Мое личное оценочное суждение:  Компания эта , обычная шарашкина кантора. Водителей за людей совсем не считают. Обманывают и обдирают водителей .
Положительного в этой шарашке нет ничего.

Мое личное оценочное суждение:  Дополнение к предыдущему отзыву. Забыла сказать, что в этой компании штрафуют за всё и штрафы иногда очень ощутимые. Большая текучка. Работают там те кому некуда деваться ( без образования, приезжие, пенсионного возраста). Девочки я вам сочувствую.
нет

Мое личное оценочное суждение:  Хамское отношение к персоналу. Новое руководство идиоты, ( особенно Мустафина Диля) которые хотят хапнуть больше денег, а сервис никакой. Руководство все чурки. Зарплата в конверте. Если захотите взять кредит в нормальном банке или сделать визу, то это у вас не получится, т.к часть белой зарплаты мизерная, остальное все серая. Когда берут на работу обещают золотые горы. Высокую з/п и премию, а на деле у них сделка, и если мало сделаешь заказов то ничего не получишь. А как сделаешь много заказов если звонков мало, операторы чуть не дерутся за них. Короче дурят соискателей. Старшие диспетчера идиоты, орут на персонал не по делу. ( Например старший диспетчер 1-й смены Света, старший диспетчер 4-й смены Оксана, ей вообще никакого дела до девочек операторов, даже ничем не может помочь если какие проблемы. Ещё более менее из них старший диспетчер 3-й смены. Марина Анатольевна). Ставят из себя начальников, хотя у некоторых даже нет образования. ( Например у старшего диспетчера 2-й смены Абаяновой Маргариты) Есть некоторые диспетчера у которых в смене чувствуешь себя как в конслагере. ( Не вставать, сидеть на своём месте, на перерыв не ходить, в туалет не выходить, не разговаривать, не дышать). И это даже когда нет звонков. А заказов у них действительно мало, особенно зимой, весной, и летом. Осенью ещё как то. Многие поняли что эта компания отстой и конкурентов у них много. Девочки уважайте себя, не ходите туда работать. Многие водители у них чурки, которые не знают Москву совсем. Очень часто попадают в аварию, даже были случаи со смертельным исходом. Я знаю что говорю т. к сама там работала. Если вам дорога ваша жизнь и здоровье не пользуйтесь услугами этой компании. И ещё, если водитель хочет уволиться, то на него вешают поломку автомобиля ( а автомобили у них все не в очень хорошем состоянии, кроме некоторых ВИП- авто), и заставляют выплачивать деньги за его ремонт. НЕ ходите работать в эту компанию.
нет

Мое личное оценочное суждение:  Во время прохождения обучения менеджер и старший диспетчер приветствуют тебя с улыбкой до ушей, стоит тебе устроиться официально - всё, ты не человек, ты раб! Из приветливых и спокойно объясняющих наставников они превращаются в агрессивных и хамских особ. Также в 4-ой смене работает оператором Салтанова Ольга, которая по всей видимости считает себя начальницей, т.к. спокойно переходит на личности, открыто оскорбляет и принижает остальных операторов, кого то больше, кого то меньше. Ввиду своих огромных габаритов ей всегда жарко (даже зимой) и потому она открывает окно, что всем остальным приходится сидеть укутавшись в плед. Звонки среди операторов распределяются неравномерно, тот, кто работает дольше, тому звонят чаще, а т.к. зп сдельная, то соответственно и зп у них больше. В октябре 15-го года они еще решили понизить зп, объясняя это тем, что кризис, заказов мало и т.п. Но это не помешало компании в этом же месяце закупить десятки новых автомобилей бизнес класса для своих клиентов марки Mercedes-Benz E 200, стоимость которой за один автомобиль составляет 2.7 миллиона. Понятое дело, что они просто таким образом решили вместо сокращения сделать так, что многие сами понесут им заявления об увольнении, чего собственно они и добились. Также непонятно зачем в колл центре сидит по 15 операторов, в то время как заказов крайне мало, очереди на звонках практически не бывает, напомню, что зп сдельная. В самом начале мне обещали зп ОТ 35-ти тысяч, на деле выходило не больше 23-ех, и это ДО того, как понизили зп. + ко всему питаешься ты там за свой счет.
комфортный офис

Мое личное оценочное суждение:  Как здесь увольняют?Оставляют за воротами и не пускают на территорию, хотя накануне жопу лизали.Всей этой кодле срать на законы, это бывшие мальчики рэкетиры,конца 80-х начало 90 -х.У них все схвачено и замазано.Поднялись, выросли, имееют власть .Странно, что до сих пор деятельностью этих жуков не заинтересовались соответствующие органы.Даже не думайте о работе в этой шараге- со всех сторон поборы, водители для них быдло.И постоянно меняют названия, уходят от налогов, серая зарплата в конверте всегда!Да, и это чеченская компашка.Вы еще не передумали?Добро пожаловать в ад!
Нет и не ищите

Мое личное оценочное суждение:  Короче полный пиздец, я ухожу, просто еще немного и меня вырвет, дежурные смены, вечные проблемы с программой, некомпетентность всего адм состава, всем все похую,
Сегодня их просто нет. Сборище мудаков, административный штат развалил компанию на глазах.

Мое личное оценочное суждение:  С приходом нового генерального колхозника по фамилии марченко стало хуже некуда. Эта глупая физиономия подняла цены на все для водителей от мойки и заказов кончая арендой. начну по порядку, 1. приходите в эту шарагу и заполняете заявление. 2. сидите в ихнем пту несколько дней вас учат нажимать кнопки на таксометре. 3. вас знакомят с новым надзирателем их там четыре долбоебушки 4. получаете помойку и оплачиваете сразу залог примерно 15-30 тысяч, аренда на три дня впереди и катите машину на заправку потому что в ней нет бензина ну или есть не больше литра. 5. УРА лох на линии и его начинают кормить, он счастлив что здесь работает за первую неделю принес тыщ 5 домой вроде жизнь налаживается авот хуйхуйхуй. 6. заказов резко не станет, аренду требуют в кассе выносят мозг отдай за то за это, все пора снова занимать у соседей и родственников (так вам скажут в сб три дурочка которые там сидят бывшие мусора, один в свое время отмазал главного чурку а теперь на него впахивает) и ты вместо того чтобы ехать отдыхать домой остаешься работать дальше в итоге спишь максимум по 4 часа а бывает и то в машине. 7. вам нужно ип , вы его открыли и тутже попали государству на35 кусков. итог через месяц максимум два вы понимаете что проще работать охранником в магазине получать кстати будете больше а делать только что блюдить за бабками в пятерочке. дальше вы захотет уйти и тут начинается самое интересное. осмотр машины найдутся микроцарапины на днище авто и вам выставят счет примерно равный вашему залогу, окажется что вкассе пересчитали и ты еще пару косарей должен за заказы, найдут штрафы непонятно за что и кем полученные вежливо попросят оплатить а на вопрос покажите их скажет что они еще на просторах интернета к нам не пришли, а если они будут не твои мы типо вернем тебе денюшку лошок. не верьте ни единому ихнему слову это полное вранье. еще ни один человек за редким исключением не смог забрать свой залог. потом вы пойдет блуждать по всем кабинетам которые расположены в разных концах базы это займет минимум часов семь, мой совет просто пошлите их и все. немного расчет заработка на арендной машине: 1.аренда 2200, 2.страховка которая ничего не покрывает130-200 в зависимости от корыта на котором ездишь 3.мойка 250 4. заказа с простого 80-100 с портового 200 Из расчета примерно 10 заказов по 500 рублей больше редкость получаем 500*10=5000 -2200-250-200-1000=1350 примерно и минус бензин еще не забывайте. в лучший день какой себе можно предстать ты уважаемый читатель принесешь домой 1000 рублей и это на 15 часов работы минимум это проверенно. отдельно про доп гарантию. тебе рассказывают что если случится авария по твоей вине она будет покрывать расходы. ЭТО ОБМАН покрывать будешь все ты и только ты если конечно не пошлешь их и не уйдешь а сделать они тебе потом ничего не смогут это проверенно. както раз даже судились с кем то и толку никакого объясню почему все банально просто машина застрахована по каско т.к она в лизинге мой друг и это тоже было проверенно, а тебя просто разводят на бабосики как последнего лошпедика милый друг тк потом если после аварии ты там останешься работать деньги будут требовать с тебя. человек который рассматривает вакансии в данной конторе подумай хорошо надо тебе это или ты дурак и тебе все равно потом начнутся разлады в семье разводы и запои это уже неоднократно видилось во время моей там работы. и последнее отдельно новому генеральному чтоб ты стал инвалидом или помер за рулем как водители в твоей трудовой колонии как это уже много раз было а еще лучше путь тебя переедет один из твоих любимых грузовиков знающие люди поймут о чем я!!!!
в столовой работают приятные люди и все

Мое личное оценочное суждение:  Обман начинается сразу.Вам говорят,что машина домашняя.Да,она домашняя,но за это вы должны заплатить 1500 рублей,о чем вы узнаете,получая зарплату.Еще вы узнаете,что ваша зарплата 1590 рублей при выполнении плана 5500,а если вы не выполнили план разницу вычтут из вашей зарплаты.Еще автомобили застрахованы только по ОСАГО,если что,то платить будете вы,но мы идем навстречу и прибавляем ежедневно к плану 150 рублей.Мило.Далее.Должен быть галстук,брюки,туфли.зимы то у нас нет.За это штраф,штраф за бейджик,т.е. его отсутствие,штраф за курение в машине (10000 руб.) и еще за что то,или за все.У них есть линейный контроль,который пасет вас везде.На заказе,в аэропорте,в движении.с единственной целью отнять у вас кровно заработанные деньги.НО это вы узнаете при получении зарплаты. НЕ СЛОВА ОБ ЭТОМ ВАМ НЕ ГОВОРЯТ! Я узнал у водителя,который там работает пока,дорабатывает месяц и бежать.Еще он сказал,что про план в 5 дней это миф.Можно по два-три часа сидеть без заказов,а потом собирать минималки до утра,что бы получить 35000,а потом в 6 утра снова на линию и так 7 дней в неделю.Еще удивило то,что водители нужны,приводите водителей,и берут всех с московской и подмосковной пропиской,но должен быть домашний телефон,жена,дети и т.п..можно подумать,что жена или дети будут за вас что то платить если что.А проверка по СБ как Думу.У меня нашли уголовную статью 10-ти летней давности или протокол,не объяснят,которой не было,незаконченное административное дело,у другого 15 суток 15-летней давности,у третьего протокол из вытрезвителя 20-ти летней давности,не решения судов,а протоколы недоказанные.В 956 свои законы? Закон РФ говорит о том,что НИКТО не может быть признан виновным без решения суда,в 956 достаточно какого то протокола.Вопрос? Кому это нужно? СБ отрабатывает свой хлеб,мальчики рассказывают о таксометре,отдел кадров обрабатывает анкеты.Все заняты и получают зарплату за ваш счет.Я за два дня видел человек 15 персонала в том числе в костюмах и галстуках и 2 водителя и десятки пустых машин с пометкой Б.В.(без водителя).Еще куча бумажек,которые вы должны писать каждый,а когда вы будете выполнять заказы всем филетово.Штат раздут до беспредела и живет на штрафах,недоплатах,прочих махинациях и недомолвках.Резюме.НЕ СОВЕТУЮ СВЯЗЫВАТЬСЯ с такси 956.Вас обманут.
Общее впечетление,что компания большая.Прямо как в советские времена таксопарк.Машин много,много "ушатанных",но есть и новые.Большая территория,своя рем.зона,мойка.В отделе кадров приятные девушки,на обучении симпатичные ребята Роман и Мустафа будут вам рассказывать о таксометре и планшете...и тихо ненавидя того,кто это придумал и всех лохов,которые их слушают,потому что половина водителей после обучения забывают о такси 956 и они работают впустую.

Мое личное оценочное суждение:  Все включая от руководства и его обещаний заканчивая автопарком и так по порядку 1. Я пришел в штат обещали и хороший заработок и говорили что заказав полно только успей кататься. ну что так и было в первую неделю даже план перевыполнял но это все быстро закончилось... высокая планка и минимум заказов не давали даже сделать план. для того что бы его сделать нужно было работать 7 дней в неделю. И не по 12 часов а руководству это все равно. 2. Диспетчера... ну что можно тут сказать кормят они только своих старичков молодым заказы нормальные давать и не будут, так что еще раз говорю забудьте про выходные и выполненный план на неделе. (простой пример, у меня за неделю портов было максимум 3, когда разговаривал с старичком он мне сказал что он не вылезает от туда минимум 2,3 встречи в день и разумеется проводы) 3 Машины старый автопарк и обновлять не торопятся на рекламу тратится. да зачем они просто устроили конвейер из новых водителей и собирают дань И в заключении при увольнении все вешают на тебя и штрафы(выделенку особенно хотя в самом начале разрешили по ней ездить) и не довыполненный план а руководство видимо еще плохо знает тк рф. была раньше хорошая компания но видимо руководству надоело такой быть, жаль. Думайте хорошо перед тем как идти туда
Исправно кормят "завтраками"

Мое личное оценочное суждение:  Положительные отзывы видимо пишет администрация...
Нет положительных сторон, сплошной обман.

Мое личное оценочное суждение:  Мои друзья работали в этой компании...По ремонту (без подробностей) Так Привалов не вернул им деньги заработанные больше чем за месяц..Насколько я знаю он поменял веру...Не в этом дело...Неужели в другой вере его учат нечестно поступать с людьми которые работают у него?
------------

Мое личное оценочное суждение:  Предлагают работу диспетчера такси с з/п 40-60 тыс. руб. Звонит человек и ему говорят:"Да,требует,приезжайте".Приезжаешь,заполняешь анкету,на следующий день звонят и говорят:"Приезжайте на обучение".А далее происходит "спектакль",дескать,сольный.Некий молодой человек начинает преподавать - учит 5 дней.Проходишь не менее 100 тестов,отвечаешь на глупые вопросы.Человек за 5 дней обнадёживается,готовится к экзаменам,учит всё наизусть.На 5-й день сдаёшь экзамен,отвечаешь всё на "отлично",а потом приходит главный и задаёт вопросы не по теме.Естественно заваливает.После этого:"Извините,вы нам не подходите".Зачем им это нужно не понятно.Видно кто-то оправдывает таким образом свою должность или всё это вообще для галочки перед Собяниным,мол,работа есть в Москве - просто люди не подходят.
Фотка Собянина.Хотя это наверное для прикрытия.

Мое личное оценочное суждение:  Спасибо что предупредили, хотел пойти к ним устроиться, но прочитав коментарии передумал, бывал я уже в таких конторах)
...

Мое личное оценочное суждение:  Работают в чёрную,хрен знает как считают зарплату, если где ошиблась вычитают не глядя,а как тебе что-то дать ан нет!!Дождись!!!! Больничные,отпуска и прочее сами понимаете как считают(как хотят),видимо всё выкидывают в помойное ведро.Догадываюсь что можно договориться и не оформляться.. В общем итог- работа для приезжих из ближнего,дальнего Подмосковья,для тех кому некуда деваться и меньше денег тратят на проезд при таком графике.Да и просто тишины не достаточно для хорошей работы,должны быть нормальные условия труда,а не так всё против ТК РФ.
Только чистый туалет!

Мое личное оценочное суждение:  Письмо счастья полуил по ошибке.Деньги выдрали и никто не вернул.Дежурный механик поставил запрет на приём заказов без объяснения причины.Мне сказали девиз компании-"Заплати аренду и все причитающиеся платежи и остальное тебе".Случайно узнал что под флагом "ТК956" есть автовозы и месяц ждал место.Впрочем там свё быстро испортилось.Уволился по причине нежелания "кормить Кавказ"...
Машина домашняя

Мое личное оценочное суждение:  Компания развивается не в том направлении. Отношение к водителям плохое.
Компания развивается.

Мое личное оценочное суждение:  Несколько изменить подход к набору и обучению водителей. Потому, что часто приходят не адекватные люди, которые потом выезжают на линию!!!??? Надо бы их отсекать на стадии собеседования. Для этого нужен не только отдел кадров, но и психолог. В обучении надо делать упор на знание Москвы(в плане привязки улиц к метро, т е так, как дает программа заказ), планы размещения стоянок в аэропортах и зон для парковки, и встрече пассажиров, умение обращаться со таксометром и навигатором(программой). Побольше практики! Так же ввести после и/или во время обучения водителей что-то типа экзамена по вождению в присутствии механика той колонны, куда он идет. А то получают машину и бьют ее, не доехав даже до Варшавки. Так же, хорошо-бы, выпихивать механиков колон на линию. Хотя-бы на недельку раз в квартал. А то руководят, "не зная кем и чем".
Проработал около 2-х лет. 5-я зарплатная колонна. Из них 2/3 времени-1-я смена, 1/3-3-я смена(по семейным обст.). Не блатной. Привалова видел всего 1-2 раза. Бывало и "густо, и пусто". К диспетчерам, в общем-то, претензий нет: есть работа-дают заказы, нет заказов-нет работы. Старался делать работу хорошо, качественно.Бывал и в ДТП не по моей вине-в колонне отнеслись с пониманием. Перевод в ночную смену-тоже пошли на встречу. Если работаешь добросовестно, то и отношение в колонне нормальное. Все вопросы, которые возникали по работе или личного плана-решались в рабочем порядке, без ущемления моих прав и свобод. Кто пришел работать-тот и будет работать, а кто пришел за "легкими деньгами"-тот и будет "качать" свои права и обливать грязью. Могу ответственно заявить, что никто в компании не нацелен ущемить водителя! Надо лучше исполнять свои обязанности! Отношение к водителю довольно уважительное и на всех уровнях. Штрафы и линейный контроль присутствуют. Но надо же как-то бороться с недобросовестными водителями и за клиентов.Да, перегибают инода палку "господа ЛИНЕЙНЫЙ контроль", но "лес рубят-щепки летят". Да работа тяжелая. За рулем 12-16часов. И люди разные. У меня до сих в компании работают водителями друзья и знакомые. Поверьте, они люди достойные и не работали бы там, если-бы нашли получше! Так что, "не надо поливать грязью, коли у самих рожа кривая."

Мое личное оценочное суждение:  есть косяки у этой компании, но впринцепи как у всех!
ну если я Аслан то ты Гульнара! как же ты работала в таком колективе???когда устраивалась не знала что чеченцы там или что? походу не дали тебе че го то что ты хотела и решила уйти! Гуль а про первоклассника почти в точку в 4 перехожу! а Аслан или Ослан мне начхать!так что Гуль ищи себе славянскую контору может там что получится))))

Мое личное оценочное суждение:  Ужасная контора "концлагерь просто отдыхает", камеры везде (нет только в раздевалке и в туалете), телефоны забирают (не понятно зачем). Сначала смены можно сразу забыть о цевилизации!!! Настолько тупого обучения нет нигде. Там нет ни какого понятия о логистике вообще. Девиз компании нахапать больше и положить в карман
НЕТ!!!!!НЕТ!!!!НЕТ!!!!

Мое личное оценочное суждение:  Устраивался на работу полтора года назад,все было просто,понятно и более-менее сносно. Но руководство компании решило что все слишком просто и стало тщательно и методично проводить кампанию по усложнению всё и вся. С какой целью?! Думается мне,да и не только мне,что из чистого садизма и выкачиванию денег из карманов работников. А теперь простая арифметика или то о чём умалчивают в отделе кадров при приёме на работу: 1.Открытие ИП (для тех кто идёт в арендную колонну)-около 2000р. 2.Ежегодные платежи по ИП-около 50000р. 3.Залог за авто-15000р.(при увольнении не возвращаются-проверено) 4.Дежурные смены.За пропуски перекличек-штраф. 5.Штраф за курение в машине-10000р. 6.Внешний вид-500р и Т.Д и Т.П.... Да и чуть не забыл про,так называемую,Доп Гарантию-3600р. в месяц,которую должен платить без квитанций и договора.(типа "КАСКО") Обсчёт в кассе стало нормой. Созданный отдел по борьбе с водителями не добавляет позитивного настроя в работе. Следствим всего стал массовое увольнение опытных водителей,падением качества услуг и уходом постоянных клиентов в другие компании. Его Величество Привалов тот ещё плут и словоблуд. Но про него и так много всего написано,так что повторятся не буду. Если всё вышеописанное Вас не пугает-тогда Добро Пожаловать на галеру рабов под названием"такси 956"
Бугалтерия ПБЮЛ. Отличное отношение и профессианолизм. Среди механиков колонн есть отличные ребята.

Мое личное оценочное суждение:  Много и всё верно написано об этой шарашкиной конторе! Надеюсь кому то этот сайт помог не ошибиться с выбором и не окунуться в рабовладельческий строй Приваловской каторги. Жаль не каждый знает про этот сайт,о данной забегаловке должны знать все!
Ноль с минусом

Мое личное оценочное суждение:  Устроилась работать в начале лета ,пришла в отдел кадров ,естественно там меня обрадовали сказали что за смену будут платить 1600 руб ( с 15-00 до 00-00) Проработала месяца 2 всё устраивало, в отдел кадров не обманули подумала я !При обучении запугали штрафами если заказ оформите не верно ШТРАФ.Проработав 2 мес штрафовать стали за всё что можно,Мало того что ты даже поесть не можешь выйти когда захочешь только по графику а он порой не в нашу пользу!Зарплату уменьшили от 1600 до 20 руб за заказ(заказов за 9 часов в среднем 50-75)если раньше выходило 32000 тыс то сейчас 22-24 максимум это если работать 5/2 и если нету штрафа который достигает 6 тыс ! Так же хочу отметить ,что машины вечно опаздывают на адрес подачи ,порой запрашиваешь у диспетчеров авто на ближайшее время (при этом пассажир на линии) а они говорят нет машины и всё!И ты как дебил начинаешь нести чушь пассажирам (нагло врать)Водители это вообще отдельная история,,,вечно грубят,орут особенно те кто работает уже лет 100 там((древние пенсионеры/ у меня дед моложе/ которые хапают все заказы себе и мнят себя царями!за счет нас всех (операторов и водителей ) кто то очень хорошо наживается и ездит на роскошных авто ,а мы работаем за копейки! Только знают приглашают телевидение рассказывают им как они хорошо работаю ,прям хоть бери и видео скрытое снимай и так же в телевидение показывай. Люди будьте осторожны не устраивайтесь в такси 956 иначе с вас последние штаны стянут и заберут себе!
нет таких!!!!!!!!!!

Мое личное оценочное суждение:  Отношение руководства к сотрудникам как к рабам !!! Тупо штрафуют за ВСЕ!!! Набирают кого не поподя по причине огромной текучки ,так как в таких условиях нормальные люди не хотят работать и бегут из этого ШТРАФБАТА!!!! На моих глазах происходило превращение нормальной компании в МОНСТРА сосущего деньги из своих сотрудников и пассажиров !!!! Если вдруг увидите положительный отзыв , знайте он состряпан "популизаторами" пытающимися угодить начальству и заманить очередных "рабов" на эту ГАЛЕРУ!!! Если хотите проверить - устройтесь туда на работу и потом посчитайте на сколько дней вас хватит. Смерть за рулем по причине состояния здоровья была не единична ! Так что выбор за вами ! Если вы идиот -,альтруист , или моральный садомазохист вам здесь понравится. А если вы нормальный человек желающий заработать и ценящий свое человеческое достоинство-вам здесь не место !!!ДАЖЕ НЕ СУЙТЕСЬ!!! Как писалось на плакате по технике безопасности- НЕ ВЛЕЗАЙ-УБЬЕТ!!!Работа здесь убивает МОРАЛЬНО-ВСЕХ ! ФИЗИЧЕСКИ - спросите у работающих , вам расскажут про никрологи в колоннах , пакетики с купюрами по 50 и 100 рублей и прочие "прелести" сотрудничества с такси " ШТРАФБАТ НА ГАЛЕРЕ"!!!
НЕТ!!!!!

Мое личное оценочное суждение:  Мы для них рабы которые должны приводить деньги не привез-штраф и работать не дают . Обещали машину через 3,5года теперь говорят не будет . Хотя на их сайте написано что дают. Штрафуют за все что только можно придумать. И с каждым годом все хуже с таки отношением у них не останется ни водил ни клиентов. Максимум здесь можно работать месяц ( заказами прикармливают) так что думайте. А я ухожу без денег сидеть надоело а мне семью кормить надо. А профессиональных водителей везде возьмут с распростертыми руками.
Это было давно и машины давали года 2назад

Мое личное оценочное суждение:  Аренда,зарплата не имеет значение водитель для них это самая низшая ступень в компании .задача выжать по максимуму из работяг.Раздули вип-колонну которая живёт за счёт эконом заказов(отвоз,встреча)которые выдёргивают из списка порой даже в наглую забирают распределённый, если не зафиксировать это визуально на камеру исразу не поставить в известность диспечера .короче говоря не чего тут делать если не хочеш горбатиться на чужого дядю
Нет

Мое личное оценочное суждение:  Хотите почувствовать себя бесправной скотиной???Добро пожаловать в 956,на должность водителя такси!!!!! Итак история моего сотрудничества с этой "суперкомпанией".... 1. Все начинается с отдела кадров где вы заполняете анкету(данные анкеты проверяет служба безопасности) и проходите тест на знание города(это почти пустая формальность,со мной сдавал тест человек ,который варшавку от каширки не мог отличить-- и благополучно сдал) 2.Далее 2-ой этап это обучение в классе ( 2 дня ), молодое мясо учат как заполнять заказ-наряды,бланки строгой отчетности и пользоваться счетчиком (все это подается настолько безграмотно и виртуально,что люди с недалеким умом впадают в ступор!!!! непосредственно в колонне любой водитель объяснит доступным языком вам все за полчаса!!!!!). Уже на этом этапе вы можете почувствовать к себе "особое" отношение,так как все ЛЮДИ ходят в обычной обуви и только "водил" заставляют одевать бахилы ...... 3.Следующий этап - вас ведут в вашу колонну ,где вам начальник колонны рассказывает о том ,что вам как новичку месяц уменьшают аренду с 1900 до 1600р в сутки,также вам будут скидывать заказы чаще чем старым водилам ( это ПРАВДА !!!)по программе "молодой водитель". Затем вам "вдруг" рассказывают о том что в оплату еще будет входить ежедневные 120р за доп.гарантии,от 9000 до 15000р(зависит от службы безопасности и анкеты которую вы заполнили в отделе кадров) залог за авто в течении ближайшего месяца и если у вас нет навигатора с симкой,то еще 7000р за навигатор.... 4.Далее у каждого свой путь....Вызывают к 11.00 и дают машину ,далее куча подписей и т.п,получение радиостанции ,счетчика,навигатора и описи авто(внимательно принимайте авто,будете увольняться(а 90% молодняка не выдерживают и 2-х недель),вам припомнят каждый скол),в 18.00 я выехал на убитой тачке(пробег 349 000км и в хлам разбитой подвеске(механик сказал дотерпеть до ТО через 1000км) в город.,при этом аренда разумеется уже капала получается с 00.00 часов этих суток..... 5.Далее МАТЕМАТИКА - каждый 3-й день ты обязан отчитаться в кассе иначе тебе вырубят заказы:отработав 2 полноценных дня(12-14 часов на линии) и заработав 11000р заходим в кассу !!!! кассирша нагло выдает сумму 9460р,на вопрос откуда такая сумма с недовольной "рожей" раскладывает сумму 360 доп гарантии,1100 это 10% диспетчерам,1000 залог,700 навигатор,6300 аренда !!! на вопрос почему аренда 2100 получается,а не 1600 получаю ответ - я перепутала(никаких извинений,только еще более недовольное лицо!!!!).ИТОГ - 7960р + 1900р за бензин = 9860р, 11000-9860= 1140р чистой прибыли ,за 3 дня аренды !!!!! За 10 дней работы ПО 12-14 часовна линии в 956 я лучшей прибыли не получил,УХАХА !!!! P/S Трижды сдаваясь в кассе,я ни разу не получал с первого раза правильную сумму ,то кассирша ошиблась,то созванивалась с кем-то,насколько я понял это был зам.нач.колонны,хотя не факт,в любом случае это касается только "молодых" водителей,так как передо мной сдавались "старики" и почему то им всегда правильно все рассчитывали....как говориться один раз случайность,два совпадение,три система - мой личный вывод,кассирша под крышей какого-то из начальников колонны пытаются отщипнуть у молодых водил непосредственно в кассе !!!!!!!!!!!!!!!! 6. В ОБЩЕМ ТЕ У КОГО ЕСТЬ ГОЛОВА НА ПЛЕЧАХ УЖЕ ВСЕ ПОНЯЛИ!!!! Я ОТТУДА УШЕЛ ПОРАБОТАВ НА НИХ 10 ДНЕЙ И ЕСЛИ БЫ ПРОЧИТАЛ ТАКОЙ ПОДРОБНЫЙ ОТЗЫВ НИКОГДА ТУДА БЫ НЕ СУНУЛСЯ!!!! В любом случае основной контингент работников этой конторы вряд ли заходит в интернет,поэтому если вы прочитали мой отзыв,то скорее всего вы не запойный алкоголик и не безмозглый голодранец,а значит ВАМ ТУДА НЕ НАДО.... P/S ребят не поленитесь оценить отзыв,очень будет интересно узнать ваше мнение.......
в отделе кадров и ПБОЮЛ работают нормальные ,адекватные люди

Мое личное оценочное суждение:  Компании приходит конец.Мудрые руководители довели ее до ручки.Ничего личного только бизнес. Просто вам надо понять кто и почему вам привозит деньги. Исколько из них остается самому привозящему. Меня научили Что умные не обижаются они делают выводы, про вас я свои выводы сдела. Удачной вам работы наши мудрые руководители.. Может все таки в учителем начальных классов лучше у вас получится?
В начале работы это была очень хорошая компания

Мое личное оценочное суждение:  Ну что сказать, начну с самого начала. При устройстве на работу, тебе обещают золотые горы. з/п от 25000 и выше, оплачиваемый отпуск( причем полный, по законодательству как и положено и как прописано в договоре), оплата больничных листов, даже СНИЛСы выдают, удобный график.. условия просто шик и блеск.Даже договор на руки дают. Когда начинаешь работать и дело доходит выше перечисленного, тут начинается тихий ужас. Отпуск оплачиваемый только две недели( в эти недели входит 4 смены, и каждая смена 1000р) остальной за свой счет( хотя в отделе кадров тебе говорят что у тебя еще есть дни оплачиваемого отпуска, даже те которые ты не догулял в прошлом году)Если ты заболел, и сильно заболел валяешься с температурой, будь добр открой больничный и найди себе замену. Извините, я тут с температурой валяюсь с высокой и голоса нет, о каких поисках замены идет речь. А если не нашел, тогда ты прогулял и возможно тебя оштрафуют. Больничный... зачем его открывать если его не оплатят вообще, для галочки что меня не было по уважительной причине?БРЕД. Зарплата вообще молчу, плакать хочется. Обещали одно, платят другое + штрафы. А штрафы, это вообще страшная тема. Штрафы бывают ни за что, а когда пытаешься доказать что ты не виновен, пишешь эти служебные записки с полным объяснением что твоей вины нет, а ими просто подтирают одно место. Юля Викторовна вообще не старается вникать в суть проблемы, для этого есть корпоративный отдел, который вообще не смыслит в новой программе и во всем. Они прослушают разговор, напишут что возможно виноват оператор и дадут на подпись Ю.В. А она в свою очередь не разобравшись ставит свою подпись, и все тебя оштрафовали.Ей же насрать на подчиненных,главное чтоб клиент был доволен и не перестал пользоваться нашей компанией,и ему еще за чтет оператора бесплатную поездку в виде сертификата дают. Привалов доверил управление компанией совсем не опытному человеку, Ю.В рушит и разоряет эту компанию, а ему все равно. Кому доверил.... женщине, которая не смыслит как нужно управлять, и как сделать чтоб компания процветала. Она все рушит, своей неудовлетворенными амбициями, своим скверным характером, своим пофигизмом на других, лишь бы ей одной было хорошо, своей завистью к другим( ведь как женщина она не состоялась), и ненасытностью к деньгам. К нему на разговор вообще не попасть,чтоб высказать свое не довольствие, хотя на собрании однажды он сам сказал, что если кто хочет поговорить, милости просим. Ага, попади ты к нему в кабинет. Чтоб узнать о начислениях по з/п и можно ли их получить в бухгалтерии самой, слышишь ответ: Все через Ю.В..... В отделе кадров получить справку с места работы или уволиться, тебя спрашивают: А С Ю.В вы уже разговаривали, она разрешила? Да кто такая Ю.В???? Она и бухгалтер и отдел кадров, она все, и все только через нее. Да я полное имею право в любое время получить информацию касающуюся меня. По закону!!!По закону в свои выходные и, я имею права не выходить на подработку, а говорят в приказном порядке нужно выйти, если не выйдешь.... или штраф или вплоть до увольнения. Хорошо, я выйду, но этот день оплачиваться должен в ДВОЙНОМ размере!!!!! И праздничные дни, так же оплачиваются в двойном размере!!!!!! А если Ю.В не знает закона, то пусть на досуге почитает, полезно будет. А на наши штрафы и не выплаты за больничные и отпускные часть, она построила новую диспетчерскую и даже деревца посадила. Теперь там красиво, но работать как я знаю, стало еще хуже. Клиенты бегут, водители увольняются, в операторской текучка. Отдельно про айтишников, Создают программу, вводят какие то новшевства, а сами потом не разбираются. Звонишь к ним и говоришь у меня тут компьютер глючит, исправите. А они полазают в нем и говорят, ой я что то не пойму почему так. Конечно ты не поймешь, ты же под кайфом стоишь, глазенки узенькие, блестят и пахнет соответственно. Мальчишки постоянно под кайфом( но не под алкогольным). В Москве очень много компаний такси, куда можно устроиться на работу с условиями нормальными и хорошим, понимающим начальством. Бегите с такси 956. Я ушла и ни разу не пожалела об этом. А пожалела лишь о том, что не сделала это раньше.
Когда пришла работать, было много положительного. Но со временем эта положительность переросла в отрицательность!!!!! Нет слот, только эмоции.

Мое личное оценочное суждение:  Отношение руководства к сотрудникам как к рабам( имя так же подходящее написала). РАСПИСАНИЕ(перерывы по минутам расписаны!!!даже в туалет иной раз не пускают!!!)не возможно работать,очень это напрягает.З/П- а что это? В отделе кадров говорят одно,учишься говорят второе,а когда получаешь з/п уже третье! Что за штрафы???они меня тоже убивают!!почему больничный так мало оплачивают!!!??? ПОЧЕМУ КОГДА МНЕ ДАЮТ ОТПУСК Я ДОЛЖНА ИСКАТЬ СЕБЕ НА ЭТО ВРЕМЯ ЗАМЕНУ!!!!????а потом еще и отрабатывать!!!Почему нельзя читать????Если заказов нет,что нам делать??в жопе ковыряться?ОДНО ПОЖЕЛАНИЕ,ЧТО Б К ХЕРАМ СОБАЧЬИМ ЭТА КОМПАНИЯ РАЗОРИЛАСЬ!
единственный +,это то что не далеко мне от дома

Мое личное оценочное суждение:  Мошенничество и вымогательство со стороны так называемого РАБОВЛАДЕЛЬЦА самый натуральный чеченский плен. Никакого уважения только левые штрафы которые не декларируются в налоговой, непонятные поборы за допгарантию которые ничего не покрываю, тебя пытаются заставить выплатить тройную стоимость ремонта, хотя у офицалов в три раза дешевле. Отсутствие заказов для арендаторов хотя они "с пеной у морды" доказывают что их было 3000 и конечно обманывают в кассе, где они собирают черный нал.
Только не здесь

Мое личное оценочное суждение:  Обман и штрафы. Водителей за людей не считает никто , от охранников-дебилов на воротах, до Привалова(генеральный). Все хамят, воруют деньги сотрудников путем невыплат за отпуск/больничный и т.п. Зарплату (белую мизерную часть) платят на карту их собственного *(по ходу ) чеченского банка,банкоматов когда надо не найти в остальных комиссия ЖЕСТЬ!!!! Есть ещё специально обученый линейный контроль, который может найти пепел от табака(штраф 10 000 руб) даже если водитель не курит по-жизни.
Научился подло обанывать всех подряд)))))

Мое личное оценочное суждение:  Компания фуфло.Аренда очень высокая,обложили водителей штрафами,ремонт бездарный. Механики колонн свою прямую работу не выполняют.Такое впечатление,что Все занимаются побором,хотя на прямую это ни кто не говорит.Все ищут выгоду и в диспетчерской,такая-же фигня.Водителей "трахают от мала до велика",хотя они ВСЕ зависят от водителей.
Положительных сторон у компании нет.

Мое личное оценочное суждение:  С первых дней работы начинаются поборы,о которых при устройстве никто не говорит.Ты думаешь,что отдашь 2000р. в день за аренду машины и всё.А вот и нет! Обязан будешь сделать ИП сам за 3500р.,внести залог за а/м 6000р.,ежемесячно 2000р.за доп.гарантию(проще и дешевле самому сделать КАСКО ,это будет хотя бы официально),купить у компании в принудительном порядке навигатор за 6000р.,(в магазине 4000р.),плюс 1500р.за программу к навигатору,которая ни капли не работает.Отдавать диспетчеру в среднем 700р. в день с заказов ,500-700р.в день бензин,незамерзака,щётки и пр.расходники это всё за твой счёт.Если перед въездом на базу сам не протрёшь внутри салона всё,на что может попасть пыль,отдашь-150р.,за мойку.(комплекс называется).Только никакой разницы нет,что за бесплатно а что за 150р.
их просто НЕТ!!!

Мое личное оценочное суждение:  Компания-ужас,обложили штрафами,а работы недают.Приходится работать по 12-16 часов чтобы хоть что-то заработать,с понедельника по пятницу работаешь на компанию остальные дни на себя.Поставили новую програму получение заказов и по этой програме обманывают,думая наверное что мы ничего нипонимаем.Создается впячетление что диспетчерская служба нихочет чтоб водитель заробатывал,глупо,но факт.Руководство компании отдыхать водителю недают обложили дежурными сменами за невыход опять штраф,за курение штраф 10000руб.Контракт составлен так,что водитель будет виноват вовсем почитайте внимательно и ужаснитесь, это между прочим не шутки.,выставят на деньги так,что мало не покажется и многое-многое другое все не передать.
Хорошие машины

Мое личное оценочное суждение:  дворником работать лучше чем в этой компании-водители не приходите -план большой а заказов мало -нужно работать по 14-16 часов -если не довоз плана выгоняют как быдло в выходные работать -а з/п 30 000 -если привезёшь план в 5200рэ /сутки
нет

Мое личное оценочное суждение:  штрафы несоизмеримы с з/пл, б/л не оплачивается, отпуск оплачивается очень скромно, постоянные нотации, ежесменные пятиминутки до работы, корпоративный отдых не для всех
график сутки\трое - удобно; от метро до работы и обратно вахтовый автобус; з/п конкурентноспособная, всегда во время; есть возможность подработки, вводятся новые технологии, постоянный коллектив.

Мое личное оценочное суждение:  был только на собеседовании,так до конца и не объяснили мои обязанности,вообщем какая то темниловка шла.рабочее место не показали,оформление через месяц,кто табель бы вел вообще не ясно,на этот вопрос никто не ответил.картина нарисовывалась не хорошая!
...

Мое личное оценочное суждение:  Принцип организации работы в данной компании - травля сотрудников между собой, в частности водителей и кассиров, по причине вялых попыток получения ещё большей прибыли. Также приветствуется стукачество, подставы, воровство. Причём всё это активно применяется сотрудникамии по отношению к рассматриваемому замечательному работодателю. На сайте и при приёме на работу активно впаривается идея подарка водителю после 3-х лет работы в компании автомобиля, только по прошествии этих 3-х лет, водитель по известной только работодателю причине выпихивается с работы. Про элементарное соблюдение трудового законодательства я уже не говорю, зарплату, например, возможно получить при увольнении только за предыдущий закончившийся месяц, то есть, если уходишь 25 декабря, то получаешь только за ноябрь. Первые 2 недели сотрудника не оформляют вообще, типа испытательный срок, на самом деле, конечно, экономят на зарплате. Иди туда работать - последнее дело, можно остаться и без денег и без нервов.
Бесплатный автобус, который по утрам возит сотрудников от метро Южная до места "работы".