Мое личное оценочное суждение:  Ушли оттуда почти все,включая начальство!Осталось пару водил которые от основания завода,которым до пенсии пару лет доработать. Сократили слесарей,ремонтируешь сам,на ремонте вообще копейки.Если ездить каждый день,плюс за месяц один два выезда за пределы РБ,получишь среднюю зарплату 5-6 млн,а на ремонте вообще 2,5 каких. Никаких нет перспектив!Знакомые дальнобои пришли и ушли оттуда через пару дней!Есть рейсы или нет,а на работу нужно каждый день ходить.Приехал с рейса хоть ноью и тебе все равно с утра надо на работу. Гараж зависит от завода и ему бошляет еще!То о каком развития предприятия можно говорить и каких заработках!
Стабильно низкий доход без зарплаты в конвертах.