Мое личное оценочное суждение:  за вычетом бензина, амортизации автомобиля - заработаете максимум 10 руб с поездки. И это при пробеге до клиента 5 км и с клиентом 20 км)))) геолокация стабильно работает неверно! в одном доме один подьезд может быть в зоне доплаты, а второй - вне ее!!! И ничего им не докажешь! Тем более номер подьезда в приложении клиент указать не может!!! даже звонки клиента и скриншоты им не...»
их нет! не ведитесь! можно поработать только первые 2-3 месяца с момента прихода в ваш город, пока есть коэффициент доплаты минимум 2,0. Далее - забудьте!

Мое личное оценочное суждение:  Если честно, всегда положительно относилась к компании до последнее момента! Так печально, что убер не только в России представлен, но в Европе в основном. Ребята, если вы не умеете работать на российском рынке НЕ ПОРТИТЕ РЕПУТАЦИЮ КОМПАНИИ!!
их нет

Мое личное оценочное суждение:  Убер-это гнилая пирамида от сионистов америковов, лживая компания, без перспектив для водителя, построенная на обмане и заманухе водителей.В любой момент вас могут отключить от приложения не выплатив денег. Единственные, кто зарабатывает в Убер-это сионисты америкосы создатели приложения и посредники(ООО и ИП)-партнеры убер. Партнеры убер получают за каждого нового лошка 5000 руб. Поэтому на...»
Нет.

Мое личное оценочное суждение:  Одно из самых дешевых такси в городе. На неделе ввели фиксированный ценник для клиентов, что в итоге вышло. Ожидание клиента бесплатно, если их навигатор который рассчитывал стоимость поездки не увидел пробку то твой простой никто не оплатит. Раньше хоть в часы пик было относительно выгодно выходить на линию,теперь если только под коэффициент, ужасное гнобление водителей ценами за поездки....»
На данный момент не вижу

Мое личное оценочное суждение:  Поработал недолго в этой поганой конторе. Сильно удивлен, что в нее кто-то еще идет. Ставки просто копеечные, аммортизацию машины никак не закрывают, а пробег машины огромный получается. Система оценок, когда любая скотина, которому ты чем-то не угодил, или просто не понравился тебе может единицу влепить, и тебя заблокируют. И при таких копеечных ставках, требования у них как у лордов английских. Врут нагло про заработок в 80000. Даже половину этого чтобы заработать, надо сутками катать, а это износ машины чудовищный. За эти деньги даже джамшуды на ржавых жигулях ездить не будут. Зато берут рекламой, негодяи, вся улица рекламой завалена. Водители, не идите туда!!! будете убивать машину за копейки.
Не нашел.

Мое личное оценочное суждение:  Офис Uber в Сочи спрятан партизанским способом. Нет никаких указателей вообще, кроме как на двери в бизнес-центре. Также у компании отсутствует городской номер телефона.Масонская какая-то контора, короче. Убер Селект не работает в Сочи вообще. Если вы хотите подключиться на него, то зря потратите время, вызовов будет 0,000. У крутышек здесь все схвачено по своими водителями. А остальные сочинцы и приезжие безумно экономят и ездят на Red и ему подобных, но только не на Убер.
Не нашел никаких плюсов. Работы нет.

Мое личное оценочное суждение:  Убер- пирамидальный оператор. Обещаем водилам выплатить супербонус за подгон другана. Каждому другану тоже обещаем, и т.д. Поскольку бонус обещан не сразу, а когда друган выполнит 50 (или типа того) заказов, то все ждут. когда их друганы наколотят заказы. Друганы тоже ждут, когда наколотят их друганы, и т.д. Когда друганов всех уровней в системе становится ДОСТАТОЧНО МНОГО, и все, отработав очередную неделю, ждут выплаты (даже не бонусов, а просто зарплаты), — всё, ПОРА СВАЛИВАТЬ. А все друганы продолжают ждать. Какое-то время поддержка будет петь тем, кого подключили не напрямую (например, если нет лицензии), а через партнёра — что про деньги надо спрашивать у партнёра. Как правило, честность партнёра ни при чём.
Их нет

Мое личное оценочное суждение:  Низкая стоимость поездок по стандартным тарифам.
Хорошая возможность подработать. Главное решиться и начать. Потом затягивает. В целом приложение рабочее. А главное работаешь когда хочешь. Лучше работать когда плохая погода и пробки по повышеннам тарифам.Приложение работает с яндекс навигатором. Я бы еще ситигид добавил. Теперь еще добавили попутные поездки, две поездки в день. Можно также получить бесплатно бонус 3000 рублей. Укажите при регистрации и установке приложения промокод jh17vd37ue после совершения 50 поездок на ваш счет будет зачислено 3000 руб. Это приятно.

Мое личное оценочное суждение:  Придя в убер мне сказали что принимаем авто толькр иностраного производства и не старше 2010 года. Хотя ко мне садятся клиенты и говорят что за ними приезжают отечественые авто. Тем самым убер ставит водителей не в равные условия т.к. обслуживание импортных авто гораздо дороже. Обратной связи с убер не какой, пишешь им а в ответ тишина. Убер гавно!
Положительное только то что без нал привящка карты отбивает недобросовестных клиентов

Мое личное оценочное суждение:  Абсолютно согласна с комментариями выше! А дангом "такси" не только не заработаешь, но и уйдешь в убыток! Выплаты копеечные! Не известен пункт назначения. Недавно одна такая поездка вывела меня за город на бездорожье! Бензина углч почти четверть бака на одну такую поездку,а по факту поездка вышла в 140 руб (это еще без вычета их %). Обещают золотые горы, поддержку пользователей и различные компенсации. По факту не получаешь ничего из выщеперечисленного, не говоря уже и некомпетентность их сотрудников (например менеджера Игоря, который работает как по Сочи так и по краснодару), которые вместо обещаной поддержки водителей, при любых вопросах винят самого водителя и всячески выгораживают себя и свою конторку. Такой вид "заработка" не подойдет ни на полную, ни на частичную занятость! Делайте выводы! Берегите свои машины и нервы, не тратьте время зря!
Нет и не может быть

Мое личное оценочное суждение:  Люди! Имейте самоуважение!!! На вами издеваются! Как можно работать в этом шмурдяке?! Это все равно что водить маршрутку, ничем не отличается ! ! ! Они в край *хуели со свими тарифами! Цены растут на всё, бензин растёт ! ! ! Пассажиры уже отказываются от общественного транспорта и ездят на этом уюбере...Поездки по 70 рублей))))Ну это МРАК ! ! ! Еще и сдирают 20% + проценты подключашки, выходит 30% (!!!!!) Треть от их нищенских тарифов нужно отдать ))))) Там даже гастеры не соглашаются работать ! ! !
Нет ни одной!

Мое личное оценочное суждение:  Маршрут может чудесным способом "выпрямится". Вез от Красной и Северной в Козет (Адыгея), выбило 5 км тупо по прямой! Начислено 108 руб. А фактически ехал через яблуновку больше 15 км. И так еще 11 поездок только за предидущую неделю. Недоработанная программа, приезжаешь по адресу и где искать клиента? Хоть бы номер подьезда указывали сразу. Начинаешь созвоны, а в день 10-15 звонков не радует. Многие еще в роуминге. Система оценки вообще шедевр! Сам убер пишет что оценивается система работы убера в целом, так при чем здесь водитель? Если в программе стоит время прибытия 3 минуты, а тебе ехать по пробкам 4, 5 а то и 8 км то конечно клиент будет недоволен. А оценивает как будто водитель в этом безобразии виноват. Самое интересное - убер эти недоработки не устраняет нифига. В Москве убер уже 3 года и все те же косяки пришли и в Краснодар. Режима "Домой" не будет никогда!
Мало быдла. Безнал.

Мое личное оценочное суждение:  ВСЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ,НИКАКОЙ ЗАБОТЫ О ВОДИТЕЛЕ,ПЕКУТСЯ ТОЛЬКО О КЛИЕНТАХ(ЖЛОБАХ).ПРЕДСТАВИТЕЛИ В РЕГИОНАХ ОБМАНЫВАЮТ ВОДИТЕЛЕЙ НА ВЫПЛАТАХ.
НЕТ И НЕ МОЖЕТ БЫТЬ.

Мое личное оценочное суждение:  Как единственная работа не прокатит, если только ты не директор Убера. Как нерегулярная подработка (в моем случае), очень даже удобно, но невменяемый партнер может за нерегулярность отключить (ага, ущербная логика уровня "лучше мы потеряем еще и эти 300 рублей в неделю"). Публика среди клиентов разная, это вообще специфика любого такси. На настоящий момент выкатал 51 заказ за 20 дней участия в системе (утром перед основной работой, вечером после, пара-тройка выходных), рейтинг 5 звезд без отзывов, доход после вычета комиссионных - 24421 рубль, то бишь - средний заказ на 478 рублей, средний день 1221 рубль. Мотивацию хорошо подымают аэропорты, они не редкость, но предугадать конечную точку невозможно.
Хорошее и удобное приложение, хоть и непродуманное до конца (упор на поддержку клиентов, но не исполнителей - фактически, при двустороннем обеспечении прибыли компании, прокачен только один канал).

Мое личное оценочное суждение:  По сути, компания и построена на том, что нашелся человек поработал - его кинули на бабки, этого человека сменил другой такой же и так по кругу при этом владелец будет всегда гребсти бабло, всё остальное уже написано ниже... Если вам нужны деньги не вписывайтесь в блудняк Uber!!! :)
Интересная система прибыли при минимальных жопа движений это касаемо владельцев компании, как минимум можно такую же тму замутить))))

Мое личное оценочное суждение:  Здравствуйте!Мне не совсем понятно как происходит оплата водителям!?У меня муж работает водителем...заработал 15 тысяч с 21по28.12.15 перед новым годом.Сегодня уже 16.01.16 а денег до сих пор нету(Постоянные отмазки придумывают...Что делать?подскажите пожалуйста!
По идеи можно заработать деньги...только платили бы во время!

Мое личное оценочное суждение:  Это просто обман и конвейер . Вас выкинут через 3-4 недели работы и денег за последнюю неделю никто Вас не выплатит. При наличие большого потока желающих они всегда находят новых, готовых быть обманутыми. Экономическая сторона также не такая как они декларируют. Никогда никто не заработает в UBER тех денег, что они Вам сулят. При работе по 6-8 часов в день Вы намотаете за неделю в СПб не меньше 500-700 км, потратите на топливо и мойки-уборки еще 7-8тр, а Ваш доход после вычетов UBER (25%) и Партнер, через которого вы работаете будет всего 15-18тр в неделю. Вот и считайте сколько Вы заработаете в месяц , т.е. примерно 40тр. А еще со всей суммы переведенных Вам на карту денег Вы обязаны по закону РФ еще заплатить 13% А амортизация машины , тех.обслуживание, расходники . Короче если просчитать экономику , взвесить все ЗА и Против , получается ТУПИК, т.е. работа ради работы, а не ради заработка. Уважайте себя люди и не давайте себя обманывать АМЕРИКОСАМ, которые при всем при том еще и подталкивают ВАС к нарушению НАЛОГОВОГО КОДЕКСА РФ в части налогообложения и лицензирования, т.к. ВАС оставляют наедине с налоговой системой РФ и совестью, платить или нет налог 13% с доходов. физ.лиц , а также отсутствие у Вас лицензии на осуществление транспортной услуги такси и вовсе имеет очень серьезные последствия .
Кроме возможности чуть-чуть подработать в свободное время других положительных сторон не обнаружил

Мое личное оценочное суждение:  недобросовестные партнеры, которые кидают водителей.
Оптимальная работа для уравновешенных и трудолюбивых людей. Где еще сейчас платят без задержек? Работаю 5-6 часов в день, доходом доволен. Главное, что бы партнер выплачивал все бонусы. Многие жалуются, что не получают это уже партнеры начинают обманывать. Добросовестного партнера не так просто найти, мне за переход к другому партнеру дополнительно заплатили 5000 и выплачивают еженедельно, без задержек. Всем советую, напишите на ubercom.club@gmail.com и вас подключат. До конца октября еще и 5000 получите.

Мое личное оценочное суждение:  недобросовестные партнеры, которые кидают водителей.
Оптимальная работа для уравновешенных и трудолюбивых людей. Где еще сейчас платят без задержек? Работаю 5-6 часов в день, доходом доволен. Главное, что бы партнер выплачивал все бонусы. Многие жалуются, что не получают это уже партнеры начинают обманывать. Добросовестного партнера не так просто найти, мне за перход к другому пратнеру дополнительно заплатили 5000 и выплачивают еженедельно, без задержек. Всем советую, напишите на ubercom.club@gmail.com и вас подключат. До конца октября еще и 5000 получите.

Мое личное оценочное суждение:  Мотивация бонусами фейк. откатал неделю сделал 95 поездок подтасовали расчетную ведомость, хорошо сделал скриншоты. Вот разбираюсь. Обманывает и водителей и пассажиров. Ориентировочная стоимость поездки не соответствует истине можно сделать намного больше, постоять в пробке, или поездить кругами.
Хорошее грамотное приложение. Заказы дает без остановки

Мое личное оценочное суждение:  работал водителем ушел потому что нашел более удобную работу закончил работать водителем на хорошой нотке сдал авто как положенно и вовремя рэйтинг был 4,92 и уже третию неделю мне не выплачивают зарплату хотя на сайте написанно что выплаты без задержок вот вам и супер классная контора рассказывают всякую муньпу о та=ом что вечно у них какието неполадки говорят наберите в понедельник все будет набираю говорят наберите в пятнецу набераю даже приехал в офис говорят в понедельние наберите набераю сегодня и что вы думаете ? они говорят что по мне вобще нет никаких данных
новая машина

Мое личное оценочное суждение:  В Убер могут работать только идиоты,тариф ниже эконома,клиенты ставят низкие оценки просто так,из-за чего вас отключают без выплат.не надо лицензий и прочих заморочки по документам,но это скорее минус,если вас вдруг проверят,то лишитесь машины до суда плюс штраф немалый.Убер ни за что не отвечает,вас просто кинут и все.заказов мало реально,все не выше 500р,полгорода проехать надо,на балы надо работать круглосуточно с большими простоями.вся реклама просто замануха.
Кидалово

Мое личное оценочное суждение:  низкий тариф.уроды клиенты.отключение из-за рейтинга. рейтинг на уровне держать нереально - клиенты уроды конченные , за копейки хотят чтобы им в ноги за заказ кланялись.поддерживая высокий уровень сервиса рейтинг низкий всеравно , это ужасно бесит. заказов на самом деле немного и баллы набрать надо работать 7 дней в неделю минимум по 10 часов и выходные круглосуточно.много лохов которые идут работать в убер , на них контора и держится.совет всем кто начал или собирается работать в убер - не надо, сделайте лицензию, это недолго и недорого и работайте с нормальными конторами.хватит америкосов кормить.предлагаю всем водителям байкотировать убер , вам же польза все заказы перейдут в адекватные конторы и заработок у вас самих поднимется.практически на 100% уверен , что рейтинг убер регулировать может вручную как захочется.непонимаю тех кто на машинах вроде камри работает в убер , вы спятили что ли?низкую оценку клиенту ставит бесполезно, клиентов убер не отключает.лично возил клиента с рейтингом 1.0 и много раз меньше 4.0.это полный беспредел.эти гады творят что хотят , а тебя отключают.официальным властям на этот беспредел наплевать , лучше самим игнорировать этот убер , думаю в питере без него лучше будет намного.
если хорошо подумать -то нет

Мое личное оценочное суждение:  Говорю конкретно про посредников Увер компанию Эверест8800- деньги выплатили всего за одну неделю, вторую - нет, звоню, говорю, где деньги, отвечают - " Убер ЗАДЕРЖИВАЕ" В ПЯТНИЦУ будут, дорабатываю до пятницы!!! т е вторая неделя !!! Где деньги?? две недели просо забрали себе . А сваливать будут на Убер. Конечно очень мало за аэропорты- из Ю Бутово в Шереметьего, - клиету - 1000, а мне в карман 750. Это только на бензин.Но еще -ЭТИ ПОСРЕДНИКИ !!! НАБИРАЮТ ВОДИТЕЛЕЙ -состригают денег и пропадают!! кто будет за этим следить?!?!
Публика приличная, с рейтингом не понятно, кто и что там поставит, нет налички

Мое личное оценочное суждение:  хреновое приложение каждый раз приходится звонить клиенту и спрашивать куда поедем почему нельзя написать адреса и почему Убер не зделает килиметры за МКАД по другой цене а то я за МКАД вообще не беру заказы УБЕР
Ребята первое заказы от метро не брать за МКАД не брать в Порт по обстоятельствам не брать сразу после принятия заказа звонишь клиенту и спрашиваешь: куда ? Если не зону Убер посылаешь культурно:извините это не зона Убер и я могу отказаться если заказ из соседнего дома ждешь не звонишь выходит и говорит/ят нам в посёлок кукуево 40 км от МКАД а ты им это не зона Убер до свидания снимают заказ а на счёт падает 70 р.чистыми + 99 р бонус (работаю только в бонусное время с8-00 до 12-00 и с 18-00 в неделю набигает от 21 до 26к минус бензин 500 максимум 600 р в день вообщем минус 3.5 к вообщем 80 к в месяц точно а больше это поехать сутками да и ещё если с умом работать то 1км где-то 22-23 р если 200 км проехал то где- то около 4к без бензина

Мое личное оценочное суждение:  НЕТ
Ищу партнеров по работе по моим заказам, 3-4 водителя, в день 1-2 заказа, по деньгам вы получаете 3к-5к за заказ чистыми(это не пустые поездки по фиктивным пустым картам). Кому интересно пишите в icq 698675627 расскажу подробнее.Наберу нужное кол-во водителей и тему удаляю. P/S: особенно актуально для Блэков, и тех кто работает не только с убером.

Мое личное оценочное суждение:  Либо нарабатываешь в неделю более 40 баллов (чтобы получить бонус, у меня он примерно покрывает затраты на топливо), либо работаешь себе в убыток. Работаю с весны, рейтинг 4,84. Работа как дополнение к основной, поэтому больше 40 баллов не набираю, ибо до 80-ти реально не дотяну. Клиенты в большинстве своём адекватные, хотя иногда попадаются понтометатели. В последнее время клиенты постоянно жалуются на то, что стало больше водителей с плохим знанием города, а с Яндекс.Навигатором по Питеру ловко не покатаешься. Плюс партнёрское приложение под Андроид с месяц уже "дурит" (то спутников не видит, то память забивает напрочь), обновления пока что не спасают ситуацию. Да и система оценки водителя оставляет желать лучшего. Как здесь уже говорили, если тебе занижают рейтинг, то как минимум хотелось бы знать, за что именно. В остальном пока терпимо. До конца лета доработаю, потом уйду в профильную деятельность. Пассажиром, пожалуй, останусь. Во всяком случае, до тех пор, пока все водители не стали из разряда "дорогу покажешь?!". :-)
Если выходить на линию в пиковое время (когда за поездку дают 2 балла), то заказы есть всегда. Можно просто постоять на месте минут 10-15, и "придёт" заказ. Можно запустить клиентское приложение и, передислоцировавшись в место с наименьшим количеством конкурентов, взять заказ там.

Мое личное оценочное суждение:  Начиная от приложения которое подвешивает оба смартфона! Приложение полный отстой, постоянно приходится перезагружать устройство! Заработать там нельзя! Ходят мифы и легенды про то что в неделю можно вывести 15000р в карман... это враньё!!! Вчера я пол дня работал сильно (с 15-00 до 23-30) 2008 рублей из них 302р комиссия затем 700р бензин и остаётся 1000р которую увидешь на карте когда-то потом... и не в чём себе не отказывай! Лучше Гет и то после 17-00 а то эта акция sale оставляет водителя полностью нищем!
В любой точке Москвы даёт заказы.

Мое личное оценочное суждение:  - это работа ради работы, то есть денег не заработать это как кредит взять))) Судите сами: отработал 2 будних дня в Питере по 4 часа, взял 13 заказов. Из них отменил заказчик 1 и один отменил я сам. Итого 11 заказов. Работал с 22 до 2 ночи где-то примерно. Заработал....тадам 2300 руб! Из них 20% уберу и еще 5 % посреднику за вывод денег на карту Осталось тадам 1725 руб. Из них 700 руб - это бензин где-то и амортизация авто. Округляю до 725 руб. Осталось 1000 руб за 4+4=8 часов. 1000 РУБ ЗА РАБОЧИЙ ДЕНь КАРЛ!!! () Кстати всем рекомендую убер для поездок по городу - очень дешево))) Но вот работать там - однозначно не советую
- легко устроится - отличное приложение для работы - много заказов

Мое личное оценочное суждение:  Условия: СЕКТА! Терпите от клиентов все, музыку ставить только ту что указали (муть редкостная), пугают отключением как будто в газпроме работаем. Альтернативы полно. Тарифы ниже нижнего, демпинг!!! Час едешь-только на бензин. Адрес подачи редко совпадает с реальным, время подачи рассчитывается очень примерно, из-за этого конфликты с клиентами. Клиенты: Достойные люди - редкость. Даже пьяная молодежь в радость. В основном едет куча понтов. Только голову чуть из говна вытащили и все, хозяева! Все кто из себя что то представляет, рядом в рендж-роверах с персональщиками. А те кто нашел такси на 5 руб. дешевле и решил что его должны как то особо обслуживать- настоящие гондурасы(не по ориентации, а по натуре своей).
Действительно заявок хватает, но не во всех районах и не всегда. Мой диспетчер оплачивает зарплату четко, без задержек. Все, плюсы кончились.

Мое личное оценочное суждение:  Некачественная оценка водителей. За такие гроши еще и рейтинг ставят низкий, а потом отключают вовсе. Конфликтов с пассажирами небыло. Неблагодарная работа и без перспектив.
К сожалению нет таких....

Мое личное оценочное суждение:  Я водитель и могу сказать что по условиям для клиентов всё шикарно! Очень дёшево, водители все обязательно должны предоставить справку из МФЦ об отсутствие судимостей. А вот для водителей совсем не сладко! Стою в пробке от метро Выхино до Люберец около 40-50 минут довожу клиента и получаю на счёт 362р-30% комиссия = 253,4 р. Бензина сгорело в поездке минимум на 70-80р итого 183,4 р Бери 1183,4 р через неделю и не в чём себе не отказывай. Лично я принял решение покинуть эту организацию. Так не бывает что одним всё время плохо а другим просто супер. Сколько верёвочке не виться а час ИКС настанет и сервис пойдёт ко дну...
Клиенты достойные

Мое личное оценочное суждение:  требования к водителю завышенные.прямой связи с убером нет-пишите письма.зависимость от оценки клиента-меньше 4,5-отключают,заработанные деньги уже не вырвать.расценки минимальные+партнеры берут процент и норовят обсчитать.полное кидалово в пользу америкосов.убер валит на партнёров-партнёры на убер.сам попал на 25000.концов не найти.мутная контора напоминает пирамиду.
много заказов в любое время

Мое личное оценочное суждение:  ЛОХОТРОН!!!! Устроился на менделеевской сказали деньги раз в неделю по понедельникам переводят, но я тоже не дурак сделал 2 заказа так посмотреть, пришел понедельник денег нет! звоню в субботу ой забыли отправить)) смешно ну ладно , звоню в четверг ой сейчас отправлю, а потом самое интересное спустя две недели они отправили но куда не знают денег я так и не получил, подключился на мечюренском проспекте , тут вообще один заказ сделал, но песня этаже ДЕНЕГ не переводят , так что все кто пишут что чудесно сами подключают)) водители не устраивайтесь!!
их нет

Мое личное оценочное суждение:  Нет времени на отдых! Работа по 16ч в день с одним выходным. Обещают зарплату от 60000 тыс, а в реальности за 10 дней получил 6000р!!!!!! Работа для рабов!!!! Ни отдыха, ни денег, да еще и постоянный контроль( если 10 мин без движения-тут же звонят с вопросом). В общем очень не рекомендую!!!!
Много заказов

Мое личное оценочное суждение:  туфта полная, денег не заработать. приложение глючит, пассажиры умничают, начальства нет и платить никто не хочет. Если есть авто, лучше подрядиться в ресторанчик или кантору какую, возить еду и персонал. Полюбому больше заработаешь чем в этом американском сервисе, где ты никому не нужен, но все хотят тебя использовать бесплатно.
их нет

Мое личное оценочное суждение:  абсалютно мутная контора.конечную точку маршрута не знаешь.можно проехать 10 км к клиенту которому надо ехать 1 км.многочисленные посредники,которые каждый хочет себе отсчипнуть.сколько бонусов заработал-неизвестно.ежедневный пробег 300-350 км.деньги не могу получить за 2 недели.представители убера говорят-разбирайтесь сами.кто ещё не заработал грыжу геморой и горб-все в убер.
очень красиво рассказывают как у них хорошо

Мое личное оценочное суждение:  Нет диспетчера, логиста, ЛИЦА, КОТОРОЕ ПОМОЖЕТ ВАМ в трудную минуту, разрулит, подскажит, отмажет перед паксами, пересчитает и т.д. Ну вы знаете о чем я. Никто вам не поможет, система держится на рейтинге вашем. Ублюдочные паксы вас же и изгоняют...
Модная компания. Если поездка вам не выгодна, НЕ НАЧИНАЙТЕ ЕЕ! Оставляйте пакса, пусть в следующий раз думает что бы и вам выгодно было. Заработать денег можно (если с головой)

Мое личное оценочное суждение:  Ужастный убер. В сутки нужно сделать более 20 заказов. Клиенты считают себя за богов, вечно всем недовольные. Драконовские условия работы. Если не жалко вам своего здоровья то вам только в такси убер.
Нет

Мое личное оценочное суждение:  ОПЛАТА - выплата, конечно, в срок, НО суммы от выработки никуда не годятся!! Цены для клиентов - приемлемые, что не отталкивает клиентов + безналичная оплата (не нужно заморачиваться сколько осталось в кошельке, правда и на чаевые водителям не стоит рассчитывать), НО выплаты водителям!! - 20% забирает европейский создатель Uber, на оставшуюся сумму для выплаты накладывается еще 10% комиссионных российского диспетчера Uber - на выходе (на своем примере) за 1 час поездки клиент оплатил меньше 500руб, ну будем считать что 500 - в результате - европейский Uber удержал с меня 100руб, на оставшиеся 400руб российские удержали 40руб - на выходе 360руб - и это за ЧАС езды и с учетом бензина!! ОНО мне надо?
интеллигентные клиенты

Мое личное оценочное суждение:  Ребята нивкоем случае не работайте в убере. Расценки копеечные. Придумали дебильный рейтинг. Меньше 4.5 вас отключают и прощай деньги которые вы заработали. Попадаются(причем часто) совершенно неодекватные пассажиры. Которые могут и ставят хреновую оценку водителю. По непонятным причинам. По поводу поездок. Отвез с Митино до савеловского вокзала парочку, цена вопроса 500 р - это смешно!! От этой суммы -20 проц. уберу, 10 партнеру. За 4 дня сделал 14 поездок-2300. Смотрите сами. Только убивать машину и просер бензина. Я лично очень пожалел, что с ними связался!!!
Нет

Мое личное оценочное суждение:  В настоящее время надо делать минимум 20 заказов в неделю. В будние дни заказов очень мало. Микроскопические бонусы. Заказы по расстоянию и времени очень дальние и долгие и мало оплачиваемые. За заказ в 25 км и 80 минут (с учетом пробок) платят 800 руб, из них минус 25% партнеру = 600 руб - бензин и амортизация = оно вам надо? Много пафосной клиентуры. Иногда даже самому смешно. Когда в Метрополь и Ритц Карлтон привозишь их на КИА (убер Х) даже швейцары шарахаются :-) Если коротко, то работы стало больше, издержек больше, а денег платить стали меньше. Жалко машину и свое время. Есть основная работа, поэтому с Убером партнерство заканчиваю. Кстати деньги не всегда во время платят. Задерживают периодически.
Когда только Убер пришел в Москву, были хорошие бонусы, можно было делать сколько угодно заказов, платили хорошо. Как подработка к основной работе было просто великолепно.

Мое личное оценочное суждение:  излюбленное удовольствие для клиентов это ехать в вечернее время в московскую область из центра Москвы (расстояние до 40-50 км) и всего по расценкам Убер за 500-600 рублей, если отказываешься, то клиент пишет жалобу. А то, что у тебя путь выходит почти сто км -это называется отвез по-дружески клиента-износ машины, бензин и минимум пару часов времени.
очень быстро подключили-за месяц. вежливые сотрудники Uber отказались подписывать договор для трудоустройства оказание поддержки при чрезвычайных ситуациях-сами разбирайтесь

Мое личное оценочное суждение:  не все районы Столицы "раскатаны",низкие тарифы(по таким расценкам надо авто набирать Ваз или Логаны),не видно конечной точки маршрута.Нет техподдержки
Пассажиры в основной массе культурные, (Был один ,начал выступать по телефону ,так и остался на улице)пробег холостой минимальный ,перечисления зп еженедельно.Если усердно упираться в красных зонах заработать можно.Для начинающих водил и без лицензии посредственный вариант заработка.. Быть клиентом хорошо..

Мое личное оценочное суждение:  Мутная контора во всем.Работает через партнеров при этом берут сами 20 % и еще и партнеры взависимомти от жадности итого -30-40% от счета.Это при том что стоимость 1км -10км -это стоимость аммортизации автомобиля эконом класса.Отсюда вывод что работать в убере не просто невыгодно а работать можно себе в убыток.Все их сказки про бонусы вранье там чтобы их получить нужно работать до посинения причем по копеечным расценкам.Вытянуть даже свои копейки с учетом отжатых 40%-еще нужно тоже постараться.Итог всей этой "работы" в кавычках потому что она изначально убыточна -10р км -стоимость аммортизации минус бензин итого чистый убыток -10км -столько же.Подумайте люди -зачем вам нужна эта работа если итогом вы ничего не заработаете а только разобьете свой автомобиль да еще по нашим дорогам.
Среди клиентов не попадается совсем уж быдло .Хотя тоже иногда сидят с капризными гримасами.

Мое личное оценочное суждение:  Парни сам работал и столкнулся с этой компашкой.Развод полный. Но я хоть работал на ихней машине.На своей не советую убьёте машину и время.
не увидел

Мое личное оценочное суждение:  Химчистку салона компания не оплачивает! Посредники говорят о 20%, а по факту выходит 30%. Бонусы не выплачивают! Заказов мало. Таким образом, работы покрывает только бензин и обслуживание автомобиля. Отношение посредников в водителям из серии "у нас и так много машин"! Цены на перевозку смешные, пассажиры не такие уж и культурные. Работать на своей машине - только себе дороже!
добавили яндекс навигатор

Мое личное оценочное суждение:  Хотел, как и предыдущий оратор, зарегистрироваться напрямую. А точнее, уже зарегистрировался. И тоже ни слова о лицензии! Теперь документы отсылать им уже точно не буду! Ибо, это явный развод и шляпа! Либо сбор данных! Как можно сделать сейчас разрешение, если машина не желтого цвета? Хорошо, предыдущий оратор предупредил, огромное ему спасибо!
Отсутствуют.

Мое личное оценочное суждение:  А вообще-то, я и до собеседования не дотянул. А точнее, уважаемый Uber меня туда не дотянули. Регистрировался на официальном сайте - https://www.uber.com/ - для работы в UberX. Напрямую, без посредников. Не буду долго и утомительно расписывать, что и куда я нажимал, скажу лишь, что вначале, при регистрации, у них написано, чтобы водитель был с лицензией на осуществление таксомоторной деятельности. Меня это смутило, ибо посредники в интернете пишут, что, мол, лицензия не нужна. Я задал им (службе поддержки Uber'а, находящейся по адресу электронной почты - partnersmoscow@uber.com) вопрос - могу ли я устроиться к Вам без лицензии, как пишут Ваши посредники в интернете? Мне ответили (копипаста с их письма, пришедшего мне на почту) - > Я заполнил то, что требовалось.. и, предо мной открылась страничка, на которой было сказано, какие документы им нужны, чтобы я мог пополнить ряды их счастливых водителей. Итак: В графе "Профиль" - 1. Свидетельство о гос. регистрации юр. лица (ООО или ИП). (!) 2. Уведомление о постановке на учёт в налоговом органе. 3. Справка об отсутствии/наличии судимости. 3. Фотография разворота паспорта. 4. Водительское удостоверение. (Все пересылаемые файлы - фотографии) В графе "Автомобили" - 1. СТС. 2. ОСАГО. (Тоже фотографии) Заметьте, уважаемые, дамы и господа, НИ СЛОВА о Лицензии! Ну, туда-сюда, прифигел я, оттого, что надо было открывать ИП (ибо везде пишут, что подключение без ИП и лицензий), но надо, так надо! Ещё и справку о несудимости притаранить.. она 30 дней делается. Регистрировался и списывался я с ними 11 февраля. 16 февраля побрёл я в 46 нологовую. Подал документы на открытие ИП. Прихожу, открываю личный кабинет и.. что я там вижу? А вижу я там добавление новой строки в графе "Автомобили" - > Добавили, ёпта! А раньше сказать - никак?! Ведь спрашивал же, списывался неоднократно! Да и они мне прислали при регистрации такое письмецо (выдержка) - добавить автомобиль, личный кабинет доступен по ссылке https://partners.uber.com) - Добавьте для каждого водителя 1) Водительское удостоверение, 2) Паспорт на вкладке "Водители" - Добавьте для каждого автомобиля: 1) Страховой полис, 2) Свидетельство о регистрации транспортного средства на вкладке "Автомобили" >> И, где тут, хоть слово про лицензию?! И, самое главное, КАК они с меня хотят получить эту лицензию, да чтоб ещё при этом автомобиль оставался НЕ ЖЁЛТЫМ, по их же правилам?! Я им по почте задал этот вопрос и также попросил удалить мой аккаунт, ибо большего бреда и взаимоисключающих параграфов я в своей жизни не видел, да и красить или обклеиваться не собирался и не собираюсь. В ответ пришло: > А объяснения сложившейся ситуации (обман вначале о лицензии) я так и не дождался. Вот, таким образом, я и не дошёл до собеседования. P.S. В свой аккаунт я могу до сих пор заходить. Весьма странно, ведь написали, что он удалён. Опять врёте, господа из Uber'а? Теперь сижу и очкую - вдруг кредит на моё имя возьмут? Вообще - кто ты, Uber? Телефона - нет, связь исключительно по почте.. P.P.S. Мужики, не ведитесь на них, думаю ничего хорошего от такого виртуального работодателя, который сам не знает, чего он хочет и сам себе противоречит, ждать не придётся. Извиняюсь за "многа букаф" :)
Нет.

Мое личное оценочное суждение:  Неудобное приложение, работать можно только по выданному iPhone 4s, нет телефонов поддержки даже банально некому позвонить и задать интересующий вопрос..... При подключении была слабенькая презентация о том , что такое Убер и как классно можно тут работать... У тех кто подключал был акцент( как в интернах у Фила).. Далее подписал договор он односторонний выдали телефон и ....... Я на линии.... Расчет каждую неделю...... Я так и не дождался НИ ОДНОГО ПЕРЕЧИСЛЕНИЯ ЗАРАБОТАННЫХ ДЕНЕГ!!!!! На почту не отвечают, телефонов у них нет ... У меня лежит их чудо iPhone за который с меня вычли уже 6000 моих заработанных... Вывод сделать сложно кто это такие , зачем давать iPhone и не перечислять мне деньги не понятно..... Вот так я подработал...
Пассажиры культурные, пьяное быдло встречалось редко....