Мое личное оценочное суждение:  Если правильно организовать процесс, то можно все успеть, и личную жизнь устроить.
Работа в УВК очень ответственная: заниматься документацией по оформлению грузов дело не шуточное. Но вот насечт графика, из-за которгго ничего не успеть, тут бы я поспорил. Только в УВК я понял, что такое работа и с каким подходом нужно браться за любое дело.

Мое личное оценочное суждение:  Если смены выпадают в праздник, то вообще отлично, спокойнее работать, так что даже не обидно)))
Оператором работать очень даже удобно, особенно если пока нет ребенка, я считаю, что если сутки отработал, а потом три дня выходной, то это вообще идеальный вариант.

Мое личное оценочное суждение:  Безусловно, рассчитываю на повышение, потому что хорошо работаю и стремлюсь к этому.
В УВК работаю около года. Согласен, не так уж и много, но за этот промежуток времени успел прикипеть и к своей работе и к коллективу, даже к начальству. Когда проходил собеседование, почувствовал, что чуток не дотягиваю по требованиям, но почему-то мне предложили пройти стажировку. Почему бы и не попробовать свои силы – подумал я и согласился. Не смотря на то, что опыт в логистике у меня уже...»

Мое личное оценочное суждение:  Транспортная логистика — это система по организации доставки, а именно по перемещению каких-либо материальных предметов, веществ и пр. из одной точки в другую по оптимальному маршруту. Более детальными функциями данной логистики являются — 1) персонал, который занимается осуществлением этих задач (грузчики, водители); 2) классификация транспортных средств (по объёмам, м³); 3) ценовая политика (на...»
Логистика — управление материальными, информационными и людскими потоками на основе их оптимизации (минимизации затрат)[1]. Логистика с точки зрения ученого — методология разработки рациональных методов управления материальными и информационными потоками, нацеленных на оптимизацию. С позиции практика логистика — инструмент рациональной организации потоковых процессов с минимальными...»

Мое личное оценочное суждение:  Анализ литературных источников показал, что на сегодняшний день не существует признанного профессиональной общественностью определения, на которое бы можно было полностью ориентироваться при изучении дисциплины «логистика» и при подготовке логиста к практической деятельности. Хотя, справедливости ради, следует признать, что каждое из определений по-своему обоснованно, научно и понятно. Чем же вызваны трудности в принятии единого для всех определения? Неоднозначность трактовки термина «логистика» объясняется тремя причинами. Первая заключается в том, что логистика проникает практически во все области деятельности человека. Такое множество направлений приложения логистики и не позволяет создать то единое определение, которое было бы справедливо, корректно и понятно для всех. Вторая причина неоднозначности определения сущности логистики, как отмечает А. А. Смехов, «…объясняется различным ракурсом взгляда на проблему». Это значит, что логистику можно рассматривать с разных точек зрения, а именно, с позиции менеджера, маркетолога, финансиста, экономиста, ученого или руководителя фирмы, компании. Третья причина состоит в том, что, как подтверждает зарубежная практика, логистика становится быстро развивающейся инфраструктурой в сфере экономики и организации производства. Она учитывает формирование рыночного спроса, производство, распределение и доставку. Однако, несмотря на указанные трудности, по мере роста наших знаний об управлении и запасах, а также опыта передовых компаний концепция логистики получает большое признание и применение в ряде организаций. А если это так, то следует, наверное, все же указать на определение термина «логистика», которое должно быть положено в основу практической деятельности лиц и структурных подразделений, занимающихся логистизацией экономических процессов. Таковым является последнее определение логистики, данное Советом по управлению логистикой (Council of Logistics Management, США): логистика – это процесс планирования, осуществления контроля и складирования сырьевого потока при достижении оптимальной стоимости, создания запаса готовой продукции и относящаяся к этому информация с целью удовлетворения потребностей клиента от пункта прохождения до пункта потребления. Данное определение относится к входящему и исходящему, внутреннему и внешнему движению сырьевого потока и позволяет понять истоки и предназначение логистики.
Миссия логистики – достижение логистической цели. Цель логистики – доставка продукции в заданное место в определенный день и час, в нужном количестве и ассортименте при оптимальном уровне издержек, а главное с сохранением ее качества. Объект логистики – материальные и соответствующие им финансовые и информационные потоки. Предмет логистики – организация оптимальных материальных и соответствующих им финансовых и информационных потоковых процессов. Весьма широкая сфера практического приложения логистики предполагает дифференцирование решаемых задач на общую, главную и основные. Общая задача логистики состоит в создании интегрированной эффективной системы регулирования и контроля материальных и информационных потоков, обеспечивающей высокое качество поставки продукции. Главная задача логистики заключается в достижении с наименьшими затратами максимальной приспособленности предприятия, фирмы, компании к изменяющейся рыночной обстановке, в повышении на рынке их доли и получении преимуществ перед конкурентами. Основные задачи логистики решаются и реализуются на операционном уровне управления предприятием, фирмой либо компанией и состоят в следующем: сборе, аккумулировании, анализе и передаче информации о движении материальных потоков; планировании, формировании и содержании материальных запасов; выборе и обосновании местоположения логистического объекта (промежуточного склада, распределительного центра, оптовой базы и пр.) на логистическом полигоне; управлении процессом складской переработки материального потока в требуемый клиентом «формат»; упаковке продукции в соответствии с требованиями на поставку и сохранение качества; выборе типа и вида транспортных средств для доставки грузов клиентам; организации и планировании доставки грузов потребителям; расчете и выборе оптимальных маршрутов доставки грузов клиентам. В процессе решения перечисленных задач возникают проблемы различных характера и этиологии. К значимым проблемам логистики на сегодняшний день относятся: обеспечение взаимного соответствия материальных и информационных потоков; контролирование материального потока и передача данных о нем в единый логистический информационный центр; определение стратегии и технологии физического перемещения средств потребления и товаров; разработка способов управления операциями движения товаров; установление форм стандартизации полуфабрикатов и упаковки; определение объема производства, транспортировки и складирования; расхождение между требованиями и возможностями закупки и производства. Достижение цели логистики измеряется четким и конкретным результатом. В данном случае результатом логистики является наличие требуемого изделия в необходимом количестве и заданного уровня качества, в нужном месте и в назначенное время, с минимальными затратами. Логистика — это … (термин логистики, история и варианты определений) Развитие логистики в достаточно широком хронологическом периоде практически полностью доказывает данное утверждение, одновременно позволяя проследить и формирование определения термина «логистика». Для наглядности и удобства изучения последнего целесообразно рассмотреть историю формирования понятия «логистика» в свете выше рассмотренных этапов развития логистики. Для этого ограничимся наиболее известными определениями. Первый этап развития логистики. Данный период можно назвать периодом зарождения логистики и ее базовых правил и принципов. Потому и формулировка термина «логистика» в этот период еще не была озвучена. Но купцы и правители города Угарит понимали ее как науку о движении продуктов и множества товаров как внутри города, так и между городами сопредельных государств. Военачальники того времени понимали под логистикой умение управлять войсками в сражениях. К сожалению, другие определения, принадлежащие этому периоду, неизвестны. Второй этап целиком и полностью можно назвать периодом формирования логистики как военной науки. Очевидно, что большая часть определений понятия «логистика» принадлежит перу военачальников или военных теоретиков. Ниже перечислены некоторые из них. Логистика это: практическое искусство движения войсками (определение, данное военным теоретиком ХIХ в. А. Г. Джомини); четкая и слаженная работа тыла по обеспечению войск всем необходимым; математическая логика (определение немецкого математика Г. В. Лейбница); наука о вычислении; искусство передвижения и снабжения подразделений армии и флота (определение принадлежит неизвестному древнегреческому военачальнику); искусство управления перемещением войск как вдали, так и вблизи от неприятеля, организация их тылового обеспечения (Военный энциклопедический лексикон. – Спб, 1850). Третий этап характеризуется становлением логистики как военной науки и окончательным осознанием военными ее громадной пользы для эффективного ведения боевых действий. На этом этапе были сформулированы среди многих определений логистики определения, наиболее полно описывающие ее суть и предназначение: умение снабжать армию военной амуницией, транспортировать военные грузы, выбирать местоположение лагеря и корректировать совершение марша; тыл и снабжение; материально-техническое обеспечение, организация и осуществление работы тыла («Большой англо-русский словарь»). На четвертом этапе развития наука «логистика» получила такие известные определения: оптимальная координация движения и создания запаса сырья, деятельность по переработке, упаковке конечной продукции, ее складирование и доставка клиентам; широкий диапазон деятельности, связанный с эффективным движением конечных продуктов от конца производственной линии к покупателю, в некоторых случаях включающий движение сырья от источников снабжения до начала производственной линии. Эта деятельность включает в себя транспортировку, складирование, обработку материалов, защитную упаковку, контроль запасов, выбор места нахождения производства и складов, прогнозирование спроса, маркетинг и обслуживание покупателей (Совет по управлению логистикой (Council of Logistics Management), США). Пятый этап является самым «плодотворным», с точки зрения определения понятия «логистика». Сегодня существует уже более пятидесяти определений термина «логистика», опубликованных в учебниках, учебных пособиях, брошюрах, статьях, диссертационных работах за период с 1985 г. и по настоящее время. Приведем лишь некоторые из формулировок, по нашему мнению, наиболее емкие и концептуальные. Итак, логистика: теория и практика, порожденная, прежде всего, интеграционными процессами в экономике, социальной и государственной жизни. междисциплинарное научное направление, непосредственно связанное с поиском новых возможностей повышения эффективности материальных потоков; направление хозяйственной деятельности, заключающееся в управлении материальными потоками в сферах производства и обращения. наука о потоковых процессах целенаправленной человеческой деятельности. наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации (Родников А. Н. Логистика: Терминологический словарь. – М.: Экономика, 1995). процесс управления движением и хранением сырья, компонентов и готовой продукции в хозяйственном обороте с момента уплаты денег поставщикам до момента получения денег за доставку готовой продукции потребителю обращения. Логистика – это искусство и наука определения потребностей, а также приобретения, распределения и содержания в рабочем состоянии в течение всего жизненного цикла всего того, что обеспечивает эти потребности.

Мое личное оценочное суждение:  нет
Я под конец стажировки думала, что не выживу. Столько всякой информации, программа, все удержать в голове, ничего не забыть, скоординировать, это был кошмар. Но теперь уже полгода как работаю на полную ставку, привыкла и не вижу никакой катастрофы в объемах работы) Надеюсь на скорое повышение)

Мое личное оценочное суждение:  на первый взгляд все нормально
Не знаю, каким чудом мне повезло устроиться в УВК на работу, так как сама только универ закончила. Но я очень рада, что попала в нормальную компанию. На первых порах сложновато, тут никуда не денешься, зато опыт точно хороший.

Мое личное оценочное суждение:  Разве что сама специфика работы такая, что постоянно все надо держать под контролем.
Рабочий нормально организовали, даже не знаю на что можно жаловаться)))

Мое личное оценочное суждение:  там хорошо где нас нет
Кто бы что не говорил, но карьерного росат в УВК можно добиться и я в этом на собственном опыте убедился. Да, для этого нужно хорошо постараться, но труды окупаются с лихвой.

Мое личное оценочное суждение:  нет
Я в УВК Украина работал на складе грузчиком почти 2 года, потом ушел. По обязанностям особенностей никаких не было. График четкий, что считаю, хорошо. У нас не бывало такого, чтобы мы по полдня сидели без дел, а потом бегали. Работали четко и спокойно.

Мое личное оценочное суждение:  разные моменты бывают в жизни
Работы очень много. Компания ведь немаленькая, собственно так и должно быть. Зато эти объемы достойно оплачиваются, поэтому всегда уверен в своем доходе.

Мое личное оценочное суждение:  Вот только я не сразу сообразила, как насчитывается зарплата по этому KPIs, но потом разобралась и теперь не путаюсь))
Работаю в офисе в УВК и мне нравится. Условия для работы созданы удобные.

Мое личное оценочное суждение:  .....................
Стабильность – то, что дает мне УВК, а на сегодняшний день это уже немало. Касается не только графика работы и обязанностей, а в первую очередь зарплаты, которую выдают всегда в одни и те же дни месяца.

Мое личное оценочное суждение:  нет
Я работаю в компании больше трех лет. Нас таких "старожильчиков" много. На мой взгляд, это существенный показатель того, насколько людям комфортно работать на данном предприятии. Не берусь говорить за всех, но уж меня все устраивает.

Мое личное оценочное суждение:  пока не увидел
Порадовало официальное трудоустройство и уровень зарплаты. Насколько реально выполнить план – не знаю, ибо работаю в УВК меньше месяца. У коллег спрашивала, у всех по-разному идет, какой-то середины идеальной нет. Посмотрим, как там дальше сложится.

Мое личное оценочное суждение:  нет
Не буду скрывать, начальники у нас своеобразные и очень требовательные, но уже радует, что нет непонятных штрафов и вычетов из зарплаты.

Мое личное оценочное суждение:  У руководства слишком завышенные требования к работникам: планы, которые устанавливают на месяц, нереально выполнить и за 2!!! Может, конечно, дело в моей неопытности, но я очень стараюсь.
Я в УВК совсем недавно, как-то даже и не знаю. Один день приходишь на работу и все отлично, другой день какие-то несостыковки происходят, и я уже готова все бросить.

Мое личное оценочное суждение:  Начальство строгое, много требуют.
В УВК вполне можнодобиться повышения, если к этому стремиться. Мне пока не удалось, но я работаю над этим. Главное – стремление.

Мое личное оценочное суждение:  есть товарищи
Меня вот прям бесят эти сверхурочные. Ну все же нормально, работаешь себе спокойно, получаешь зп, но нет, обязательно найдется какая-то подковырка. Хорошо, что хоть оплачивают эти смены.

Мое личное оценочное суждение:  ...
Работаю оператором, поэтому никаких сложностей в работе нет. Ничего особо примечательного. Нормальная компания со стабильными условиями. Меня все устраивает.

Мое личное оценочное суждение:  ЗП один раз задержали
Я как пришла в компанию, думала – никогда не разберусь. Столько всяких нюансов и сложностей. Даже чуть не запорола целую поставку, хорошо, меня тогда еще проверяли. Сейчас уже втянулась и нет таких сложностей. Главное – быть внимательной, тогда и получается все без проблем.