паровой тяге и рутьеры (паровые тягачи, то есть безрельсовые паровозы) для обычных дорог строились в Англии, Франции и применялись в ряде европейских стран, включая Россию, однако они были тяжёлыми, прожорливыми и неудобными, поэтому широкого распространения не получили. В 1791 году русским изобретателем Иваном Кулибиным была
Коллектив
Комфорт
Оплата
Прочее
Комментарии

Facebook
Twitter
Вконтакте
Одноклассники