Мое личное оценочное суждение:  Со временем появилась отчетность, хотя можно было ее и обойти. Дегустацию стали контролировать, требовать фото отчеты что ее проводили. Тупая система вешания на менеджера все возможных косяков. Например в бух. (которая находится в Бобруйске) потеряли накладную, вроде они виноваты, но нет звонок тебе и говорят что если накладную не найдешь все ее стоимость заплатишь сам, что интересно но накладные были и по 100 млн. и более. Или если водитель стырил колбасу у клиента то так же отвечаешь ты, а водителя за что либо привлечь нереально, благо большая часть водителей были честные и таких проблем было не много, но все равно за это высчитывали и по 50 тыс. и по 700 тыс. в месяц . З.п. всегда одинаковая, как бы там красиво не говорили, что кто-то получает 10-15 млн. З.п. 4 млн., хотя это на усмотрение директора, можно и минималку получить, что бы больше 4 млн. получить нужно перевыполнить план, а план специально стоит невозможный в 1 млрд., в бобруйске где нет контроля дебеторки и где они грузят всех и вся только у 2-3 менеджеров отгрузки выше плана и они получают больше 4 млн., а на регионах, где за каждый рубль спрашивают это выполнить невозможно.
Коллектив, по сути под конец работы единственное что держало. Минимальная отчетность по топливу, можно было залить 40 л. в неделю, а по работе объездить 10 л., по самой работе необязательно нужно было сидеть весь день. Возможность брать продукцию во время поставки ее клиентам, т.е. продукция всегда свежая, можно выбрать то, что хочешь, потом просто удерживают из з.п. Дегустация, которая выдавалась бесплатно, просто делили между всеми и ели.