Мое личное оценочное суждение:  Долго работала с другой фирмой, но там стали часто портить грузы. Нужно было срочно найти проверенную ТК, так как горели поставки. По совету коллеги обратилась в Транс-Вектор, теперь сотрудничаю только с ними. Я занимаюсь поставками канцелярии, в том числе и красок. Нужен температурный режим при перевозке, чтобы их не переморозить. В этой компании в этом плане все отлично. Приезжает мой товар в первозданном виде, коробки тоже все целые, я довольна.

Мое личное оценочное суждение:  В двух словах - бегите от этих шаромыжников.
Подробно - организации на самом деле никто не нужен, вакансии висят годами, хотя в штате полный набор сотрудников. Руководство сами не знают, чего хотят. В идеале - чтобы кто-то пришел и сделал им многомиллионную прибыль просто так. Если с функционалом водителей ещё всё понятно, то офисным работникам никто даже не удосужится объяснить чего же от него хотят, в конце концов, какой функционал.

Руководителей трое - сам директор, его зам, и комдир. Кичатся тем, что давно на рынке, однако трамвайно-троллейбусное управление тоже давно на рынке, и чего они добились? Также и тут - ну ок, из вагончика они выросли до офиса, но офис при этом задрипанный и обшарпанный, видимо как закупили те же кресла 15 лет назад, так и стоят. Стены, пол, жалюзи - всё ободранное и старое. Руководство такое же. В 2022 году они уверены, что в телефонах можно только отвлекаться от работы, а ведь сейчас 90% коммуникаций проходят именно там, и с клиентами в первую очередь. Замдиректора, истеричная пожилая женщина с методами работы советской продавщицы, играет с комдиром в ролевые игры \\\"добрый и злой руководитель\\\". Раздают абсурдные и противоречащие друг другу задания, переводят стрелки по решению проблем друг на друга, чтобы ничего не предпринимать.
Если вам покажется, что замдиректора Замарацких Алексей адекватный - не верьте глазам своим. Всё, на что он способен - смотреть ролики в интернете и обсуждать текущую ситуацию в мире. Никакие решения не принимает и принимать не хочет, новых сотрудников не способен ввести в должность, и вешает этот функционал на подчиненных, которым всё это вообще не надо.
Замдиректора Смердова Нина Петровна - особая песня. Крикливая, невоспитанная, скандальная, неграмотная женщина, функционал которой сводится к созданию шумовой завесы - бесконечно орать, и коммуницировать с директором - доносить ему что абсолютно все подлецы и не работают, кроме неё.
Директор - дедушка с амбициями подростка, ездит на машине с якобы мигалкой - такие понты. Считает себя очень важным бизнесменом, создает видимость большого руководителя, по сути являясь руководителем маленького колхозного хозяйства.

По оплате труда - зп серая, отпуска, больничные не оплачивают. Смердова Н.П. уверена, что болеть никто не может, и раз она сама работает без отпуска, то и все обойдутся. Обещанное не выплачивают тоже, переводят стрелки друг на друга, никто якобы ничего не знает. За переработки водителям платят копейки.

Было бы честно отметить пару плюсов - кормят и отвозят до метро, ибо добираться в ту промзону, куда они забрались, целая история. Коллектив в целом нормальный, если не считать руководство и бухгалтера Маргариту, психически нездоровую женщину.

В общем, делать там нечего, если вы не мазохист. Есть немало более приличных мест с таким же уровнем дохода, терпеть этот цирк с конями нет никакого смысла. Зарабатывает там руководство и неофициально устроенные гастарбайтеры, которые живут на работе 24/7, а вам не дадут.

Мое личное оценочное суждение:  В двух словах - бегите от этих шаромыжников.
Подробно - организации на самом деле никто не нужен, вакансии висят годами, хотя в штате полный набор сотрудников. Руководство сами не знают, чего хотят. В идеале - чтобы кто-то пришел и сделал им многомиллионную прибыль просто так. Если с функционалом водителей ещё всё понятно, то офисным работникам никто даже не удосужится объяснить чего же от него хотят, в конце концов, какой функционал.

Руководителей трое - сам директор, его зам, и комдир. Кичатся тем, что давно на рынке, однако трамвайно-троллейбусное управление тоже давно на рынке, и чего они добились? Также и тут - ну ок, из вагончика они выросли до офиса, но офис при этом задрипанный и обшарпанный, видимо как закупили те же кресла 15 лет назад, так и стоят. Стены, пол, жалюзи - всё ободранное и старое. Руководство такое же. В 2022 году они уверены, что в телефонах можно только отвлекаться от работы, а ведь сейчас 90% коммуникаций проходят именно там, и с клиентами в первую очередь. Замдиректора, истеричная пожилая женщина с методами работы советской продавщицы, играет с комдиром в ролевые игры \\\"добрый и злой руководитель\\\". Раздают абсурдные и противоречащие друг другу задания, переводят стрелки по решению проблем друг на друга, чтобы ничего не предпринимать.
Если вам покажется, что замдиректора Замарацких Алексей адекватный - не верьте глазам своим. Всё, на что он способен - смотреть ролики в интернете и обсуждать текущую ситуацию в мире. Никакие решения не принимает и принимать не хочет, новых сотрудников не способен ввести в должность, и вешает этот функционал на подчиненных, которым всё это вообще не надо.
Замдиректора Смердова Нина Петровна - особая песня. Крикливая, невоспитанная, скандальная, неграмотная женщина, функционал которой сводится к созданию шумовой завесы - бесконечно орать, и коммуницировать с директором - доносить ему что абсолютно все подлецы и не работают, кроме неё.
Директор - дедушка с амбициями подростка, ездит на машине с якобы мигалкой - такие понты. Считает себя очень важным бизнесменом, создает видимость большого руководителя, по сути являясь руководителем маленького колхозного хозяйства.

По оплате труда - зп серая, отпуска, больничные не оплачивают. Смердова Н.П. уверена, что болеть никто не может, и раз она сама работает без отпуска, то и все обойдутся. Обещанное не выплачивают тоже, переводят стрелки друг на друга, никто якобы ничего не знает. За переработки водителям платят копейки.

Было бы честно отметить пару плюсов - кормят и отвозят до метро, ибо добираться в ту промзону, куда они забрались, целая история. Коллектив в целом нормальный, если не считать руководство и бухгалтера Маргариту, психически нездоровую женщину.

В общем, делать там нечего, если вы не мазохист. Есть немало более приличных мест с таким же уровнем дохода, терпеть этот цирк с конями нет никакого смысла. Зарабатывает там руководство и неофициально устроенные гастарбайтеры, которые живут на работе 24/7, а вам не дадут.

Мое личное оценочное суждение:  Работала с самого открытия филиала в Иваново. Функционально выполняла ВСЕ, т.к прекрасно понимала, что без это не бывает Да и сама (пусть тяжко) работа нравилась..а когда уволили начальника ивановского филиала, поняла, что по мимо своих обязанностей выполняла и его)))), а он получал свою з\п и творил свои делишки))) Увы, но сам г. Патрушев на столько далёк от реальности и воспринимает её только из уст преподносящего (а преподнести можно так, что и сама порой удивляешься - а это было ли вообще?) Шептуны и подлизы у начальства в чести. Обидно, то, что эти шептуны мало что либо вообще смыслящие, но навязывающие свою политику сотрудникам. Бред заключается в том, что когда "идейная дурь начальства" вылезает на свет, обвиняют всех и каждого, но не самого родоначальника очередного бреда)))) Раньше в Векторе "рулила" Смердова Н.П., но её сместил г.Замарацкий А.М (удобно устроился и удачно влез без мыла). Вот они делят между собой власть. а страдают нормальные люди. Был случай, когда фура целиком ушла "налево" благодаря "компетентности" Чашниковой Натальи (авто отдел) и все филиалы 5 месяцев (!!!) выплачивали из своего кармана сумму за груз, причем было все сказано, что мы "команда". Ага, только "команда" - это когда погасить долги нужно, а не в целом. Но! Наташенька - гений автологистики и всяких отмазов все благополучно свалила на "крайнего", а сама не смотря на такой КОСЯЧИНА таки работает - вывод хороший - лизун. Если бы я в ЕКБ работала, реально бы ей в "мордашку" плюнула бы. Если сможете меня опровергнуть - пишите. Рассказывать можно бесконечно и всегда найдётся что добавить. и не только у меня
Положительны стороны не в самой компании, а в людях, которые в ней работают, не Смердовы, Замарацкие там всякие, простые смертные лошадки. Ольга Ухлова, Елена Ячменева, Татьяна Анатольевна, люди, кто в филиалах работает (МСК, НОВОСИБ, Красноярск, Хабара, СПб, Пермь, которую благодаря Замарацких же и закрыли) основная ценность - люди, а все остальное, в лице лизоблюдного руководства -не в счёт

Мое личное оценочное суждение:  Директор и его зам Алексей понятия не имею что хотят от сотрудников! Так же неадекват полнейший в коллективе! Ор стоит постоянный. Самое главное - в начале работы обговаривались одни условия, по протяжению нескольких месяцев понял, что ждут совсем другое. Постоянная неоплачиваемая переработка, обмен по ЗП! НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ!!! В транспорте я более 6 лет, всем кто меня узнал привет! звоните, пишите - расскажу подробности этой "отличной" конторки!
одно радует - питание бесплатно.

Мое личное оценочное суждение:  Зарплата ниже на 25-30% обещанного при поступлении на работу, переработка ежедневная и неоплачиваемая, работа в выходные дни также не оплачивается, поручают работу, которая не относится к должностным обязанностям при этом должен успеть выполнить и основные обязанности. Не советую.
Своевременная выплата заработной платы, оплата ГСМ за пользование личным автотранспортом,

Мое личное оценочное суждение:  Работал в данной конторе, все что есть худшее все там встретил. Не советую туда обращаться за работой.
Заработная плата выдается точно в сроки но может быть уменьшена

Мое личное оценочное суждение:  Главный офис в Екатеринбурге-неудобно решать некоторые вопросы. Все начальство там . В отпуск отпускают неохотно по 2 недели не более за раз. Ушел из-за того что стали нагружать по полной а с премиями через раз
Удобно расположена, ш.Энтузиастов завод компрессор. Ст. Фрезер рядом. Рабочий график ненормированный но платят исправно и переработки зачитывают.

Мое личное оценочное суждение:  Офис находится в диких ебенях! Без машины по грязи не добраться без галош. Правда сотрудники кто на машинах подвозят, и водители если свободные тоже не отказывают. Зарплату хотелось бы поболее за такой дурдом и фунциональные обязанности чтоб прописаны были
Пришел работать летом, отработал неполный год. Не то чтобы не понравилось-устал. Много суеты, постоянные авралы особенно в сезон. Ну вроде все делается для клиента пока не удовлетворим никто с работы не уйдет. В целом работа нравилась и коллектив нормальный такой. Опять же питание предоставляют и даже премии бывают (за год 2 раза :) ). Офис большой светлый Кто на сборке работает тому скажу- как у всех кипиш всегда. Зарплату платят вовремя, иногда задержки но не критично

Мое личное оценочное суждение:  Все негативные отзывы об этой конторе чистая правда.Сам лично проверил.Принимал на работу сам Патрушев С.В. на должность директор по развитию,окозалось что рабочего места нет,телефона нет,есть стол с компьютером древним в дверях вагончика холодного склада.Имея такое оснащение я должен был приносить прибыль.Уволить действительно могут на раз-два без расчета.Кто ни верит можите убедится сами.
Их нет.

Мое личное оценочное суждение:  Дорогие Россияне!!Работал я в ОГП "Транс-Вектор" в Санкт-Петербурге ст.менеджером по логистике.Ужасная контора!!!!Именно КОНТОРА!!! Меня туда пригласил лично ген.директор Патрушев С.В,обещал з/п 45.000.Через месяц как я устроился з/п скинул до 35.000 сказав ,что упали объемы перевозок.Переработки и работу в выходные дни офисным сотрудникам не платят.В дни погрузки машин(среда и пятница) все сидят до упора!!!..сидели и до 5 утра!!!!Плюс выходы в выходные дни,так приходилась отгружать фуру по субботам и воскресеньям.Все это не оплачивалось!!! Политика ген.директора Патрушева С.В. к сотрудников как "мусору"..взял-выжел-выкинул.Постоянная текучка кадров.Берут людей на разные "красивые" должности на два месяца обещая красивое будущие, а потом просто увольняют находя всякие причины.А иногда и просто меняют весь коллектив без причины.Типа нет роста продаж груза-перевозок.При мне сменилось четыре руководителя филиала в Санкт-Петербурге и три коммерческих директора в Екатеринбурге.В данной компании ни кто не за что не отвечает.Головной офис в Екатеринбурге,там вообще такой бордак!!! Над питерским филиалом все смеются в городе.Что не день то новый директор или менеджер!!!Не успевают привыкнуть.Дошло до того,что руководителем филиала в Санкт-Петербурге сделали девочку,которая работала менеджером по клиента.Потому что не кто не идет туда,зная идеологию ген.директора.Вообщем могу долго рассказывать.Советую туда даже не соваться,так как не долго вас там продержат.Просто ужасная контора!!!
ИХ нет!!!

Мое личное оценочное суждение:  Добавлю от себя следующее, чуть меньше полугода поработав в этой компании наслышана и видя рабочую обстановку поняло одно: бежать чем дальше тем лучше и никогда не связываться с ней, так же касается клиентов. Думаю, что наверно в каждой ТК есть свои минусы, есть бабские разногласия и прочее, но это не означает, что каждая личность должна работать бесплатно и без трудового договора. Случай таков: приняли на работу в конце августа обещали одно по факту и вовсе не то, чего реально ожидала, все то время сколько я проработала, меня кормили завтраками что отправят мне договор со следующей машиной, то обещали скинуть по e:mail, в прочем я и не дождалась, комм., директор перестал и вовсе отвечать на звонки, но суть не в этом, решила значит уволиться из данной компании в середине декабря, оповестив представителя г. Екатеринбурга который приехал к нам т.е., в филиал г. Новосибирска ООО "Транс-вектор Авто" , при моем обращении с просьбой о выдаче заработной платы представителю Михайлидину Олегу Сергеевичу, мне было предложено по распоряжению Смердовой Н.П., выплатить только 50% от причитающей мне заработной платы. Связавшись со Смердовой один раз она пошла со мной диалог, обвинив меня во всех грехах....., том что я сама якобы отказалась от официально трудоустройства и не взяла те деньги которые мне причитаются. Попросив меня позвонить ей на следующий день для того что бы она посчитала мне з/п, позвонив Смердовой она не захотела со мной разговаривать объяснив тем что ей некогда, уточнив когда ей можно перезвонить, ответив тем что не знает и не может со мной говорить и бросила трубку. Обидно, что такая компания которая существует на рынку якобы 15 лет, что все налажено как с клиентами так и с сотрудниками не только головного офиса так и всех филиалов. Напротив, клиенты бегут, сотрудники бегут или их и вовсе увольняют без объяснений не выплачивают в полном обьеме з/п, выплачивают только белую., а у руководителей филиалов не сильно отличается окладная часть от логистов. Так что задумайтесь, стоит ли обращаться или устраиваться в эту шарашку!!!!
Нету!!!

Мое личное оценочное суждение:  Заместитель Директора- ДОЛЖНОСТЬ ЭТУ ОНА НЕ ТЯНЕТ!!! Смердова Нина Петровна- Да она даже не знают свои функции, что, зачем, куда и т.п......, сидит просто из-за того, что когда то при открытии компании сидела не понятно на какой должности..... СОТРУДНИКОВ не считаю за людей, когда говоришь что увольняешься, не считают нужным рассчитать 100%, официального трудоустройства не дождешься, постоянно надо напоминать об этом......, только и могут работать в серую, конечно кто хочет платить налоги?!, вот и набирают сотрудников пообещав то, что потом не могут или не ХОТЯТ делать. А про рабочие места так и вовсе говорить не стоит, наладили у себя в головном офисе и все, а филиалы сидите как сидится, если бы какая-нибудь проверка, то их в этот день опечатали и вынесли бы штраф в крупном размере. ДАЛЕЕ: про соц. пакеты и льготы-в головном офисе у них есть своя столовая, а в филиалах выдают в день по 50 рублей...., а про перспективы можно и забыть!!!. Так что задумайтесь!!!
НЕТ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ОТЗЫВОВ!

Мое личное оценочное суждение:  Работа нормольная колектив и отмосфера в офесе была супер. Руководство козел полный, не отчетался попал, вопрос задал ответа не дождался, а потом бумерангом спрашивают почему вопросы не задаешь. Еще есть степень подставы при выдаче товара со склада без оплаты, сперва говорят выдавай а потом спрашивают а кто тебе сказал отдавать. Сучий треугольник Смердова, Царева, Мутыхляева. Подстава конкретная. Еще водила один берданщик.Слежка на каждом углу слушают снимают.
Спасибо отдельным людям, вадилы, проводники , и отдельные менджеры нормальные большое спасибо за сотруднечество

Мое личное оценочное суждение:  Проработав пару месяцев, впечатления отрицательные, по заработной плате обещают одно, по факту и вовсе иное и даже как говоря клянчишь те % которые заработала......., начальников много и при этом все обязанности перекладывают друг на друга так как не знают ответа на заданный вопрос. Можно много сказать о данной компании, но каждый (ая) личность( индивидуальность) лучше промолчит, обойдет стороной эту фирму, чтобы просто забыть как страшный сон, не сможет проработать более двух а может и более месяцев., головной офис и вовсе не воспринимает филиалы постоянные обиды, жалобы не обоснованные руководству ....., проблема с первичной документацией: теряют, якобы не получают их, ( как оригиналы так и в электронном виде), во общем большая трясина!!!!!
Нет положительных отзывов, могу только сказать, что в филиалах сотрудники более сплоченные, работают в команде!

Мое личное оценочное суждение:  В фирме постоянная ругань в отделе логистики, бабские разборки из всех углов. Новеньких в упор не видят, даже канцтовары не дают, не отвечают на вопросы по работе, убегают, говорят, что им всегда некогда. Компьютеры – рухлядь. Не имеешь права уходить после окончания раб.дня пока не скажешь зам.директора по общим вопросам Смердовой Нине Петровне. Чтобы получить зарплату люди клянчат у Смердовой Н.П.: А можно мне зарплату сегодня получить? Кормят типа бесплатно, а Смердовой Н.П. жалко одноразовых пластиковых стаканчиков, если ты захотел попить нельзя взять один, у Смердовой Н.П. все посчитано (она так сама сказала). Увольняет людей, особенно женщин, только по своим ЛИЧНЫМ причинам. Специально дает задания, чтобы было к чему прицепиться, а потом даже не смотрит и говорит проваливайте. В эту фирму только из-за Смердовой Нины Петровны и заведенных ей порядков не стоит устраиваться на работу.
Может для кого-то и есть. Люди разные

Мое личное оценочное суждение:  Изначально офис был рядом с почтой России, маленький и неудобный.
Работал продажником. Работа стабильная, большой поток постоянных клиентов, плюс за новых давали нормальный процент. Машины регулярно ездят по филиалам, так что со сроками не подводил. По зарплате как договорился с директором, так и платили. Плюс обедом кормили. Пока работал переехали в хороший офис на Завокзальной.

Мое личное оценочное суждение:  Экспресс доставка. Москва - 3 суток туда и обратно. Питер - 4 суток. Это норма такова. Механик не на своем месте. Попытки списывания перерасхода топлива на водителя, норма установлена 28-29 лт. на 100 км (что случалось). Полуприцеп с тягачом! Кто работает - тот понимает. Поездка в Трак-сервис на ремонт может стать за твой счет (что случалось). Попытки списывания утерянных запасок с ДРУГИХ машин на вас. При начале резкого разговора приезжают люди в черном ))))) и разговаривают с вами - мы, мол, крыша и т.д..))))) Я столкнулся и с этим. Крыша полное ничтожество, но нервотрепка еще та.. ))) Короче - пошли они.. Нечего там делать.. Еще бондиков смешных притаскивают - сами ссат.. Все бондики бывшие менты (или действующие) - не суть важно.. И еще - сколько не разбирался и с начальством и с крышей смешной - конфликтные деньги не вернули - вычли и все, а потом просили еще работать, мол, я хороший шофер и все такое.. Естественно послал и от души..
Отмечу одно - зарплата вовремя. Машины новые, но низкие кабины, что проблематично при двоих водителях в рейсе. Менеджеры неплохие.