Мое личное оценочное суждение:  Шасси[править | править исходный текст] Болид Формулы-1 представляет собой углепластиковый монокок с четырьмя расположенными вне корпуса колёсами, из которых задние два являются приводными, а передние — ведомыми. Пилот располагается в тесной кабине (кокпите) в передней части болида и управляет им с помощью руля и педалей тормоза и газа. Хотя машины Формулы-1 нередко превышают скорость 300 км/ч, по абсолютной скорости Формула-1 не может считаться самой быстрой автогоночной серией, так как многие параметры моторов в ней существенно ограничены (ограничен объём, запрещён турбонаддув, и т. п.). Тем не менее, по средней скорости на круге среди шоссейно-кольцевых автогонок (исключая т. н. «овалы») Формуле-1 нет равных. Это становится возможным благодаря очень эффективным тормозам и аэродинамике. Тормозные усилители и антиблокировочная тормозная система запрещены.
Основные характеристики болидов[править | править исходный текст] Основная статья: Технический регламент Формулы-1 Характеристики болида определяются техническим регламентом, за соответствием которому следят стюарды Международной федерации автоспорта.