Балтика-Транс
Балтика-Транс

Олег
Санкт-Петербург
29.10.2021 в 08:01
Мое личное оценочное суждение:  У компании много направлений деятельности, давно на рынке. Много сотрудников которые работают более 10 лет, приятно работать с профессионалами с большим опытом
Балтика-Транс

работник
Москва
16.10.2016 в 19:01
Мое личное оценочное суждение:  не замечено
Поражаюсь, как можно оставлять негативные отзывы, когда просто до вранья доходит! Мне в этой компании понравилось все: и коллектив, и условия труда, и зп. Ее можно недополучить, только если ты реально косячишь. Ну а то, что в других компаниях безразбора увольняют? И действительно, ну хоть без вранья обходитесь в своих комментах: Савин не работает в компании, мебель сколько кому надо закупают, канцелярия раз в пару месяцев стабильная закупка, причем по заявкам самих сотрудников. Вода в кулерах бесплатно всегда (на прошлом месте работы сами скидывались и заказывали). В какой это минус работает компания, если и корпоративы сотрудникам проводит! Такой негатив лить на людей могут только закомплексованные неудачники, которые не смогли себя реализовать, и банально завидуют другим.
Балтика-Транс

Ирина
Санкт-Петербург
23.04.2015 в 12:49
Мое личное оценочное суждение:  Я не знаю
Проходила стажировку в течение трех месяцев и могу сказать,что здесь работают настоящие профессионалы своего дела. Работы очень много и она разнообразна. Благодаря дружному коллективу, который всегда поддержит и поможет, подскажет, я получила положительный опыт. Сейчас заканчиваю обучение и буду пробовать попасть обратно уже с целью трудоустроиться и развиваться в данной сфере.
Балтика-Транс

nina
Санкт-Петербург
18.12.2014 в 07:21
Мое личное оценочное суждение:  Приходится многому учится,а тренинги чаще всего после работы.Иногда авралы, в основном перед НГ, приходится задерживаться на 1,5-2 часа.Иногда и пораньше приходить.Домой далеко ехать.
Максимально все автоматизировано, всегда можно рассчитывать на помощь коллег.При необходимости всегда отпустят по раньше. ЗП всегда во время, а иногда и раньше платят. Детям подарки на НГ. Общалась с бывшими коллегами, которые год назад уволились (пообещали на новом месте больше денег), жалеют , что ушли.И работа нудная и с ЗП постоянные проблемы и отношение как к рабочей силе, а не как к людям.
Балтика-Транс

семен
Санкт-Петербург
03.12.2014 в 10:18
Мое личное оценочное суждение:  Жесткие временные рамки на выполнение поручений, контроль за выполнением регламентов.Запрет на личное "гуляние" по инету.Короче дисциплина..
учусь в Макаровке, пришел в эту компанию на стажировку.Первое, что приятно удивило, так это доброжелательное отношение старших работников.Всегда ответят на вопрос, а я их много задавал.У всех к работе какой то азарт.Спецы конечно классные, мне до них как до луны.Между отделами грызни нет, как на моей прошлой стажировке.Если потом возьмут, то буду рад.
Балтика-Транс

Оксана
Санкт-Петербург
26.11.2014 в 10:04
Мое личное оценочное суждение:  Я не нашла.
Хочу написать о Компании в которой проработала 1,5 года, причина ухода была переезд в другой город по семейным обстоятельствам. Главным для меня был тот факт, что зарплата выплачиватся в точный срок и ни разу не была задержана. Больничные, отпуска оплачиваются полностью, даже есть возможность работать удаленно, если в этом есть необходимость. Есть корпоративы, есть детские конкурсы, всегда новогодние подарки детям. Да, в Компании есть регламенты и их не мало, но соблюдая их вам же легче работать, т.к. в них есть все ответы на вопросы "что делать", просто нужно все прочитать. Строгая дисциплина, на мой взгляд, это в какой-то мере залог успеха организации, это такой стиль, вы всегда на месте вовремя, для работы с клиентами это важно. Коллектив очень хороший, ни разу никто не отказался помочь. Если вы хотите и готовы хорошо работать, без запросов бесплатных печенек, чая и личного кабинета и пр., то это хорошая Компания, где и карьерный рост будет и премии и благодарности, главное хорошо работать.
Балтика-Транс

Татьяна
Санкт-Петербург
05.10.2014 в 13:17
Мое личное оценочное суждение:  Жуткое руководство, кто во что горазд, причем виноват всегда простой сотрудник, собственник просто издевается над работниками. Задачи ставят невыполнимые по срокам, а потом штрафуют за их невыполнение. За опоздания штраф, за отсутствие на рабочем месте больше 5 минут - штраф, даже если вы на совещании в это время были. Премии? Видимо не в том отделе работала... хотя обещают при приеме на работу... Профессиональное развитие и карьерный рост? Вы просто смеетесь - кто смог подлизать зад начальству и последнему это понравилось, может быть вас повысят, а может уволят, но ждите при этом новых штрафов (специально для руководителей). Коллектив как попадешь - в некоторых отделах нормальные попадаются, но таких мало, большинство бегает жалуется на всех, на кого сможет. принцип таков: кто первый пришел, тот и прав. Если вы ушли в отпуск, не факт, что вернетесь обратно, а если работаешь без отпуска - спасибо никто не скажет. Выводы делайте сами.
нет
Балтика-Транс

Елена
Санкт-Петербург
21.02.2019 в 11:27
Мое личное оценочное суждение:  Соглашусь с отзывом бывшей коллеги – текучка в Балтика Транс огромная. Это с отношением к работникам связано, которое мягко говоря не очень. Да и платят немного, особенно, если учесть, что работаешь постоянно сверхурочно. Перешла в Шаркгрупп и успешно работаю более двух лет. Зарплата достойная, за все время ни разу не было задержек, полный соцпакет. Условия труда более чем достойные, отношение работодателя – как к партнеру.
Балтика-Транс

Антонина
Москва
18.09.2018 в 09:42
Мое личное оценочное суждение:  Проработала в ГК Балтика-Транс почти 3 года очень большая текучка кадров, зарплаты очень низкие, серые, обед не оплачивают, нет никакого соц. пакета вообще еле уволилась оттуда и ни капельки не жалею. Чтобы уволиться надо очень исхитриться, чтобы тебя не обделили зарплатой, так как зарплата вся серая, то на больничный идти не выгодно. Очень долго увольнялась - 2 месяца, не отпускали, но теперь я на свободе и могу сказать, все что думаю https://work-info.org/otzyvy-o-kompaniyakh/43875-gk-baltika-trans-otzyvy-klientov-i-sotrudnikov.
Балтика-Транс

Аноним
Новгород
20.09.2016 в 10:52
Мое личное оценочное суждение:  текучка, с людьми работать толком не умеют, шайка прихвостней и лизунов, работать в "команде" могут лишь на словах, по факту - каждый топит друг друга. перевозчиком платить вообще не хотят, за людей не считают.
чистый офис
Балтика-Транс

Аноним
Санкт-Петербург
12.07.2016 в 14:08
Мое личное оценочное суждение:  Руководства филиала в г. Новороссийск коррумпированно. Начиная от ходового игрока Савин К.И. (который на поруках), Щемелевым И.В. и Меликяном Г. Р. Каждый из этих товарищей руководит определенным участком работ. Щемелев рубит на таможне, Меликян в порту, Савин на складе! Эти лица выживают всех, кто подает надежды и умеет работать. Им выгоден хаос внутри компании. Так же самый старый продажник в этом филиале сливает клиентов сторонним компаниям. Ах да, есть еще у них псевдо начальник Гаспарян, тот ближний президента компании, тупой как валенок, его Меликян вытаскивает постоянно... Бухгалтерия накалывает на з.п. Да и вообще там бардак и работают одни армяне. Куда смотрит головной офис!? Фирма постоянно сидит в минусе, о самоокупаемости мечтает.
Своевременная выплата з.п.
Балтика-Транс

Екатерина
Санкт-Петербург
21.03.2016 в 12:13
Мое личное оценочное суждение:  До сотрудницы отдела кадров, которая пригласила на собеседование, никогда не дозвониться. На смс не отвечает. Можно иногда поймать только через городской телефон при помощи секретаря, если очень повезет. Впервые сталкиваюсь с таким странным отношением к кандидатам на вакансии (причем вакансия крупного руководителя). Прошла собеседование с кадровичкой и с начальником отдела. Дальше сказали пригласят побеседовать с владельцем бизнеса и с генеральным директором. Прошло 2 недели. Тишина. Почитав отзывы других людей, уже не хочется дозваниваться.
Серьезная, стабильная контора, огромный офис, очень большой штат сотрудников, крутые клиенты, огромные объемы перевозок.
Балтика-Транс

Александр
Санкт-Петербург
20.08.2015 в 04:47
Мое личное оценочное суждение:  Встречу назначили в обеденный перерыв.
Подъехав к офису позвонил в звонок. Никто не ответил. Благо люди выходили и я попал в здание. Но на 4-м этаже, меня опять ждала дверь, теперь уже в саму компанию, но и та оказалась закрыта. На звонок никто не ответил. Не став выламывать дверь, пришлось отступить.
Для компании, которая оказывает услуги, такое отношение к соискателям показательно.
Искренне надеюсь, что руководство в Новороссийске сделает определённые выводы.
Приятно было общаться с сотрудниками головного офиса из г. Санкт-Петербург. Но первое впечатление обманчиво и коллеги из города Новороссийск подтвердили это.
Балтика-Транс

Иван
Санкт-Петербург
14.08.2015 в 15:40
Мое личное оценочное суждение:  Без них никуда, но прям чего-то плохого не могу сказать.
Работаю в БТ не первый год. Всё у нас хорошо. Меня все устраивает. Платят вовремя, корпоративы есть. Люди хорошие.
Балтика-Транс

игорь
Санкт-Петербург
12.08.2015 в 07:51
Мое личное оценочное суждение:  Реально жесткие требования к кандидатам, на собеседовании почти пытают и как то не уютно себя чувствуешь.Потом , правда понимаешь, что ни кто не хочет покупать кота в мешке и видимо в компании уже обжигались на этом.
рядом метро, коллектив не затюканный, пока сидел в приемной заметил, что грусти на лицах сотрудников нет.Поразили темпы роста компании и это не смотря на кризис.Пообщался с начальником отдела, девушкой, очень доброжелательная .
Балтика-Транс

Игорь
Санкт-Петербург
10.08.2015 в 16:47
Мое личное оценочное суждение:  нет
Пришел на собеседование. ЗП изначально выше среднего на похожих должностях в других компаниях ,но и функционал больше и сложнее. Конечно они ждут профи в свои ряды. Читал и про минусы работы там и про плюсы, да у любой конторы они есть, каждый со своей колокольни оценивает, кому-то бесплатный чай нужен, а кто-то ищет вовремя полученную ЗП. Я так понял, там надо выкладываться во всю.
Балтика-Транс

Wall-e
Санкт-Петербург
28.07.2015 в 08:31
Мое личное оценочное суждение:  Откликнулся на вакансию, пригласили. Приехал к назначенному времени, пришлось подождать пол часа в приемной. За это время 2 раза слышал, как секретарь поднимает телефон и говорит, что больше такие люде здесь не работают.
Привели меня к директору по развитию. И тут началось...Собеседование напоминало допрос, где тебя всячески пытаются унизить и перебить, при этом выпытывают максимум информации и конкретики. HR девочка просто смотрела в потолок всё время. Собрав всю нужную информацию про направления на которых я работал и которые приносят прибыль (это не касалось только таможни и перевозок, он сильно интересовался на чем еще можно заработать денег: сертификаты, склад, собственный импорт,сбыт этого импорта), он поручил мне составить бизнес план на одно из направлений с подробными цифрами и штатным расписанием. Только выйдя из офиса я понял, что им абсолютно не нужны сотрудники. Директор по развитию собирает информацию, чтобы выдать это за свои собственные идеи.
Через пару дней я вернулся проверить свои предположения (правда меня никто особо и не ждал).
Когда я начал задавать конкретные вопросы на тему должности, зар.платы в ответ я получил только невнятные слова...мол и должности нет, вот если бы все мне обрисовали я бы тогда поговорил с учредителем.... Омерзительные люди. Вакансия висит до сих пор, причем им нужны директора на многие направления,уверен, уже много людей были там. Директор по развитию справляется. Не тратьте своё время, им не нужны люди
Разве что символические пираньи
Балтика-Транс

Дональд Трамп
Санкт-Петербург
09.07.2015 в 12:31
Мое личное оценочное суждение:  А вот придя на следующее собеседование к коммерческому директору Ольге (25лет!!!) вас будет ждать разочарование.
Общается надменно, по-хамски, неуважительно, (как с говном, простите мой французский) постоянно перебивает, не дает закончить фразу и все такое. Свечку я конечно не держал, но ощущение складывается такое что она либо отсасывает главному, либо его родственница. По-этому и ведет себя как уебашка.
Ну и под конец она вообще отожгла:
Заявила если кто-то из менеджеров допустит ошибку - компания будет отсуживать у него имущество (квартиру авто и тп) либо "попросит" написать расписку/доверенность на это.)))))))))
По началу, посмотрев их сайт и пообщавшись с их приятной девушкой в отделе кадров, создается позитивное впечатление.
Привлекло что компания давно на рынке. Один из крупнейших международных перевозчиков РФ. Ведет деятельность в более чем 10 направлениях. Владеет своим парком грузовых авто и прочее. Казалось, что я нашел что искал..... но
Балтика-Транс

Бывший
Санкт-Петербург
30.04.2015 в 12:49
Мое личное оценочное суждение:  Постараюсь коротко пройтись по всем минусам:
-офиц. часть не более 15000р-НДФЛ
-наличие мотивационной карты, от которой зависит выплата Вам примерно 20% от совокупной з/п (черн+белая)
-выплата зп 4 раза в месяц
-при увольнении из компании, расчетные выплачивают частями и спустя месяц, а то и 1,5
-главная программа компании-ЦУП, сырая, недоработанная, постоянно подвисает, слетают настройки, все взаимодействия с другими отделами ТОЛЬКО по заявке в ЦУП, на которую далеко не сразу реагируют ответственные службы, да и составить ее проблематично, тк необходимо выбрать пункт необходимой задачи, которые прописаны специфичным для каждой службы языке
-IT отдел никакой, зато кушают они по расписанию и хоть мир рухни, на все вопросы один ответ-СДЕЛАЙТЕ ЗАЯВКУ В ЦУП, а отреагировать они могут и завтра, только пришлют исполнение уже сегодня, дабы не оштрафовали их по мотивационной карте, Даже если у вас закончился картридж в МФУ и его необходимо срочно заменить, необходимо сделать заявку в ЦУП, далее позвонить и сказать об этом, далее время исполнения данной заявки 1 час, в общем можете забыть о своей срочности на 1,5 часа точно
-штрафы за опоздание (1мин-25р, 50р,100р в зависимости от должности), СКУД не всегда отмечает правильное время прибытия на работу, расхождение может составить от 1 мин до 10, приходите на 15 мин раньше, точно успеете, НО ВЕЧЕРОМ сидите до звонка, иначе вновь штраф
-если курите, рабочий день на час дольше (на каком законном основании вообще не понятно)
-для высшего руководства специалистов не существует, даже если Вы будете решать производственные вопросы примерно 2-3 раза в неделю, спустя год Ваше имя даже не запомнят
-руководители большинства служб поднялись на верх по головам других, поэтому честности, человечности, взаимопонимания не ждите, только работа и работа и работа, много лицемерия и лжи
-льгот и выплат НЕТ (при рождении, ДМС, на день рождения и тд)
-офис в здании старого завода, в некоторых кабинетах даже нет окон, только стены
-доплат за замещение сотрудника НЕТ и даже не заикайтесь об этом
-постоянно ведется прослушка кабинетов и видеонаблюдение, поэтому задумывайтесь о том что говорите, утром могут Вас уволить за слова
Работать в данной компании или нет, решать каждому соискателю самостоятельно, но у меня сложилось впечатление после увольнения по собственному желанию, что я вышел с зоны где отмотал срок 2-а года.
Своевременная выплата зп, но это скорее КАРА за работу в данной компании
Балтика-Транс

кандидат
Санкт-Петербург
09.04.2015 в 19:12
Мое личное оценочное суждение:  Была на собеседовании в компании, первое впечатление было положительным. Менеджер по персоналу, не помню имени но внешность приятная, милая блондинка провела со мной собеседование рассказала о компании и честно говоря заинтересовала меня предложенными условиями. Собеседование прошло успешно так как меня пригласили на следующий этап. Если честно немного нервничала, меня пригласили в кабинет, Александр Братцев так мне его представили, произвел на меня мягко сказать плохое впечатление( по его подаче я сделала вывод что он как минимум совладелец компании или даже собственник). Высокомерный, абсолютно бестактный человек. Вышла я из его кабинета с четким пониманием того что с таким начальником я точно не хочу работать. Но самое интересное меня ждало впереди, на выходе из бизнес-центра я встретила своего бывшего коллегу с которым когда то вместе работала, он то и поведал мне все самое интересное, о чем не говорят на собеседовании и я бы сказала нагло врут соискателям! Александр оказался никаким не собственником а директором одного из направлений, размер заработной платы (а это один из тех моментов что меня порадовали) совершенно не соответствует реальности. Как мне объясни мой бывший коллега если я претендую на заработную плату в 50 000 и на собеседовании мне говорят что это реально и я буду получать эти деньги а еще и KPI , то на самом деле получать я буду 40 а остальная сумма перейдет в KPI который я могу и не увидеть. Еще один интересный нюанс мне надо написать заявлении чтоб меня перевели на 0,5 ставки на три месяца потому что у компании сложная экономическая ситуация и никто не спрашивает моего согласия на это, просто под страхом увольнения все пишут то что им диктуют сверху. А на мой вопрос почему же тогда набирают людей если ситуация тяжелая, мой бывший коллега (конечно я не буду указывать его имени) сказал мне что это нормальная тенденция, на место работающего сотрудника уже ищут другого человека а он об этом даже не знает, а потом к нему подходит утром руководитель и говорит что компания приняла решение с ним расстаться! Не удивлюсь что и я претендовала на место сотрудника который работал и ничего не подозревал!В общем постояла я послушала все это и теперь советую всем не тратить время на прохождение собеседований в этой организации! Полный обман и лицемерие со стороны руководства! Обратите свое внимание на честных работодателей!
Достаточно близко к метро, чистый офис, неплохой бизнес-центр, а больше судя по всему нет!
Балтика-Транс

Кандидат
Санкт-Петербург
29.03.2015 в 19:16
Мое личное оценочное суждение:  Роль HR-козел(козлиха) отпущения. В этой компании с таким отношением ген.директора к HR подразделению никогда не будет адекватного директора по персоналу. Пусть дальше перебирают кандидатов, вообще не понятно для чего он им?
Уютный офис
Балтика-Транс

Мария
Санкт-Петербург
12.02.2015 в 08:44
Мое личное оценочное суждение:  -----
Нормальная компания, была на собеседовании, любой владелец хочет результат, а если вы хотите заработать, то и работать нужно. Сейчас большого выбора то нет, а тут зарплату нормальную предлагают, пусть и не всю оф. Жизнь такая.
Балтика-Транс

Elena
Санкт-Петербург
12.02.2015 в 07:58
Мое личное оценочное суждение:  Пока не увидела
Была на собеседовании на вакансию директора по персоналу.
Все оказалось намного лучше, чем думала и читала в отзывах.
Общалась, я так понимаю, с одни из руководителей компании.
Ничего ни он, ни рекрутер от меня не скрывали, ни объемы, ни условия оплаты. Там нужно работать и работать много. Рассказали, что есть и что требуется, какие планы существуют. Скорее всего не многие руководители справляются, потому что требования высокие, а не каждый из нас готов так усиленно сам работать, именно делать руками, многие привыкли руководить отделом из 10-20 человек. Наверное не спроста к этой вакансии в данной компании такие повышенные, именно повышенные, а не завышенные требования. Каждый работодатель хочет видеть в своей команде профессионала. А сам факт поиска работы говорит о том, что на предыдущем месте не все сложилось и чаще всего не по вине руководства. Понимая задачи и зная, сколько они потребуют сил, могу сказать, что работы много, она интересная, но не простая. Просто так, за приход на работу, ни один руководитель платить не будет, есть результат - есть хорошая зарплата. Пока взяла тайм-аут подумать.
Но в целом, все понравилось
Балтика-Транс

виктор
Санкт-Петербург
15.01.2015 в 14:32
Мое личное оценочное суждение:  Жесткие требования, адапционный период маленький (всего 4 месяца), бешеный ритм работы, особенно по принятию решений (по присутствовал на рабочем месте сотрудника и видел его работу).Наличие мативационой карты ( а вдруг что то не успею и часть премии тю-тю) Отпуск не месяц, а два раза в год по две недели.Буду думать.
удобное местоположение офиса, хороший бизнес-центр, отношение на собеседовании дружелюбное.Рассказывают всю правду без при увеличений.Сотрудники ходят не опущенные, веселые, слышен смех(т.е. не затюканные)
Балтика-Транс

аноним
Санкт-Петербург
30.12.2014 в 11:22
Мое личное оценочное суждение:  Плохая репутация на рынке среди директоров по персоналу. Собственник их меняет каждые полгода и в дальнейшем льет грязь на ушедших. Я отказалась от дальнейшего участия в конкурсе.
Нет.
Балтика-Транс

Аноним
Санкт-Петербург
28.10.2014 в 10:19
Мое личное оценочное суждение:  Сильная текучка, сотрудников не удерживают в 95% случаев. З/п черная на 4/5, в последнее время еще и предложили написать заявление на "свободный график", дабы еще сократить официальную часть. За курение +1 час к рабочему времени, за опоздание больше чем на 1 минуту — штраф (25/50/100 рублей за минуту в зависимости от уровня должности сотрудника). Рабочие места — на уровне 2000 года. ДМС только через 2 года.
Неплохой коллектив, даже среди высшего руководства. Реально сильный сервис — брокер, отличные ставки и пр. Много тренингов для сотрудников. Задержек з/п не было. В целом — не так страшен черт, как его малюют, неплохая школа для новичков, понять, что такое логистика и русский бизнес (могут взять совсем без опыта, но з/п будет соответствующей).
Балтика-Транс

Юлия
Санкт-Петербург
01.09.2014 в 13:20
Мое личное оценочное суждение:  Обещаю 50% белой 50% черной зп, по факту офиц часть не более 15тр, шрафы за все, собственник самодур, такое чувство, что просто издевается над людьми, придумывает, как бы еще усложнить рабочий процесс, куча недоработанных, непонятных отчетов о выполненных задачах в программе ЦУП, которая работает в час по чайной ложке и сырая совсем. Коллектив, как повезет, в основном доброжелательные новички, коренной состав не задумываясь наступит тебе на горло и подставит, только чтобы вы городить себя, карьерный рост возможен только при условии, что умеешь зодить по головам, профессиональные способности никому не интересны. Единственный плюс зп вовремя, но выплачивается маленькими кусочками 4 раза в месяц, даже не понимаешь, что получил.
Своевременная выплаты зп
Балтика-Транс

Аноним
Санкт-Петербург
20.08.2014 в 07:40
Мое личное оценочное суждение:  мясорубка, зарплату выплачивают маленькими кусками и не в конце отработанного месяца, а в середине следующего. Сотрудники, нанятые по принципу дешевой раб силы - непрофессионалы. Свою работу перекладывают на других, вместо работы все озабочены прикрыванием собственного тыла. С людьми обращаются и разговаривают как с рабами. Штрафуют за все: опоздание на 1 минуту - 500 р из зарплаты, которую еще фиг получишь. За курение - продление раб дня на час. Дрескод. Рабочие места в убогом состоянии, сломанные стулья. Сотрудники сидят в тесных помещениях на головах друг у друга, в проходе. Никому не советую рассматривать работу в данной компании, даже как временный вариант. Зарплату если и получите при увольнении, только через месяц, но могут и кинуть. Очень много бюрократии, постоянного заполнения каких-то никому не нужных бумажек. Чуть ли не раз в неделю требуют сдавать экзамен на знание внутренних дисциплинарных документов компании. Заставляют раз в месяц писать "мотивацию", т.е. оправдание твоей зарплаты, которую никто не знает как заполнять. Если она не заполнена - не выплачивают часть зарплаты.
нет
Балтика-Транс

Вячеслав
Санкт-Петербург
28.02.2014 в 08:09
Мое личное оценочное суждение:  Во время собеседования, после ознакомительной части, где расписывалось какая замечательная компания, было заявлено, что: 1) Сейчас узнаем, есть ли время у какого-то человека, что-бы продолжить собеседование. Если времени нет, то собеседование не состоится 2) Что зарплата НИЖЕ обговорённой по телефону и на обговорённую зарплату собеседование не состоится Вот такие факты, сами выводы делайте.
Нет